WorksheetsULANGAN HARIAN - SERVIS BERKALA KELAS XI TKR 1
Total questions: 30
Worksheet time: 30mins
Timing belt yang kendor dapat mengakibatkan gigi "timing" loncat. Hal ini dapat berakibat....
tenaga mesin meningkat pesat
proses pembakaran berlangsung lebih lama
waktu buka tutup katup tidak tepat
timing belt mudah putus
timing pulley aus tidak rata
Akibat penyetelan katup yang terlalu sempit adalah….
timbul suara berisik
mesin akan bertenaga
putaran idle yang tidak stabil
putaran idle yang stabil
pembakaran akan merambat ke karburator
Tipe mekanisme katup yang posisi katupnya berada di samping blok silinder adalah....
side valve (SV)
over head valve (OHV)
single over head camshaft (SOHC)
double over head camshaft (DOHC)
semua benar
Salah satu kelebihan penggunaan timing gear dibandingkan dengan timing chain adalah....
pemasangan yang rumit
lebih ringan dibanding timing chain
hanya bisa digunakan pada mesin dengan langkah (stroke) pendek
tingkat vibrasi rendah dibanding timing chain
lebih senyap atau tidak berisik
Aliran minyak pelumas yang benar pada sistem pelumasan mesin adalah….
bak oli - strainer - pompa - filter oli - saluran pelumasan - komponen yang dilumasi - bak oli
bak oli - filter oli - pompa - saluran pelumasan – strainer - komponen yang dilumasi - bak oli
bak oli - strainer - pompa - saluran pelumasan - komponen yang dilumasi - filter oli - bak oli
bak oli - strainer - pompa - filter oli - katup bypass - komponen yang dilumasi - bak oli
bak oli - pompa - strainer - saluran pelumasan - komponen yang dilumasi - filter oli - bak oli
Penggunaan oli mesin harus disesuaikan dengan spesifikasi oli yang direkomendasikan untuk mesin tersebut. Salah satu spesifikasi yang harus dipatuhi adalah tingkat kekentalannya. Bila digunakan oli mesin yang terlalu kental akan berakibat.....
menghambat kerja mesin
meringankan putaran mesin
menghemat konsumsi bahan bakar
memperpanjang usia pakai oli
mengurangi gesekan antar komponen mesin
Viskositas oli yang digunakan pada suatu mesin harus mempertimbangkan beberapa hal, salah satunya adalah...
merek mobil yang digunakan
berapa jarak tempuh yang akan digunakan setiap hari
tipe filter yang digunakan
tipe pompa oli yang digunakan
besarnya clearance yang dilewatinya
Berikut ini merupakan penyebab oli mesin berwarna kelabu adalah .....
oli bercampur bahan bakar
oli bercampur air
oli bercampur serbuk bantalan
oli bercampur kotoran dari mesin
oli sudah terlalu lama tidak diganti
Berikut ini yang merupakan keunggulan kipas elektrik daripada kipas mekanis adalah….
usia pakainya lebih lama
menggunakan komponen lebih sedikit
tidak membutuhkan perawatan
kipas elektrik selalu berputar
kipas elektrik hanya bekerja sesuai kebutuhan
Hal yang terjadi pada saat suhu air meningkat pada suhu kerja engine (kisaran 80 derajat Celsius) adalah….
cairan pendingin hanya bersirkulasi di water jacket
cairan pendingin hanya diam
air bersirkulasi ke seluruh bagian sistem pendingin
termostat menutup
kipas berputar mendinginkan mesin
Cara kerja termostat saat temperatur masih dingin adalah….
termostat tertutup, aliran menuju radiator terputus
termostat tertutup, aliran menuju mesin terputus
termostat tertutup, aliran menuju radiator terbuka
termostat tertutup, aliran menuju reservoir
thermostat tertutup, aliran diam
Saat menguras air radiator, tidak semua cairan pendingin dapat terbuang khususnya yang berada di dalam water jacket mesin. Agar cairan pendingin di dalam water jacket mesin dapat ikut terbuang, maka ...
mengisikan radiator coolant baru untuk mengalirkan keluar radiator coolant lama
mengisap saluran pendinginan dengan pompa air
mengalirkan udara bertekanan ke dalam sistem pendinginan saat pengurasan
membuka baut penguras yang ada di bagian bawah radiator
melepas baut penyumbat yang berada di blok silinder
Bahan bakar yang menguap sangat berbahaya bila terhirup oleh manusia. Gas yang dihasilkan dari uap bahan bakar adalah ...
HC
CO2
NOx
CO
H2SO4
Udara yang mengalir melalui venturi akan mengalami ...
kenaikan suhu
penurunan suhu
tidak dapat mengalir
peningkatan kecepatan aliran
penurunan kecepatan aliran
Penyetelan putaran idle yang terlalu tinggi dapat mengakibatkan ...
mesin cepat panas
konsumsi bahan bakar tetap
konsumsi bahan bakar berkurang
konsumsi bahan bakar boros
mesin akan lebih mudah mati
Saringan udara yang kotor dan tidak segera dibersihkan membuat ...
suplai udara ke mesin berlebihan
penurunan performa mesin
campuran udara dan bahan bakar terlalu kaya
pompa bahan bakar bekerja lebih keras
kebocoran pada saluran bahan bakar
Komponen yang berfungsi mengalirkan bahan bakar dari dalam tangki ke injektor adalah ...
pompa bahan bakar
pengatur tekanan bahan bakar
pulsation damper
delivery pipe
return line
Sensor yang bertugas memberikan input ke ECU saat kondisi mesin dingin agar ECU menambah suplai bahan bakar adalah ...
sensor detonasi
sensor posisi poros nok
sensor posisi poros engkol
sensor kecepatan kendaraan
sensor suhu cairan pendingin
Kelebihan tekanan bahan bakar akan dikembalikan ke dalam tangki oleh ...
fuel pump
pulsation damper
pressure regulator
fuel feed hose
delivery pipe
Bila ECU mendeteksi katup throttle dibuka lebih lebar, maka ECU akan.....
menaikkan tekanan bahan bakar
memajukan waktu pengapian
memundurkan waktu pengapian
menambah suplai bahan bakar
mengurangi suplai bahan bakar
Komponen utama yang menjadi pusat pengaturan engine management system adalah....
control device
ECU/ECM
aktuator
sensor
igniter
Jenis pengapian yang paling banyak dikombinasikan dengan sistem kontrol elektronik adalah ....
sistem pengapian transistor
sistem pengapian kapasitor
sistem pengapian platina
sistem pengapian resistor
sistem pengapian foto diode
Gambar berikut untuk nomor 1, 2, 3, dan 4 menunjukkan komponen pada mekanisme VVT-i adalah....
CMP sensor, CKP sensor, VVT-i controller, OCV
VVT-i controller, CMP sensor, CKP sensor, OCV
OCV, CMP sensor, CKP sensor, VVT-i controller
CMP sensor, CKP sensor, OCV, VVT-i controller
CKP sensor, CMP sensor, VVT-i controller, OCV
Sistem kontrol pengapian membutuhkan acuan utama untuk mengetahui posisi piston dan poros engkol untuk memercikan bunga api di busi. Sensor yang digunakan untuk menjalankan fungsi tersebut adalah.....
VSS
ISC
IAT dan CTS
TPS
CKP dan CMP
Dengan kapasitas mesin yang sama, berat total mesin diesel lebih berat daripada mesin bensin. Penyebab utamanya yaitu....
mesin diesel menggunakan teknologi tambahan untuk menekan kadar NOx dalam gas buang
konstruksi mesin diesel lebih kuat untuk menahan tekanan kompresi yang besar
mesin diesel menggunakan komponen yang lebih banyak
di dalam mesin diesel terdapat komponen tambahan
Salah satu ciri khas mesin diesel yang menggunakan pompa injeksi tipe in line adalah
menggunakan water sedimenter untuk memisahkan air dari bahan bakar
feed pump terpasang di pompa injeksi
priming pump menjadi satu dengan pompa injeksi
tidak menggunakan saringan bahan bakar
menggunakan pipa tekanan tinggi untuk menyalurkan bahan bakar dari pompa injeksi ke injection nozzle
Komponen pompa injeksi tipe in line yang digunakan untuk mempertahankan tekanan bahan bakar di saluran bahan bakar antara pompa injeksi dan nozel adalah
delivery valve
pump plunger
pump barrel
control rack
control groove
Jumlah bahan bakar yang diinjeksikan oleh pompa injeksi in line ditentukan oleh
tekanan bahan bakar yang dibangkitkan feed pump
jumlah plunger dan barrel pompa injeksi
besarnya tekanan di injection nozzle
langkah efektif plunger di dalam barrel
gerakan poros nok di dalam pompa injeksi
Letak priming pump pada sistem bahan bakar diesel pompa injeksi tipe rotary adalah
menjadi satu dengan pompa injeksi
menjadi satu dengan saringan bahan bakar
berada di bagian bawah kabin kendaraan
menjadi satu dengan intake manifold
menjadi satu dengan injection nozzle
Pada dasarnya pompa injeksi rotary menggunakan satu pasang untuk menyuplai bahan bakar ke beberapa silinder sekaligus
plunger dan barrel
plunger dan delivery valve
delivery valve dan barrel
governor dan delivery valve
automatic timer dan delivery valve
