WorksheetsSoal Diagnosa Kerusakan Sepeda Motor
Total questions: 50
Worksheet time: 35mins
Saat sepeda motor dinyalakan, lampu utama redup dan klakson tidak berbunyi. Setelah mesin dihidupkan, semuanya normal kembali. Kemungkinan penyebab masalah tersebut adalah....
Busi lemah
Aki tekor atau kapasitas rendah
Regulator rusak
Lampu depan korslet
Flasher tidak berfungsi
Lampu sein kiri tidak berkedip, sedangkan lampu kanan berfungsi normal. Apa langkah pertama yang tepat dilakukan dalam proses diagnosa?
Mengganti semua bohlam sein
Memeriksa kondisi flasher
Memeriksa saklar sein kiri
Memeriksa sekring utama
Mengganti aki
Speedometer digital tidak menampilkan kecepatan, padahal semua lampu indikator menyala. Kemungkinan besar kerusakan terjadi pada....
Sensor kecepatan (speed sensor)
Sekering utama
Saklar rem
Regulator
ECU
Motor starter berbunyi "klik" tetapi mesin tidak berputar. Berdasarkan gejala tersebut, kerusakan kemungkinan terjadi pada....
Motor starter macet
Relay starter tidak bekerja
Aki lemah atau kabel terminal kendor
Saklar rem tidak aktif
Busi rusak
Saat melakukan pengujian sistem pengapian, percikan api busi lemah dan berwarna merah. Kemungkinan besar penyebabnya adalah....
Busi baru
Koil pengapian short
Timing pengapian terlambat
Regulator rusak
Mesin sulit dihidupkan saat dingin, namun normal ketika panas. Dari sistem pengapian, hal ini bisa disebabkan oleh....
CDI rusak
Koil pengapian bocor isolasinya
Celah busi terlalu besar
Pulser tidak mengeluarkan sinyal
Timing pengapian terlalu maju
Pada sistem pengisian, ketika diukur menggunakan multitester, tegangan keluaran aki tidak naik meskipun mesin digas. Kemungkinan kerusakan terdapat pada....
Regulator/rectifier
Busi
Flasher
Saklar utama
Pulser
Arus listrik dari spul sudah keluar, tetapi aki tidak terisi. Maka kerusakan paling mungkin terdapat pada....
Regulator/rectifier
Spul pengisian
CDI
Saklar utama
Lampu penerangan
Ketika sistem starter ditekan, lampu utama mati sementara, namun motor tidak berputar. Hal ini menandakan....
Arus starter terlalu besar karena short di motor starter
Tegangan aki terlalu tinggi
Koil starter bocor
Sekring rusak
Busi mati
Jika sistem pengisian menghasilkan tegangan di atas 15 volt saat mesin digas, maka akibat yang paling mungkin adalah....
Aki cepat penuh
Lampu menjadi terang dan cepat putus
Saat motor dinyalakan, indikator sistem injeksi (MIL) berkedip 7 kali. Langkah yang paling tepat dilakukan adalah....
Mengganti ECU
Membaca kode kedipan untuk menentukan sensor yang rusak
Mengganti semua sensor
Membersihkan throttle body
Me-reset sistem injeksi tanpa memeriksa kode
Pada sistem PGM-FI, jika sensor MAP rusak, gejala yang akan muncul adalah....
Mesin tidak bisa distarter
Putaran mesin tidak stabil dan boros bahan bakar
Lampu indikator injeksi tidak menyala
Pompa bahan bakar tidak bekerja
Busi cepat kotor
Saat pengujian sistem pengaman immobilizer, motor tidak mau hidup meski kunci kontak ON. Lampu indikator immobilizer berkedip cepat. Hal ini menunjukkan....
ECU rusak
Sinyal antara kunci dan ECU tidak cocok
Aki drop
Regulator rusak
Saklar rem tidak aktif
Bila lampu rem menyala terus meskipun tuas rem tidak ditekan, langkah pertama yang sebaiknya dilakukan adalah....
Mengganti bohlam
Memeriksa dan menyetel saklar rem
Mengganti kabel rem
Melepas sekring
Mengganti aki
Setelah dilakukan servis sistem pengapian, motor justru tidak mau hidup. Setelah dicek, konektor pulser terbalik pemasangannya. Akibat yang terjadi adalah....
Tidak ada percikan api di busi
Percikan api muncul tidak pada waktu yang tepat
Motor masih hidup normal
Aki cepat habis
Regulator terbakar
Ketika dilakukan uji lampu penerangan, lampu depan redup sedangkan lampu belakang terang. Penyebab yang paling mungkin adalah....
Ground lampu depan terlepas
Aki penuh
Regulator rusak
Bohlam lampu depan terlalu besar dayanya
Flasher rusak
Pada sistem PGM-FI, jika fuel pump tidak bekerja saat kunci kontak ON, maka langkah pemeriksaan yang tepat pertama adalah....
Mengganti pompa bahan bakar
Mengecek sekring dan relay pompa bahan bakar
Mengganti ECU
Mengecek sensor TPS
Mengganti injector
Saat motor dihidupkan, indikator bahan bakar selalu menunjukkan “kosong” meski tangki penuh. Kemungkinan besar kerusakan terjadi pada....
Float sensor atau pelampung bensin
ECU
Regulator
Flasher
Alternator
Setelah penggantian aki baru, sistem pengisian menunjukkan arus pengisian sangat kecil. Hal yang harus dilakukan teknisi adalah....
Mengganti aki kembali
Mengecek tegangan keluaran regulator dan kabel ground
Membersihkan throttle body
Mengganti CDI
Mengganti semua lampu
Seorang teknisi menemukan sepeda motor dengan keluhan lampu utama redup saat idle (stasioner) dan terang ketika digas. Setelah dilakukan pengukuran, tegangan aki tetap stabil di sekitar 12,6 volt dan tegangan dari spul penerangan meningkat sesuai putaran mesin. Apa penyebab paling mungkin dari masalah tersebut dan langkah perbaikannya?
Kabel lampu utama longgar, perbaiki dengan mengencangkan kabel.
Spul penerangan rusak, ganti spul penerangan.
Lampu utama mengambil arus langsung dari spul, ubah rangkaian agar lampu utama mengambil arus dari aki.
Aki soak, ganti aki dengan yang baru.
Sebuah sepeda motor sistem PGM-FI mengalami mesin sulit hidup saat suhu dingin, namun normal setelah mesin panas. Hasil pemeriksaan menunjukkan tegangan sensor EOT tidak berubah meskipun suhu mesin naik. Apa hubungan antara sensor EOT dengan sistem kelistrikan PGM-FI dan mengapa gejala tersebut bisa terjadi?
Sensor EOT memberikan informasi suhu mesin ke ECU, jika rusak maka ECU tidak dapat menyesuaikan campuran bahan bakar sehingga mesin sulit hidup saat dingin.
Sensor EOT mengatur tekanan oli mesin secara langsung, sehingga jika rusak mesin tidak bisa hidup.
Sensor EOT hanya berfungsi saat mesin panas, sehingga tidak berpengaruh saat mesin dingin.
Sensor EOT mengatur sistem pengapian, sehingga jika rusak mesin tidak bisa hidup sama sekali.
Langkah perbaikan pertama untuk sensor EOT adalah ________ dari korosi atau longgar.
Periksa konektor sensor EOT
Ganti oli mesin
Periksa tekanan ban
Bersihkan filter udara
Langkah perbaikan kedua untuk sensor EOT adalah:
Mengganti kabel sensor
Mengukur tahanan sensor pada berbagai suhu
Membersihkan ECU
Langkah perbaikan ketiga untuk sensor EOT adalah memastikan ________ dari sensor ke ECU tidak putus atau korslet.
kabel
baterai
sensor suhu
relay
Komponen sistem pengapian yang berfungsi sebagai pembangkit arus listrik menjadi lebih besar adalah komponen
Busi
Kunci kontak
Coil
CDI
Komponen sistem Kelistrikan yang berfungsi sebagai penyetabil arus listrik untuk penerangan/pengisian adalah komponen ....
Alternator
Dioda
Regulator
Pulser
Gambar komponen kelistrikan di samping adalah gambar komponen sistem pengisian, yang disebut dengan ...
CDI
Regulator
Alternator
Kiprok
Apabila saat putaran mesin dinaikkan/digas lampu utama menyala terang, bila putaran mesin rendah lampu utama redup, disebabkan karena...
Baterai lemah
Sepul lemah
Kiprok Rusak
Kualitas lampu kurang bagus
Berikut yang bukan komponen sistem starter adalah ...
Regulator
Baterai
Armatur
Relay
Dibawah ini adalah komponen – komponen system pengapian,kecuali:...
Bateray
Lampu
Distributor
Kondensor
Busi
Proses Sulfatisasi/pensulfatan adalah akibat dari :
Pemakaian arus besar
Baterai lama tidak diisi arus
Pengisian arus terlalu besar
Pengendapan larutan baterai
Proses yang terjadi pada baterai pada saat pengisian maupun pemakaian disebut…
Proses pengisian arus
Proses pengeluaran arus
Proses Elektro Kimia
Proses pembuangan muatan listrik
Tiga buah resistor dirangkai secara seri , memiliki hambatan sebesar 5 ohm, 10 ohm dan 15 ohm, berapakah R totalnya?
25 ohm
1,4 ohm
14 ohm
30 ohm
Sistem tanda digolongkan menjadi dua yaitu :
Lampu tanda belok dan lampu rem
Lampu rem dan klakson
Berupa cahaya dan suara
Lampu tanda belok dan klakson
Fungsi lampu tanda belok adalah untuk :
Mengetahui bahwa kita akan berbelok arah
Memberi tanda pada pengendara lain bahwa kita akan berbelok/merubah arah
Memberi tanda pada pengendara lain bahwa kita berjalan lurus
Memberi tanda agar kendaraan dibelakang kita segera mendahului
Klakson merupakan kelengkapan standar yang ada pada sepeda motor, klakson boleh dibunyikan :
Setiap saat bila diperlukan
Akan mendahului pengendara lain di siang hari
Akan mendahului pengendara lain pada saat malam hari
Akan berbelok dimalam hari
Rangkaian kelistrikan klakson yang benar adalah sebagai berikut :
Kunci kontak, tombol klakson, klakson, massa
Baterai,tombol klakson, klakson, massa
Baterai, sekring kunci kontak, tombol klakson, klakson
Baterai, sekring, kunci kontak, tombol klakson, klakson, massa
Apabila mengganti bola lampu pada sistem tanda belok ,yang perlu diperhatikan selain bentuk bola lampu dan daya yang tertera pada bola lampu, jika daya bola lampu pengganti terlalu kecil ….
Tidak terjadi perubahan frekuensi kedipan lampu
Terjadi frekuensi kedipan semakin lambat
Terjadi frekuensi kedipan semakin cepat
Terjadi kedipan tidak teratur
Daya bola lampu rem dibuat lebih besar daripada lampu kota, dengan tujuan :
Agar tidak menyilaukan pengendara lain
Agar pengendara lain mengetahui bahwa kendaraan didepan sedang mengurangi laju kendaraan
Agar terjadi perbedaan intensitas cahaya pada pada malam hari saat pengendara sedang mengurangi kecepatan
Agar pengendara dibelakang berkendara cukup menjaga jarak
Urutan rangkaian kelistrikan lampu sein yaitu .....
Baterai-kunci kontak-sekring-flasher-lampu-saklar-massa
Baterai-sekring-kunci kontak-saklar-lampu-flasher-massa
Baterai-sekring-kunci kontak-flasher-saklar-lampu-massa
Baterai-sekring-kunci kontak-saklar-flasher-lampu-massa
Gambar di atas adalah salah satu komponen kelistrikan sepeda motor yang berfungsi ...
Melindungi kabel penghubung agar tidak terbakar
Memutuskan arus listrik yang mengalir pada rangkaian kelistrikan
Melindungi semua komponen kelistrikan dari arus berlebih yang datang
Mengijinkan arus listrik mengalir melewati rangkaian kelistrikan
Pada lampu kota bagian belakang kendaraan. Pada bohlam lampunya terdapat 2 filament, satu filament untuk lampu kota dan satu filament untuk lampu ...
Lampu sein
Lampu rem
Hazard
Lampu kepala
Hydrometer biasanya digunakan untuk mengukur ...
Voltase
Gas buang (CO)
Ampere
Berat jenis
Secara berurutan komponen kelistrikan dengan simbol di atas, yaitu …
Motor, Fuse, fusible link, lampu
Motor, fusible link, fuse, lampu
Motor, fuse, fusible link, lilitan
Motor, fusible link, fuse, lilitan
Motor, fuse, circuit breaker, lampu
Gambar di atas adalah penomoran pin untuk soket jenis …
Male
Female
Kontak poin
Wall
Utama
Jaringan kabel pada sistem kelistrikan bodi disebut juga
Wiring hardness
JUnction block
Relay block
COnnector
Flasher
Kapasitas ampere pada sekring dapat diidentifikasi berdasarkan warnanya. Warna biru pada sekering memiliki kapasitas …
7,5 A
10 A
15 A
20 A
25 A
Apakah fungsi dari Relay?
memutuskan aliran listrik
mencegah keruskana komponen
memutus dan menghubungkan aliran listrik
menjaga komponen
menjaga hati untuk sang kekasih
Untuk memeriksa kontinuitas fuse digunakan AVO meter pada posisi pemutar berada di ...
DCV
Ohm
ACV
DCA
mA
Pemeriksaan bola lampu bisa secara
Visual
Visual dan pengukuran kontiunitas
Pengukuran kontiunitas
Pengukuran arus
Pengukuran tegangan
