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第一章與第二章:選擇題(單選)—高三程度

Total questions: 30

Worksheet time: 15mins

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1.

何者不是精實物流(Lean Logistics)的思維:

a)

以最小的投入來創造更多利潤

b)

透過客戶的明顯需求來創造價值

c)

只有製造業才可以推動精實

d)

找出不具價值的浪費流程並加以改善

2.

專門為第一方物流、第二方物流和第三方物流提供物流規劃、諮詢、物流資訊系統、供應鏈管理等服務,謂之:

a)

第一方物流

b)

第二方物流

c)

第三方物流

d)

第四方物流

3.

企業物流領域不包括:

a)

生體物流

b)

採購物流

c)

生產物流

d)

銷售物流

4.

物流業是新水產業,所稱新3K是指:

a)

知識(knowledge)

b)

關鍵性(key-point)

c)

以人為本

d)

以上皆是

5.

下列何者非宏觀物流?

a)

社會物流

b)

國民經濟物流

c)

企業物流

d)

國際物流

6.

一設施內,各工作站之間的物料、半成品和成品的流動,謂之?

a)

工作站物流

b)

設施物流

c)

公司物流

d)

供應鏈物流

7.

物流有不同意義的涵義,下列何者為非?

a)

物流是一種系統性服務(System Service),它整合物流的各種功能,提供快速回應、滿足客戶需求的服務系統

b)

有效地縮短商品流通的時間與過程,提升企業競爭力

c)

深入探個體發取得到較使用者手上一連串價值創造的過程,「物」和「流」的結合,就是人類基本經濟利益和貨物交換為目的,而產生實體物質的化學性運動

d)

商品從供應商得到使用者的物理性移動,能夠創造時間與地理性(空間性)的效用

8.

美國國際物流協會(SOLE)對物流的英文敘述,何者為非?

a)

Logistics looks at the small picture.

b)

By definition, logistics is a professional discipline that ensures the successful support of the product throughout its life.

c)

From design engineering to manufacturing and materials, packaging and marketing, and distribution and disposition.

d)

Logistics involves every possible phase of the product support process.

9.

啄啄公司利用電腦資訊系統,可以迅速取得他們的下游銷售出的存貨資訊,進而藉時的進行補貨,這種策略稱之為:

a)

協同作業

b)

行銷作業

c)

供應商管理庫存

d)

供應商管理庫存存在

10.

關於物流效如,下列何者為是?

a)

第二方物流是供應端,又稱為替物流

b)

第一方物流是指需求端

c)

第三方物流是由商品的供應端和需求端以外的第三方專業物流企業來提供物流服務的運作模式,也可稱為多方物流或混合物流

d)

以上皆是

11.

關於日本的利潤源,下列何者為是?

a)

1950年代,日本內部戰受到國內經濟和技術支持,很快地出現了自動化生產,當時在威於大量生產時期,日本企業的經營重點放在降低製造成本上,這是第一個利潤源

b)

1960年代,依靠自動化生產製造出來的大量商品,引起了市場之需,日本企業層是從供型到這了市場行銷技術,經營重點放在增加銷售額,這是第二個利潤源

c)

1970年代開始,降低成本改變增加銷售額之間,日本企業的經營重點放在物流成本的降低,目在與最使二方物流發展時代,物流更是第三個利潤源

d)

以上皆是

12.

關於冷鏈(Cold Chain),下列何者敘述錯誤?

a)

每一個環節,始終處於低溫狀態的一系列物流網絡和供應鏈體系

b)

比一般常溫物流系統的要求更高,更簡單

c)

建設投資大

d)

是很龐大的系統工程

13.

關於安全物流,下列何者敘述錯誤?

a)

85%~90%的事故是由人的不安全行為引起

b)

防疫安全為目前世界各國政府及企業最關注的議題

c)

為達成「情報與民間企業合作」的概念,發展出優質企業(AEO)的機制

d)

AEO相關安全防護重在為確保貨物在運輸過程中的實體安全,特別防止物品被間接與間接竊用

14.

關於物流的敘述,下列何者為非?

a)

物流直接與計畫生產之要素能否合理流動

b)

為降低成本的最後邊際

c)

行銷與物流的兩隻手相配搭各自為之,方為需求端得到較具附加價值並將物流成本最大化

d)

商流和物流的必然發生,就如同車身(商流)和四車輪(物流)一樣,車身和車輪運作順暢,才可以跑的又安全又好過,方能提升整體商品的品質

15.

物流是隨著環境變化和交易對象而發展的,因此需要從歷史的角度來察。下列物流歷史的敘述何者為非?

a)

1894年孫中山先生七上書總理大臣李鴻章的文件中,提出「謀為國計,善其運輸」的主張

b)

第一艘大甲甲艦於1918年,穿越中東戰略的運,第一家用車路線駛廠成立「即時速貨股份有限公司」,公司宗旨是在合理範圍及時發送批發商、零售商以及客戶的手中,此一商業模式被一些物流學者當為是有關物流活動的早期文獻記載

c)

1965年,日本在政府文件中,正式開始採用物流通過這商品通路,稱為「物流」

d)

1990年代,開始出現「Logistics」的名稱用語

16.

分離式採購組織的採購單位的缺點,何者為非:

a)

責任容易鬆散

b)

難免造成內戶之反

c)

工作內容重疊

d)

工作層級過為複雜

17.

大量採購的缺點,何者為非:

a)

風險較大

b)

易受干擾

c)

協調困難

d)

不須事先規劃

18.

當公司的主要原料需用數量大且有規格標準化的產品,此時就應該分配有供應商模式:

a)

獨家供應

b)

多家供應

c)

皆可

d)

皆否

19.

集中式的採購方式,下列敘述何者正確?

a)

集中採購無法使數量增加,所以也無法提高供應商的談判籌碼

b)

可簡化規劃,節省檢驗工作及庫存

c)

採購流程短,不會延誤時效

d)

無法減少人力浪費

20.

就獨創而言,集中作業的優點不包含:

a)

提高購入價格

b)

降低存貨及風險成本

c)

減少維修、維修保養耗材存貨

d)

降低訓練員工技能操作

21.

採購管理的功能,可就二方面來看,就作業方面,特性是「避險機制(防弊)」;就成為市場(獲利),舉例的特性是?

a)

就業取向

b)

成本取向

c)

投資取向

d)

價值取向

22.

採購功能的目標將存貨的減減使運維持在:

a)

最大值

b)

最小值

c)

絕對值

d)

平均值

23.

採購功能的夥力或決定議價能力(Barging Power)與折扣有關,但是仍須考慮一項因素,以有效降低不必要的持有成本(Carrying Cost)、庫存報廢及變質之週期與風險。1.進品生命週期 2.庫存數量 3.存貨週期率。下列何者為是?

a)

選項1、2、3皆正確

b)

選項1、2正確,3不正確

c)

選項1、3正確,2不正確

d)

選項2、3正確,1不正確

24.

採購功能的目標,盡可能將所購買商品的:

a)

標準化

b)

個性化

c)

特色化

d)

美觀化

25.

採購基本要素中,下列何者為非?

a)

價格要素

b)

產品要素

c)

數量要素

d)

時間要素

26.

供需變化無常,價格往往脫離成本基礎,暴起暴落,這樣的價格決定方法屬於下列何者?

a)

市場價格法

b)

成本加成法

c)

投資報酬率法

d)

成本化制法

27.

價格的基本原則:

a)

同低價,一定是「最適當」

b)

「最低」不一定是「最適當」

c)

「最低」或許是「最適當」

d)

「最低」不會是「最適當」

28.

跨國性採購的成本相對較複雜,價格只是其中之一,另外會考慮性成本。下列敘述何者正確?1.商務出差費用 2.付款條件 3.運輸與倉儲成本 4.供應品質 5.匯率、稅率及關稅。

a)

選項1、2

b)

選項1、2、3

c)

選項1、2、3、4

d)

選項1、2、3、4、5

29.

採購、人員在面命方面,下列何者為非?

a)

以公司最大利益為前提

b)

臨時可苟得

c)

收案精神

d)

追求實效

30.

有關採購與供應管理目標,下列敘述何者正確? 1.提供不間斷的原物料服務的供應 2.以市場中最低的價格購買所需的產品與服務,無須考慮其他因素 3.安全庫存維持最低限度,無缺料(貨)之虞 4.維持準時交貨及提高品質,確保良率無虞 5.依據市場需求,找尋或發展具有競爭力與潛力的供應商。

a)

選項1、2

b)

選項1、2、3

c)

選項1、2、3、4

d)

選項1、2、3、4、5