NEW
Font size
Worksheets29 такырып 1
Total questions: 30
Worksheet time: 15mins
Сіз қауіптілікті анықтаған сәттен бастап толық тоқтағанға дейінгі жүріп өткен жол:
Тежегіш жол деп аталады.
Тоқтау жолы деп аталады.
Сіздің реакцияңыз уақытында жүріп өткен жол деп аталады.
Тежегіш жетегі іске қосылған уақытта жүріп өткен жол деп аталады.
Автомобильді жүргізу кезінде:
Кезең-кезеңімен көздеріңізді қысқа уақытқа жұмып, оларды демалту қажет.
1–2 секундтан асатын уақытқа бір объектіге қарамау қажет.
Жолдың ортасына алдыңа қарау және жолдың екі жағындағы жағдайға назар аудармау қажет.
Алдыңғы жақтағы жағдайға назар аудару қажет.
Жүргізушінің шаршағанын айқындайтын типтік белгілер?
Ұйқышылдық, сырғырлық, назардың сейілуі.
Әсерленгіштік, қозушылық.
Бастың айналуы, көздің ашуы, тершендіктің артуы.
Артқы жетеккті автомобиль жүргізушісіне терең ізаралықтан шыққанда:
Орташа жылдамдықпен, руль дөңгелегін алдымен шығудың қарама-қарсы бағытына, одан кейін шығу жағына күрт бұру қажет.
Руль дөңгелегін шығу жағына күрт бұрып, барынша тезірек шығу қажет.
Егер қарама-қарсы бағыттағы көлік құралы алыс жарық фараларымен жүріп келе жатса, Сізге ұсынылады:
Жылдамдықты арттыру және одан жылдам өтуге тырысу ұсынылады.
Алыс жарықты қосу ұсынылады.
Қарама-қарсы автомобиль фараларына қарау ұсынылады.
Жүріс бөлігінің шетіне икемделіп, оң жаққа қарау ұсынылады.
Сол жақтан қосылатын жолды пайдаланып кері бұрылудың қауіпсіз әдісі көрсетілген суретті таңдаңыз.
Сол жақтағы суретте көрсетілген.
Оң жақтағы суретте көрсетілген.
Оң жақтан қосылатын жолды пайдаланып кері бұрылудың қауіпсіз әдісі көрсетілген суретті таңдаңыз.
Сол жақтағы суретте көрсетілген.
Оң жақтағы суретте көрсетілген.
Егер алдыңыздағы жолақта жүріп келе жатқан автомобильмен арақашықтықтың аз болуына байланысты, Сізді басып озған жүргізуші озуды аяқтау кезінде қиындыққа тап болса, не істеу ұсынылады?
Жылдамдықты арттыру және арақашықтықты азайту ұсынылады.
Жол жиегіне шығу ұсынылады.
Жылдамдықты азайтып, алдыңғы автомобильмен арақашықтықты арттыру ұсынылады.
Қалада жүрген кезде Сізге қандай әрекет дұрыс?
Жылдам және ұзақ емес көзқарас көмегімен жүру қауіпсіздігі тұрғысынан маңызды объектілер мен оқиғаларға назар аудару қажет.
Тоқтап тұрған автомобильдер жанына жақын өткен кезде жылдамдықты арттыру қажет.
Жүру жолағын барынша жиі ауыстыру қажет.
Тіркемемен жүрген кезде қандай әрекет дұрыс?
Кезең-кезеңімен дыбыстық сигнал беру қажет.
Тоқтау үшін аяқ тежегішімен бірге қол тежеуішін пайдалану қажет.
Алда келе жатқан көлікке дейінгі арақашықтықты ұлғайту қажет.
Жүру жылдамдығын арттырумен жүргізушінің көру шегі:
Кеңейеді.
Тарылады.
Өзгермейді.
Автомобиль жүрісі кезінде жолаушылардың және бекітілмеген жүктің артқы жаққа жылжуы неден туындайды?
Автомобиль жүрісін күрт жылдамдатудан.
Автомобиль жүрісін күрт баяулатудан.
Автомобиль жүрісін күрт жылдамдатудан және күрт баяулатудан.
Жоғары жылдамдықпен жүрген кезде Сізге руль дөңгелегін:
Бір қалыпты басқару ұсынылады, өйткені руль дөңгелекті шамалы бұру, жүру траекториясын қатты өзгертуі мүмкін.
Шиналардың жолмен ілінісін жақсарту үшін руль дөңгелегін солға және оңға аздап бұру ұсынылады.
Бір қолмен руль дөңгелегін басқару ұсынылады.
Қандай жағдайларда мұз басқан жолда анағұрлым қауіпті?
Ауа температурасы су қату нүктесінен жоғары болғанда.
Ауа температурасы су қату нүктесінен төмен болғанда.
Осы жағдайда ауа температурасы қауіпсіздікке әсер етпейді.
Ылғалды жапырақтар жатқан участокке кірген кезде Сізге:
Іліністі өшірмей тежегіш басқышына мезгіл-мезгіл басумен бір қалыпты тежеу ұсынылады.
Іліністі өшіріп тежегіш басқышына мезгіл- мезгіл басумен бір қалыпты тежеу ұсынылады.
Жүріс кезінде шиналардың жолмен түйісуін жақсарту үшін руль дөңгелекті біресе оңға, біресе солға жиі бұру ұсынылады.
Іліністі өшіру, тежегіш басқышына бір қалыпты және еденге дейін басу ұсынылады.
Жолақы көп жолмен жүрген кезде:
Үлкен жылдамдықпен жүру үшін жүру жолағын ұдайы ауыстыру керек.
Көрші жолақтармен жүріп келе жатқан көлік құралдарын ұдайы қадағалау керек.
Ескерту сигналдарын қоспай ауыстыруды орындау керек.
Үлкен жүк массасын автомобильде тең орналастырылмау қандай теріс салдарларға әкеп соқтырады:
Автомобильді басқару қиындай түседі.
Автомобиль күйі тұрақсыз болады.
Екі теріс салдарға да әкеп соқтырады.
Қандай көлік құралдарын басқару кезінде қарама-қарсы және сонымен бірге ілеспе көлік құралдары жүргізушілерінің көзін шағылыстыру болуы мүмкін?
Мотоциклді немесе жеңіл автомобильді.
Рұқсат етілген ең жоғары массасы 3,5 тоннандан аспайтын жүк автомобильдерін немесе шағын автобусты.
Рұқсат етілген ең жоғары массасы 3,5 тоннандан асатын жүк автомобильдерін немесе қалааралық автобусты.
Тракторды және өздігінен жүретін машиналарды.
Барлық аталған көлік құралдарын.
Егер бұрылыста артқы жетек автомобильінің артқы осінің сырғанауы болғанда Сізге қалай әрекет ету қажет?
Отын беруді арттырып, руль дөңгелегімен жүрісті тұрақтандыру.
Тежеу және руль дөңгелегін сырғанау жағына бұру.
Отын беруді шамалы арттырып, руль дөңгелегінің күйін өзгертпеу.
Отын беруді шамалы азайту және руль дөңгелегін сырғанау жағына бұру.
Қандай автомобильде жүру кезінде жылдамдықты арттыру артқы осьтің сырғанауын болдырмауға ықпал етуі мүмкін?
Алдыңғы жетек автомобилінде.
Артқы жетек автомобилінде.
Толық жетек автомобилінде.
Сіз қауіптілікті анықтаған сәттен бастап тежегіш басқышына басқанға дейінгі автомобиль жүріп өткен жол былай деп аталады:
Тежегіш жол.
Тоқтау жолы.
Сіздің реакцияңыз уақытында жүріп өткен жол.
Тежегіш жетегі іске қосылған уақытта жүріп өткен жол.
Осы жағдайда тоқтап тұрған автомобиль жанынан айналып өткен кезде Сізге:
Оған барынша жақын жүру ұсынылады.
Егер тоқтап тұрған автомобильдің кенеттен есігі ашылуы немесе одан жолдан өтетін жаяу жүргінші шыққан жағдайда жеткілікті бүйірлік аралықты қамтамасыз ету ұсынылады.
Сол жылдамдықпен жүруді жалғастыру ұсынылады, өйткені Сіз тоқтап тұрған автомобиль жүргізушісіне қатысты басымдық құқыққа иеcіз.
Тежегіш іске қосылғаннан бастап толық тоқтағанға дейінгі жүріп өткен жол:
Тежегіш жол деп аталады.
Тоқтау жолы деп аталады.
Сіздің реакцияңыз уақытында жүріп өткен жол деп аталады.
Тежегіш жетегі іске қосылған уақытта жүріп өткен жол деп аталады.
Сіз жүру жылдамдығын екі есеге арттырған кезде автомобильдің тежегіш жолы артады:
Екі есе.
Үш есе.
Төрт есе.
Егер Сіздің жол жүру уақытыңызда жауын басталса, Сізге:
Жүру жылдамдығын азайту және ерекше абай болу ұсынылады.
Жауын күшейгенше бұрынғы жылдамдықпен жүруді жалғастыру ұсынылады.
Жауын астында аз уақыт жүру үшін жылдамдықты арттыру ұсынылады.
Автомобиль ауырлық салмағы қалай орналасқан кезде аударылып қалмауға анағұрлым тұрақты?
Ауырлық салмағы төмен болғанда.
Ауырлық салмағы оңға немесе солға ығыстырылған.
Ауырлық салмағы жоғары болғанда.
Тежеуге дайындалған кезде Сізге:
Газ басқышынан аяқты алу және оны жерге қою ұсынылады.
Газ басқышынан аяқты алу және оны тежегіш басқышына ауыстыру ұсынылады.
Газ басқышында аяқты ұстап тұруды жалғастыру ұсынылады.
Тежеуден туындаған сырғанауды тоқтату үшін Сіз бірінші кезекте:
Тежеуді тоқтатасыз.
Ілінісуді өшіресіз.
Тежегіш басқышына басуды өзгертпей тежеуді жалғастырасыз.
Егер Сіз жүру жолағының таңбасы жоқ екі жақты жүру жолымен жүріп келе жатсаңыз:
Сіз жүріс бөлігінің кез келген жерімен жүре аласыз.
Жүріс бөлігінің енін ескере отырып, өз жолағыңызды таңдаңыз.
Жол ортасына жақын ұстаныңыз.
Оң және сол жақ шиналардың әртүрлі дәрежедегі тозуы автомобильді тежеген кезде мыналарға әкеп соқтыруы мүмкін:
Тежегіш тетіктерінің қызып кетуіне.
Шиналар протекторының қатпарлануына.
Автомобильдің бүйірлік сырғуына және аударылып қалуына.
