wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ข้อสอบขอใบอนุญาตบินโดรน การบินพลเรือน

Total questions: 25

Worksheet time: 8mins

Name
Class
Date
1.

หน่วยงานใดมีหน้าที่กำกับดูแลและออกหนังสือ "ขึ้นทะเบียนผู้บังคับหรือปล่อยอากาศยาน" (Drone Pilot)?

a)

สำนักงาน กสทช. (NBTC)

b)

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT)

c)

กรมการขนส่งทางบก

d)

กระทรวงคมนาคม

2.

หน่วยงานใดมีหน้าที่กำกับดูแลและออกใบอนุญาต "ขึ้นทะเบียนเครื่องวิทยุคมนาคม" สำหรับโดรน?

a)

สำนักงาน กสทช. (NBTC)

b)

สำนักงาน กสทช. (NBTC)

c)

กรมควบคุมมลพิษ

d)

กองทัพอากาศ

3.

โดรนประเภทใดที่ต้องขึ้นทะเบียนกับ สำนักงาน กสทช. (NBTC) เสมอ โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนัก?

a)

โดรนที่สั่งซื้อจากต่างประเทศ

b)

โดรนที่ติดตั้งกล้องบันทึกภาพ

c)

โดรนที่ใช้เพื่อการเกษตร

d)

โดรนที่มีปีกติดลำตัว (Fixed-Wing)

4.

กรณีที่โดรนไม่มีกล้องบันทึกภาพ จะต้องขึ้นทะเบียนกับ CAAT เมื่อมีน้ำหนักเท่าใด?

a)

เกิน 250 กรัมขึ้นไป

b)

เกิน 1 กิโลกรัมขึ้นไป

c)

เกิน 2 กิโลกรัมขึ้นไป

d)

เกิน 25 กิโลกรัมขึ้นไป

5.

โดรนที่มีน้ำหนักเกินเท่าใดที่ต้องได้รับอนุญาตเป็นหนังสือจาก รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพิ่มเติม?

a)

เกิน 5 กิโลกรัม

b)

เกิน 10 กิโลกรัม

c)

เกิน 20 กิโลกรัม

d)

เกิน 25 กิโลกรัม

6.

ประกันภัยบุคคลที่ 3 (Third-Party Liability Insurance) สำหรับโดรน ต้องมีวงเงินคุ้มครองขั้นต่ำเท่าใดต่อครั้ง?

a)

ไม่ต่ำกว่า 500,000 บาท

b)

ไม่ต่ำกว่า 1,000,0000 บาท

c)

ไม่ต่ำกว่า 2,000,000 บาท

d)

ไม่จำกัดวงเงิน

7.

หนังสือการขึ้นทะเบียนผู้บังคับหรือปล่อยอากาศยาน (CAAT) มีอายุใช้งานกี่ปี?

a)

1 ปี

b)

2 ปี

c)

3 ปี

d)

5 ปี

8.

เอกสารสำคัญที่ใช้ในการยืนยันตัวโดรน (เครื่อง) คืออะไร?

a)

ใบเสร็จรับเงินจากร้านค้า

b)

ภาพถ่ายโดรนที่สามารถเห็น Serial Number ได้ชัดเจน

c)

สมุดคู่มือการใช้งาน

d)

ภาพถ่ายรีโมทคอนโทรล

9.

การทดสอบความรู้ภาคทฤษฎี (E-Exam) สำหรับการขึ้นทะเบียนผู้บังคับโดรนกับ CAAT มีเกณฑ์การผ่านที่กี่เปอร์เซ็นต์?

a)

60%

b)

70%

c)

75%

d)

80%

10.

ห้ามทำการบินโดรนในระยะใดจากสนามบิน หรือที่ขึ้นลงชั่วคราวของอากาศยาน เว้นแต่ได้รับอนุญาต?

a)

ภายในระยะ 3 กิโลเมตร

b)

ภายในระยะ 5 กิโลเมตร

c)

ภายในระยะ 9 กิโลเมตร

d)

ภายในระยะ 15 กิโลเมตร

11.

ห้ามทำการบินโดรนโดยใช้ความสูงเกินเท่าใดเหนือพื้นดิน?

a)

60 เมตร (200 ฟุต)

b)

90 เมตร (300 ฟุต)

c)

120 เมตร (400 ฟุต)

d)

150 เมตร (500 ฟุต)

12.

การบินโดรนจะต้องทำการบินในช่วงเวลาใด?

a)

06:00 น. ถึง 22:00 น.

b)

ตลอด 24 ชั่วโมง

c)

ระหว่างเวลาพระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก

d)

เฉพาะวันหยุดราชการ

13.

การบังคับหรือปล่อยอากาศยานต้องทำในลักษณะใดตลอดเวลาที่ทำการบิน?

a)

บังคับโดยอาศัยระบบนำทางอัตโนมัติเท่านั้น

b)

ผู้บังคับต้องมองเห็นอากาศยานด้วยตาเปล่า (Visual Line of Sight - VLOS) ตลอดเวลา

c)

อาศัยชุดกล้องบนอากาศยานเท่านั้น

d)

บังคับได้โดยมีผู้ช่วยสังเกตการณ์เท่านั้น

14.

ข้อใดคือวัตถุประสงค์หลักของการจัดทำ "สมุดปูมเดินทาง" (Logbook) สำหรับผู้บังคับโดรน?

a)

เพื่อบันทึกชั่วโมงบินและรายละเอียดการปฏิบัติการบินเพื่อการตรวจสอบ

b)

เพื่อบันทึกค่าใช้จ่ายในการซื้ออุปกรณ์

c)

เพื่อบันทึกภาพถ่ายและวิดีโอที่ได้จากการบิน

d)

เพื่อเป็นหลักฐานในการขอคืนภาษี

15.

หากผู้บังคับโดรนไม่ได้ขึ้นทะเบียนผู้บังคับอากาศยานโดรน (CAAT) จะมีบทลงโทษสูงสุดตามกฎหมายอย่างไร?

a)

จำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท

b)

จำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 20,000 บาท

c)

จำคุกไม่เกิน 1 ปี หรือปรับไม่เกิน 40,000 บาท

d)

จำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือปรับไม่เกิน 100,000 บาท

16.

หากผู้ครอบครองโดรนไม่ได้ขึ้นทะเบียนเครื่องวิทยุคมนาคม (NBTC) จะมีบทลงโทษสูงสุดตามกฎหมายอย่างไร?

a)

จำคุกไม่เกิน 1 ปี หรือปรับไม่เกิน 40,000 บาท

b)

จำคุกไม่เกิน 3 ปี หรือปรับไม่เกิน 60,000 บาท

c)

จำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือปรับไม่เกิน 100,000 บาท

d)

ยึดโดรนเท่านั้น

17.

การบินโดรนเหนือหรือเข้าไปใน "เมฆ" ถือว่าเป็นการกระทำที่ถูกกฎหมายหรือไม่?

a)

ถูกกฎหมาย สามารถทำได้หากมองเห็นโดรน

b)

ผิดกฎหมาย ห้ามทำการบินเข้าใกล้หรือเข้าไปในเมฆ

c)

ถูกกฎหมาย หากเป็นโดรนที่ออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศนั้น

d)

ขึ้นอยู่กับความสูงของเมฆ

18.

ขั้นตอนใดเป็นสิ่งที่ผู้ขออนุญาตจะต้องดำเนินการ "ก่อน" การอัปโหลดเอกสารทั้งหมดในระบบ CAAT?

a)

จองตั๋วเครื่องบิน

b)

ซื้อกรมธรรม์ประกันภัย

c)

ขออนุญาตจากผู้ใหญ่บ้าน

d)

ติดตั้งกล้องบนโดรน

19.

การฝึกบินโดรนโดยอาศัย "Flight Simulator" มีประโยชน์หลักในด้านใด?

a)

เพื่อสร้างความสนุกสนานเท่านั้น

b)

เพื่อลดความเสี่ยงและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการฝึกบินจริง

c)

เพื่อจำลองการถ่ายภาพและวิดีโอ

d)

เพื่อเชื่อมต่อกับผู้บังคับโดรนคนอื่น

20.

ระบบจำลองการควบคุม (Simulator) ช่วยสร้างประโยชน์สูงสุดในด้านใดสำหรับการฝึกบิน?

a)

การฝึกบินในสภาพแวดล้อมเสมือนจริงและสร้าง "ความคุ้นเคยกับก้านควบคุม"

b)

การเชื่อมต่อกับนักบินโดรนทั่วโลก

c)

การดูภาพถ่ายความละเอียดสูงจากดาวเทียม

d)

การซื้อโดรนใหม่

21.

ข้อใดคือวัตถุประสงค์หลักของการทำประกันภัยบุคคลที่ 3 สำหรับโดรนตามข้อกำหนดของ CAAT?

a)

คุ้มครองความเสียหายของตัวโดรนเอง

b)

คุ้มครองความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ร่างกาย ชีวิต และทรัพย์สินของบุคคลภายนอก

c)

คุ้มครองผู้บังคับโดรนจากอุบัติเหตุส่วนบุคคล

d)

ครอบคลุมค่าปรับทางกฎหมาย

22.

การขึ้นทะเบียนผู้บังคับโดรน (CAAT) และการขึ้นทะเบียนเครื่องวิทยุคมนาคม (NBTC) มีความสัมพันธ์กันอย่างไร?

a)

ต้องขึ้นทะเบียนกับ CAAT ก่อนเสมอ

b)

ต้องขึ้นทะเบียนกับ NBTC ก่อนเสมอ

c)

ต้องดำเนินการขึ้นทะเบียนทั้งสองหน่วยงานควบคู่กัน

d)

เลือกขึ้นทะเบียนเพียงหน่วยงานใดหน่วยงานหนึ่งเท่านั้น

23.

ข้อใดกล่าวถูกต้องที่สุดเกี่ยวกับ "Visual Line of Sight (VLOS)"?

a)

การมองเห็นโดรนผ่านจอภาพหรือ FPV Goggles

b)

การมองเห็นโดรนด้วยตาเปล่าของผู้บังคับหรือผู้ช่วย

c)

การที่โดรนสามารถบินในระยะที่มองเห็นได้ไกลที่สุด

d)

การใช้กล้องซูมเพื่อดูโดรนในระยะไกล

24.

การบินโดรนใน "เขตหวงห้าม" หรือ "เขตอันตราย" ตามที่ประกาศในเอกสารแถลงข่าวการบินของประเทศไทย (AIP - Thailand) ต้องดำเนินการอย่างไร?

a)

สามารถบินได้หากมีความสูงไม่เกิน 90 เมตร

b)

ห้ามทำการบินโดยเด็ดขาด

c)

สามารถบินได้หากเป็นโดรนที่ได้รับอนุญาตจาก กสทช.

d)

สามารถบินได้หากบินในช่วงกลางวันเท่านั้น

25.

ข้อใดเป็นสิ่งที่ห้ามส่งหรือพาไปกับอากาศยานโดรนอย่างเด็ดขาด?

a)

กล้องถ่ายภาพความละเอียดสูง

b)

วัตถุอันตรายตามที่กำหนดในกฎกระทรวงหรืออุปกรณ์ปล่อยแสงเลเซอร์

c)

GPS Tracker

d)

แบตเตอรี่สำรอง

Similar Resources on Wayground

คำถามเกี่ยวกับ Java GUI

24 questions

คำถามเกี่ยวกับ Java GUI

quiz

Worksheet

•

Professional Development