WorksheetsCuestionario sobre aceites lubricantes
Total questions: 16
Worksheet time: 8mins
¿Cuál es la función principal del aceite al formar una película lubricante entre superficies metálicas?
A) Aumentar la temperatura de operación
B) Reducir el contacto metal con metal y el desgaste
C) Disolver contaminantes sólidos
D) Incrementar la potencia del motor
¿Por qué la viscosidad es considerada una propiedad crítica del aceite?
Porque determina el color del aceite
Porque indica la cantidad de aditivos presentes
Porque representa la resistencia del aceite a fluir y formar película lubricante
Porque define su vida útil en horas
¿Qué característica distingue principalmente a los aceites sintéticos frente a los minerales?
Menor índice de viscosidad
Propiedades predecibles y mejor desempeño en temperaturas extremas
Mayor disponibilidad y menor costo
Ausencia total de aditivos
Una desventaja relevante de los aceites sintéticos, según el documento, es:
Su baja resistencia a la oxidación
Su incompatibilidad con motores diésel
Su alto costo y suministro limitado
Su baja capacidad de lubricación
La función de los aditivos en el aceite lubricante es:
Mejorar las propiedades del aceite y proteger el motor
Aumentar el consumo de combustible
Reducir la viscosidad del aceite a cero
Eliminar completamente la fricción
¿Cuál es la función principal de los aditivos en los aceites lubricantes?
Sustituir al aceite base
Mejorar o modificar las propiedades del aceite base
Aumentar únicamente la viscosidad
Eliminar la necesidad de mantenimiento
¿Qué ocurriría con un aceite base si no se le añadieran aditivos?
Mejoraría su desempeño a altas temperaturas
Mantendría sus propiedades indefinidamente
Se degradaría y deterioraría rápidamente
Se volvería sintético
¿Cuál de las siguientes NO es una función de la lubricación?
Remover el calor
Evitar la corrosión
Incrementar la fricción
Sellar superficies
La grasa lubricante se clasifica principalmente según:
Su color y olor
La norma ASTM D217 de penetración trabajada
El tipo de maquinaria donde se aplica
El origen del aceite base
¿Qué tipo de aceite se recomienda para transmisiones mecánicas según el documento?
SAE 10W
SAE 30
SAE 50
SAE 80W-90
¿Por qué un solo aceite no puede cumplir adecuadamente los requerimientos del motor y la transmisión?
Porque tienen diferentes colores
Porque operan con combustibles distintos
Porque sus necesidades de fricción son opuestas
Porque usan filtros diferentes
El aceite para engranajes se caracteriza principalmente por:
Ser de baja viscosidad
No contener aditivos
Ser un aceite de presión extrema con clasificación GL-5
Usarse solo en motores diésel
¿Qué sistema de la máquina requiere mayor cantidad de fluido?
Sistema de frenos
Sistema de refrigeración
Sistema hidráulico
Sistema de transmisión
Una ventaja clave de los aceites hidráulicos de alta calidad es que:
Incrementan el consumo de combustible
Reducen la vida útil del sistema
Ayudan a controlar la contaminación del sistema
Eliminan la necesidad de filtros
El refrigerante para motores diésel se caracteriza por ser:
Un fluido ácido monofásico
Un fluido alcalino a base de glicol etileno
Un aceite multigrado
Un lubricante sintético
¿Cuál es uno de los principales beneficios del refrigerante de tiempo extendido?
Requiere aditivos complementarios frecuentes
Reduce los intervalos de mantenimiento
Aumenta la formación de espuma
Limita su protección a motores de acero
