Font size
S
M
L
XL
WorksheetsUjian Akhir Semester KJJ
Total questions: 40
Worksheet time: 1hrs 19mins
Name
Class
Date
1.
Fungsi jalan yang melayani angkutan utama, memiliki ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-rata tinggi, dan akses jalan masuk dibatasi secara efisien adalah klasifikasi...
a)
Jalan Lokal
b)
Jalan Arteri
c)
Jalan Kolektor
d)
Jalan Lingkungan
e)
Jalan Khusus
2.
Jalan yang melayani angkutan pengumpul atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak sedang dan jumlah jalan masuk dibatasi disebut...
a)
Jalan Arteri Primer
b)
Jalan Lokal Primer
c)
Jalan Kolektor
d)
Jalan Tol
e)
Jalan Lingkungan
3.
Kecepatan rencana paling rendah yang harus dipenuhi untuk mendesain jalan arteri primer adalah...
a)
40 km/jam
b)
50 km/jam
c)
60 km/jam
d)
80 km/jam
e)
100 km/jam
4.
Berdasarkan ketentuan standar, lebar badan jalan arteri primer tidak boleh kurang dari...
a)
6 meter
b)
7 meter
c)
8 meter
d)
9 meter
e)
10 meter
5.
Ketentuan mengenai lokasi berhenti dan parkir pada badan jalan arteri primer adalah...
a)
Diizinkan di bahu jalan luar.
b)
Diizinkan pada jam-jam sepi.
c)
Diizinkan hanya untuk kendaraan darurat.
d)
Seharusnya tidak diizinkan.
e)
Diatur oleh rambu lalu lintas setempat.
6.
Jalan kolektor primer dirancang berdasarkan kecepatan rencana paling rendah...
a)
20 km/jam
b)
30 km/jam
c)
40 km/jam
d)
50 km/jam
e)
60 km/jam
7.
Jalan lokal primer memiliki kecepatan rencana paling rendah yang dirancang sebesar...
a)
10 km/jam
b)
20 km/jam
c)
30 km/jam
d)
40 km/jam
e)
50 km/jam
8.
Lebar badan jalan lokal primer tidak kurang dari...
a)
5 meter
b)
6 meter
c)
7 meter
d)
8 meter
e)
9 meter
9.
Jalan arteri sekunder berfungsi menghubungkan kawasan sekunder satu dengan kawasan sekunder lainnya atau kawasan sekunder kesatu dengan kawasan sekunder kedua. Kecepatan rencana paling rendah jalan ini adalah...
a)
20 km/jam
b)
30 km/jam
c)
40 km/jam
d)
50 km/jam
e)
60 km/jam
10.
Berapakah lebar badan jalan minimum yang harus dimiliki oleh jalan arteri sekunder?
a)
6 meter
b)
7 meter
c)
8 meter
d)
9 meter
e)
10 meter
11.
Jalan kolektor sekunder dirancang berdasarkan kecepatan rencana paling rendah...
a)
10 km/jam
b)
20 km/jam
c)
30 km/jam
d)
40 km/jam
e)
50 km/jam
12.
Lebar badan jalan kolektor sekunder tidak kurang dari...
a)
5 meter
b)
6 meter
c)
7 meter
d)
8 meter
e)
9 meter
13.
Kendaraan yang tidak diizinkan melalui fungsi jalan kolektor sekunder di daerah pemukiman adalah...
a)
Sepeda motor
b)
Mobil penumpang
c)
Truk ringan
d)
Kendaraan angkutan barang berat dan bus
e)
Mobil box kecil
14.
Klasifikasi Kelas Jalan I menurut Muatan Sumbu Terberat (MST) pada jalan Arteri adalah...
a)
8 ton
b)
10 ton
c)
12 ton
d)
> 10 ton
e)
Tidak dibatasi
15.
Muatan Sumbu Terberat (MST) untuk Klasifikasi Kelas Jalan IIIA pada fungsi jalan Kolektor adalah...
a)
10 ton
b)
9 ton
c)
8 ton
d)
5 ton
e)
> 10 ton
16.
Dalam perencanaan geometrik, klasifikasi medan jalan Datar (D) memiliki kemiringan medan sebesar...
a)
3 - 25 %
b)
5 - 15 %
c)
< 3 %
d)
> 25 %
e)
Tidak terbatas
17.
Kemiringan medan untuk klasifikasi jalan Perbukitan (B) berada pada rentang...
a)
< 3 %
b)
3 - 25 %
c)
25 - 40 %
d)
> 25 %
e)
> 40 %
18.
Kemiringan medan jalan yang tergolong dalam klasifikasi Pegunungan (G) adalah...
a)
< 3 %
b)
3 - 10 %
c)
10 - 25 %
d)
> 25 %
e)
Tidak ada batasan
19.
Kendaraan Rencana yang digunakan sebagai acuan geometrik jalan, yang diwakili oleh truk 3 as tandem atau bus besar 2 as, termasuk kategori...
a)
Kendaraan Kecil
b)
Kendaraan Sedang
c)
Kendaraan Berat
d)
Kendaraan Khusus
e)
Kendaraan Niaga
20.
Satuan yang digunakan untuk mengekivalensi berbagai jenis kendaraan ke dalam angka tunggal dalam hal kapasitas jalan, dimana mobil penumpang memiliki nilai 1, disebut...
a)
Volume Lalu Lintas Harian Rencana (VLHR)
b)
Volume Jam Rencana (VJR)
c)
Muatan Sumbu Terberat (MST)
d)
Faktor K
e)
Satuan Mobil Penumpang (SMP)
21.
Prakiraan volume harian pada akhir tahun rencana lalu lintas, dinyatakan dalam smp/hari, disebut...
a)
Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR)
b)
Volume Jam Rencana (VJR)
c)
Faktor K
d)
Volume Lalu Lintas Harian Rencana (VLHR)
e)
Kapasitas Jalan (C)
22.
Prakiraan volume lalu lintas pada jam sibuk rencana lalu lintas, dinyatakan dalam smp/jam, disebut...
a)
VLHR
b)
Volume Jam Rencana (VJR)
c)
Kapasitas Jalan
d)
Lalu Lintas Harian Rata-rata
e)
Faktor Konversi
23.
Rasio antara arus lalu lintas terhadap kapasitas jalan (Q/C) disebut...
a)
Faktor K
b)
Nilai Konversi Kendaraan
c)
Derajat Kejenuhan (DS)
d)
Volume Lalu Lintas Harian
e)
Batas Kapasitas
24.
Salah satu pertimbangan utama dalam perencanaan alinyemen horizontal adalah...
a)
Kelandaian maksimum
b)
Jarak pandang henti vertikal
c)
Jari-jari tikungan minimum
d)
Panjang bagian lurus minimum
e)
Elevasi rencana
25.
Fungsi utama dari kemiringan melintang jalan pada tikungan (superelevasi) adalah untuk...
a)
Mengurangi hambatan angin.
b)
Mengalirkan air hujan ke tepi jalan.
c)
Mengimbangi gaya sentrifugal.
d)
Memperlebar lajur jalan.
e)
Mengurangi gesekan longitudinal.
26.
Tiga tipe dasar tikungan yang umum digunakan dalam perencanaan alinyemen horizontal adalah...
a)
Lengkung Cembung, Lengkung Cekung, Lengkung Lingkaran
b)
Spiral-Spiral (S-S), Full Circle (FC), dan Parabola
c)
Full Circle (FC), Spiral-Circle-Spiral (S-C-S), dan Spiral-Spiral (S-S)
d)
Alinyemen Lurus, Alinyemen Horisontal, dan Alinyemen Vertikal
e)
Tikungan Majemuk, Tikungan Balik, dan Tikungan S
27.
Tujuan utama dari penggunaan lengkung peralihan (spiral) dalam alinyemen horizontal adalah...
a)
Mempercepat waktu tempuh kendaraan.
b)
Mengurangi panjang alinyemen secara keseluruhan.
c)
Menghindari perubahan yang tiba-tiba dari bagian lurus ke tikungan lingkaran.
d)
Mengurangi Muatan Sumbu Terberat.
e)
Meningkatkan nilai VJR.
28.
Faktor yang digunakan untuk mengkonversi Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR) ke Volume Jam Rencana (VJR) adalah...
a)
Faktor T (Truck factor)
b)
Faktor C (Capacity factor)
c)
Faktor F (Flow factor)
d)
Faktor K (Peak hour factor)
e)
Faktor V (Velocity factor)
29.
Dalam analisis Volume Lalu Lintas Harian Rencana (VLHR), faktor yang menunjukkan pertumbuhan lalu lintas selama periode waktu tertentu disebut...
a)
Faktor Konversi
b)
Faktor Ekivalensi
c)
Faktor K
d)
Faktor Pertumbuhan (Growth Factor)
e)
Faktor Kapasitas
30.
Selain fungsi dan kelas, jalan juga diklasifikasikan berdasarkan wewenang pembinaannya. Jalan yang berada di bawah wewenang pemerintah daerah tingkat provinsi adalah...
a)
Jalan Nasional
b)
Jalan Provinsi
c)
Jalan Kabupaten
d)
Jalan Kota
e)
Jalan Khusus
31.
Jalan Lokal Sekunder didesain berdasarkan kecepatan rencana paling rendah...
a)
5 km/jam
b)
10 km/jam
c)
15 km/jam
d)
20 km/jam
e)
25 km/jam
32.
Lebar badan jalan Lokal Sekunder tidak kurang dari...
a)
4 meter
b)
5 meter
c)
6 meter
d)
7 meter
e)
8 meter
33.
Jalan yang termasuk dalam wewenang pembinaan pemerintah pusat adalah...
a)
Jalan Provinsi
b)
Jalan Lingkungan
c)
Jalan Kabupaten/Kota
d)
Jalan Nasional
e)
Jalan Khusus
34.
Kendaraan Rencana kategori Kecil diwakili oleh kendaraan jenis...
a)
Truk 2 as
b)
Bus besar
c)
Mobil penumpang dan sepeda motor
d)
Truk 3 as
e)
Truk gandengan
35.
Nilai konversi kendaraan (NK) untuk kendaraan bus dan truk ringan pada jalan datar dua lajur, dua arah umumnya lebih besar dari 1. Hal ini menunjukkan...
a)
Kecepatan mereka lebih tinggi.
b)
Mereka membutuhkan kapasitas jalan lebih besar daripada mobil penumpang.
c)
Mereka memiliki MST yang lebih kecil.
d)
Mereka memiliki faktor K yang kecil.
e)
Mereka dilarang lewat.
36.
Aspek utama yang menjadi dasar dalam penentuan klasifikasi jalan adalah...
a)
Kecepatan rencana, jumlah jalan masuk, dan lebar badan jalan.
b)
Wewenang pembinaan dan Muatan Sumbu Terberat.
c)
Fungsi, Administrasi (wewenang), dan Kelas (MST).
d)
Medan jalan (datar, bukit, gunung) dan LHR.
e)
Jenis perkerasan dan biaya konstruksi.
37.
Alinyemen jalan yang merupakan proyeksi sumbu jalan pada bidang datar (dilihat dari atas) adalah...
a)
Alinyemen Vertikal
b)
Alinyemen Horisontal
c)
Alinyemen Melintang
d)
Alinyemen Gabungan
e)
Penampang Membujur
38.
Isikan sesuai nama dari bagian jalan (tarik dan arahkan)
a)Kereb
b)Badan Jalan
c)Trotoar
d)Saluran Tepi
e)Trotoar dan saluran tepi
1
2
1)
2)
39.
Isikan sesuai nama dari bagian jalan (tarik dan arahkan pada pilihan yang sesuai)
a)Bahu jalan
b)Badan Jalan
c)Trotoar
d)Saluran Tepi
e)Jalur Lalu Lintas
1
2
1)
2)
40.
Isikan sesuai nama dari bagian jalan digambar (tarik dan arahkan)
a)Badan Jalan
b)Saluran Tepi
c)Bahu Jalan
d)Kereb
e)Trotar
1
2
1)
2)
Reset
