Font size
WorksheetsPKM2
Total questions: 42
Worksheet time: 28mins
Czego dotyczy CAD (Computer Aided Design)
komputerowych systemów wspomagających eksploatację
komputerowych systemów baz danych wspomagających wytwarzanie
komputerowych systemów baz danych wspomagających projektowanie
zastosowania sprzętu i oprogramowania komputerowego w projektowaniu
Bazy danych wykorzystywane w projektowaniu inżynierskim to np.:
zestawienie w systemach CAD charakterystyk różnych materiałów konstrukcyjnych
zestawienie wymiarów charakterystycznych elementów i zespołów konstrukcyjnych
zestawienie składu wykonawców projektu
zestawienie metodyk obliczeniowych wykorzystywanych w procesie projektowania
Tarcie ślizgowe, występujące między panwią łożyska a czopem wału zależy głównie od:
materiałów współpracujących elementów
stanu (chropowatości) powierzchni współpracujących
wartości naprężeń stycznych
rodzaju smarowania
Zaznacz, które twoim zdaniem stwierdzenie są prawdziwe – łożyska ślizgowe stosuje się na ogół, gdy:
występuje konieczność przenoszenia bardzo dużych obciążeń
występuje konieczność stosowania łożysk dzielonych
jest wymagana cichobieżność łożyska
w drobnych konstrukcjach (np. w elementach mechaniki precyzyjnej)
Zaznacz, które twoim zdaniem stwierdzenia są prawdziwe – łożyska toczne stosuje się na ogół, gdy:
zależy nam na uzyskaniu małych oporów ruchu
przy dużych i bardzo dużych prędkościach obrotowych
nie jest wymagana cichobieżność łożyska
jest wymagana duża niezawodność i duża trwałość łożyska
Łożyska ślizgowe oraz ich elementy obliczamy oraz sprawdzamy stosując warunki na:
rozgrzewanie
naciski powierzchniowe
ścinanie
zginanie
Łożyska ślizgowe oraz ich elementy obliczamy oraz sprawdzamy stosując warunki na:
rozgrzewanie
naciski powierzchniowe
ścinanie
zginanie
Wybór rodzaju łożysk (ślizgowych i tocznych) może być uzależniony od wielu innych czynników m.in. od:
warunków pracy
konstrukcji wału
sposobu smarowania (zależnego m.in. od możliwości doprowadzenia smaru do łożyska)
względów technologicznych związanych z naprawą oraz wymianą łożysk
Podstawowymi wielkościami charakteryzującymi koła zębate walcowe są:
liczba zębów z oraz moduł nominalny m
nominalny kąt zarysu zęba α
współczynnik przesunięcia zarysu x
podziałka koła zębatego p
Pas przekładni pasowej powinien charakteryzować się następującymi właściwościami:
dużym przekrojem przy małej grubości
dużym modułem Younga
małym modułem Younga
dużym współczynnikiem tarcia ze współpracującymi kołami
Proszę zaznaczyć poprawne stwierdzenia: zęby w przekładniach zębatych narażone są na:
poślizgi wywołujące siły styczne (tarcia)
obciążenie siłami normalnymi do ich powierzchni
naprężenia zginające i ściskające
naprężenia skręcające
Ciecze stosowane jako czynnik roboczy powinny charakteryzować się właściwościami:
dużą ściśliwością
dobrymi właściwościami smarnymi
jednorodnością struktury i trwałością chemiczną
dużym modułem sprężystości objętościowej
W zależności od sposobu przenoszenia ruchu obrotowego rozróżnia się przekładnie
cierne
złożone
cięgnowe
zębate
Obliczenia wytrzymałościowe przekładni pasowych wykonuje się na podstawie naprężeń
ścinających
zginających w pasie
rozciągających pod wpływem Sc występującego w pasie
rozciągających od siły bezwładności pasa
Do podstawowych rodzajów łańcuchów napędowych w przekładniach cięgnowych zalicza się:
łańcuchy sworzniowe i rolkowe
łańcuchy zębate
łańcuchy tulejkowe
łańcuchy płytkowe
Obliczenia geometryczne przekładni zębatej polega na:
doborze liczby zębów
ustaleniu modułu
wyznaczeniu granicznej liczby zębów
obliczeniu odległości osi kół współpracujących
Przekładnie cierne oblicza się wytrzymałościowo z warunku na naciski powierzchniowe z wykorzystaniem zależności:
Odległość między osiami kół zębatych przekładni równoległej jest
dowolna
ściśle określona
może być zmieniona w wyniku zastosowania korekcji
Przekładnia mechaniczna cierna.. następującej liczbie obrotów ma przełożenie równe:
6
0.17
-0.6
Graniczna liczba zębów to:
najmniejsza liczba zębów jaką można naciąć na kole zębatym bez podcinania stopy zęba
największa liczba zębów jaką można naciąć na kole zębatym bez podcinania stopy zęba
najmniejsza liczba zębów jaką można naciąć na kole zębatym bez podcinania głowy zęba
Obliczenia wytrzymałościowe przekładni pasowych wykonuje się na podstawie naprężeń:
ścinających
rozciągających pod wpływem napięcia Sc występującego w pasie
zginających w pasie
rozciągających od siły bezwładności pasa
Przekładnie cierne oblicza się z
nacisków
skręcania
zginania
ściskania
Cechy użytkowe przekładni
przełożenie
rozmiar
prędkość kątowa, obrotowa, obwodowa
moc i sprawność
rodzaje pasów w przekładniach pasowych
klinowe
zębate
płaskie
okrągłe
Przekładnie cięgnowe
Paskowe, Łańcuchowe
Pasowe, łańcuchowe
łańcuchowe, klinowe
Przekładnie cierne oblicza się wytrzymałościowo z warunku na naciski powierzchniowe z wykorzystaniem zależności
k
Graniczna liczba zębów to
najmniejsza liczba zębów jaką można naciąć na kole zębatym bez podcinania głowy zęba
największa liczba zębów jaką można naciąć na kole zębatym
najmniejsza liczba zębów jaką można naciąć na kole zębatym bez podcinania stopy zęba
Objawy zużycia kół zębatych
odkształcenie wzdłużne
zatarcie
złamanie zmęczeniowe
odkształcenie plastyczne
zużycie ścierne, wgłębienie zmęczeniowe, wgłębienie hartownicze
Obliczenia geometryczne cięgnowych
kąt rozwarcia cięgien
kąt opasania
średnice kół
długość pasa
rozstawienie osi kół
Przekładnie łańcuchowe oblicza się z
zerwanie
skręcania
rozciągania
nacisków w przegubach
Reduktor ma przełożenie
l=0
l>/1
zmienne
l<1
Obliczenia geometryczne przekładni łańcuchowych
odległość osi kół
średnica podziałowa kół
dobór liczby zębów
liczba ogniw łańcucha
średnia prędkość postępowa łańcucha przekładni, długość L łańcucha
Obliczanie geometryczne przekładni zębatej polega na:
Obliczeniu odległości osi kół współpracujących
doborze liczby zębów
ustaleniu modułu
wyznaczeniu granicznej liczby zębów
ustalenie wymiarów kół
Odległość między osiami kół zębatych... równoległej jest
może być zmieniona w wyniku zastosowanej korekcji
ściśle określona
dowolna
Do podstawowych rodzajów łańcuchów napędowych w przekładniach ciągnowych zalicza się:
łańcuchy tulejkowe
łańcuchy płytkowe
łańcuchy sworzeniowe i rolkowe
łańcuchy zębate
W przekładniach ślimakowych występuje
ślimaczek
ślimak
ślimacznik
ślimacznica
Rodzaje zębów
stożkowe skośne
walcowe proste
stożkowe krzywoliniowe
walcowe daszkowe
koła walcowe o zębach: -prostych, -skośnych, -daszkowych, -wewnętrznych.
stożkowe o zębach: -prostych, -skośnych, -krzywoliniowych, -koła stożkowe płaskie
W zależności od przeznaczenia wyróżnia się łańcuchy
podnośnikowe
transportowe
napędowe
nośne(dźwigowe)
Zęby koła zębatego walcowego z zębami prostymi sprawdzamy wytrzymałościowo na:
ścinanie
zginanie
nacisk powierzchniowy
W zależności od sposobu przenoszenia ruchu obrotowego rozróżnia się przekładnie
cierne
cięgnowe
zębate
złożone
Objawy zużycia kół zębatych
wgłębienie hartownicze
zużycie ścierne
wgłębienie zmęczeniowe
podcięcie
Przekładnie według wzajemnego położenia
kątowe
równoległe
złożone
wichrowate
