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LE CIRCUIT DE DEMARRAGE - Description et Fonctionnement Global

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

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1.

Regarde le schéma du circuit de démarrage. Quel élément donne l’énergie au circuit pour commencer ?

a)

Le piston chauffe l’eau froide

b)

Le levier bouge l’air seulement

c)

La masse crée le bruit fort

d)

La batterie alimente le circuit

2.

Sur le dessin, que fait le système de démarrage pour que le moteur parte tout seul ?

a)

Il arrête toute électricité

b)

Il met de l’eau sur les roues

c)

Il peint le moteur en rouge

d)

Il donne une rotation suffisante

3.

Observe le moteur électrique avec l’aimant N-S. Quand le courant passe dans la boucle, que se produit-il ?

a)

La batterie disparaît vite

b)

Le fil devient un animal

c)

Le champ B se transforme en pluie

d)

Une force le fait tourner

4.

Si tu dois relier électricité et mouvement, quelle phrase explique le passage de l’une à l’autre ?

a)

Le courant dans un champ crée une force

b)

Le vent pousse la voiture doucement

c)

La chaleur fabrique des bonbons sucrés

d)

Le bruit change en lumière magique

5.

Regarde le schéma: quand le solénoïde tire la fourchette, quelle pièce vient toucher la grande couronne du volant moteur pour lancer le moteur?

a)

Le ressort de rappel tourne la couronne du volant

b)

Le pignon du lanceur s’engrène avec la couronne

c)

Le balais positif pousse la couronne en rotation

d)

L’induit touche directement la couronne dentée

6.

Sur l’image, quelle combinaison augmente le couple en réduisant la vitesse de sortie?

a)

Induit plus long avec balais plus courts

b)

Grand pignon du lanceur avec petite couronne

c)

Petit pignon du lanceur avec grande couronne

d)

Ressort de rappel plus dur et plus long

7.

Observe les pièces colorées: quel rôle joue le solénoïde dans le démarrage?

a)

Il déplace la fourchette pour engager le pignon

b)

Il lubrifie la roue libre et le pignon

c)

Il refroidit les inducteurs pendant l’usage

d)

Il fait tourner l’induit en continu

8.

Sur le diagramme, pourquoi une roue libre est-elle utilisée près du pignon du lanceur?

a)

Elle bloque la fourchette après l’arrêt

b)

Elle rend le ressort de rappel inutile

c)

Elle augmente la chaleur dans les balais

d)

Elle protège le moteur quand le moteur démarre

9.

Regarde l’induit et les inducteurs: comment travaillent-ils ensemble pour créer la rotation?

a)

Le pignon crée champ, les inducteurs tournent

b)

Les balais créent chaleur, l’induit refroidit

c)

Le ressort crée champ, la fourchette tourne

d)

Les inducteurs créent champ, l’induit tourne

10.

Quel montage mécanique ajouté au démarreur peut multiplier le couple sans agrandir le moteur?

a)

Une couronne de volant avec moins de dents

b)

Un balais négatif plus long dans le porte balais

c)

Un ressort de rappel plus épais au-dessus du solénoïde

d)

Un train épicycloïdal placé entre moteur et pignon

11.

En observant le câblage, quel est l’enchaînement correct pour faire tourner l’induit?

a)

Roue libre bloque, inducteurs s’arrêtent, nez vibre

b)

Couronne pousse, fourchette recule, balais s’éteignent

c)

Porte balais chauffe, ressort se dilate, pignon tombe

d)

Contacteur ferme, solénoïde agit, pignon s’engrène

12.

Quand on tourne la clé, que se passe-t-il d’abord avec le noyau du solénoïde?

a)

Il recule et stoppe le moteur

b)

Il se détache et tombe au sol

c)

Il est attiré et déplace le lanceur

d)

Il chauffe et éclaire une lampe

13.

Quel élément vient s’engrener pour faire tourner la couronne du moteur?

a)

Le pignon du lanceur

b)

La batterie du véhicule

c)

L’inducteur électrique

d)

Le ressort de rappel

14.

Pendant la 2ᵉ phase, quels organes sont alimentés pour faire tourner l’induit?

a)

Le ressort et la batterie

b)

La couronne et la clé

c)

Le pignon et la fourchette

d)

Les inducteurs et l’induit

15.

Quand on relâche la clé, quel rôle joue le ressort?

a)

Il tourne la couronne sans pignon

b)

Il bloque la batterie et coupe la clé

c)

Il attire le noyau et démarre le moteur

d)

Il repousse le noyau et ramène le lanceur

16.

Quel enroulement garde le noyau en position pendant la 2ᵉ phase?

a)

L’enroulement de chauffage

b)

L’enroulement d’attraction

c)

L’enroulement de maintien

d)

L’enroulement de pignon

17.

Regarde le schéma: quand le pignon doit s’engager, que faut‑il faire d’abord dans la logique GRAFCET?

a)

Mettre Y2 à 0 pour revenir

b)

Mettre C1 à 1 pour démarrer

c)

Mettre L1 à 0 pour avancer

d)

Mettre C1 à 0 pour arrêter

18.

Observe la roue libre: que se passe‑t‑il quand le moteur tourne plus vite que le pignon?

a)

Les billes se coincent et entraînent

b)

Le ressort appuie et bloque tout

c)

Les billes sont repoussées et ça patine

d)

Le pignon casse et s’arrête

19.

Regarde l’image du démarreur. Quel ressort aide à ouvrir le contact quand le noyau revient en arrière?

a)

Ressort d’engrènement Re

b)

Ressort de pression de contact Rp

c)

Ressort d’appui fourchette Rf

d)

Ressort de rappel noyau Rr

20.

Sur le schéma, si la fourchette doit bouger pour fermer le contact quand les dents se touchent, quel ressort agit surtout?

a)

Ressort de pression de contact Rp

b)

Ressort d’appui fourchette Rf

c)

Ressort de rappel noyau Rr

d)

Ressort d’engrènement Re