wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ЭУТТ 100-150

Total questions: 50

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

10Д100 дизелінің цилиндрінде неше піспек бар?

 

a)

5

b)

20

c)

10

d)

40

e)

15

2.

Тепловоз дизельдерінің құлау бұрышы қандай шекте болу керек?

 

a)

120

b)

45

c)

60

d)

70

e)

90

3.

4ДН19/30 ІЖҚ 4 саны нені білдіреді?

 

a)

піспек жүрісі

b)

4 цилиндр.

c)

4-х ырғақты.

d)

цилиндр диаметрі.

e)

4 цилиндр клапандары

4.

Меншікті отын шығыны дегеніміз:

 

a)

1 л отынды жаққанда алынатын қуат

b)

1 кВт қуатты өңдеу ұшін,

c)

10 кВт қуатты өңдеу үшін

d)

1 г отынды жаққанда алынатын қуат

e)

1 кг отынды жаққанда алынатын қуат

5.

Меншікті отын шығыны дегеніміз бұл 1 кВт қутты алу үшін … уақыт ішінде жағатын отын:

 

a)

қозғалтқыш жұмыс істегенше

b)

1 сағат.

c)

1 секунд

d)

1 минут

e)

1 тәулік

6.

2 ырғақты дизельдерде әр ырғақта келесі процесстер құрамдасқан:

 

a)

(шығу-толу-сығылу) (жану-ұлғаю)

b)

(толу-сығу-жану) (ұлғаю-шығу)

c)

(жану-ұлғаю-шығу) (толу-сығылу)

d)

(сығылу-жану-ұлғаю) (шығу-толу)

e)

(жану-шығу) (толу-сығылу-ұлғаю)

7.

Дизельдің жану камерасына отынның шашырауы келесідей жүргізіліеді

 

a)

отын сүзгісімен

b)

сорғы форсункамен

c)

форсункамен.

d)

ТНВД.

e)

отын айдағыш сорғымен

8.

Қозғалтқыштың индикаторлық қуаты дегеніміз:

 

a)

отын сүзгісімен

b)

сорғы форсункамен

c)

иінді біліктің фланецынан шешіледі

d)

механикалық шығындарды ескермеген кездегі циклдың индикаторлық жұмысына сәйкес

e)

отын айдағыш сорғымен

9.

Қозғалтқыштың тиімді қуаты дегеніміз:

 

a)

отын сүзгісімен

b)

отын айдағыш сорғымен

c)

иінді біліктің фланецынан шешіледі

d)

механикалық шығындарды ескермеген кездегі циклдың индикаторлық жұмысына сәйкес

e)

сорғы форсункамен

10.

Қозғалтқыш цилиндрінің өтетін процесстер ретінің жиынтығы:

 

a)

жұмыстық цикл

b)

ырғақпен

c)

қозғалтқыш сипаттамасымен

d)

жүйемен

e)

жұмыс режимімен

11.

Дизельдің өңделген газдарының негізгі уытты заттары

 

a)

СО, О2, СО2.

b)

СО2, Н2, О2 , Н2О.

c)

СО, NОх

d)

Н2 О, СО2.

e)

NОХ, Н2,

12.

Жану камерасының көлемі

a)

270 град и.а.б.

b)

ТМН

c)

ЖМН

d)

90 град и.а.б.

e)

120 град и.а.б.

13.

Піспекті қозғалтқыштың цилиндрінің толық көлемі - Vа:

 

a)

120 град и.а.б.

b)

ЖӨН

c)

ТМН

d)

90 град и.а.б.

e)

270 град и.а.б..

14.

ГТҚ мен ІЖҚ негізгі кемшіліктері:

 

a)

үлкен габариттер.

b)

қуаттың шекті болуы

c)

ПӘК төмен, шу жоғары болады

d)

ары-бері қозғалатын бөлшектердің болмауы

e)

үлкен салмақ

15.

ГТҚ алдындағы ІЖҚ кемшіліктері:

 

a)

үлкен габариттер.

b)

үлкен салмақ.

c)

шектелген қуат эәне адиабаттық қысымның атмосфералық қысымға дейін ұлғаймауы.

d)

қуаттың шекті болуы.

e)

ары-бері қозғалатын бөлшектердің болмауы

16.

Дизель алдындағы корбюраторлық қозғалтқыштардың кемшіліктері:

 

a)

үлкен салмақ

b)

қуаттың шекті болуы

c)

қуат бірлігіне отынның көп шығындалуы

d)

шектелген қуат эәне адиабаттық қысымның атмосфералық қысымға дейін ұлғаймауы.

e)

ары-бері қозғалатын бөлшектердің болмауы

17.

Ең үлкен сығылу дірежесі:

 

a)

бу машиналарында

b)

бензин қозғалтқыштарында

c)

дизельдерде

d)

газ қозғалтқыштарында

18.

Отын ауалық қоспаның жағдайы немен анықталады:

 

a)

цетандық санмен

b)

қалдықты газ коэффициенті

c)

артық ауа коэффициентімен .

d)

толу коэффициентімен

19.

іОтынның жылу бөлу қасиетін жақсарту:

 

a)

отын шығыны көбееді

b)

өГ түтіні көбееді

c)

қозғалтқыш қуатын жоғарылатуға мүмкіндік береді

d)

қуат өзгермейді

e)

қозғалтқыш ПӘК төмендейді.

20.

Автомобиь қозғалтқыштарының рұқсат етілетін құлау бұрышы (град):

 

a)

120 көп емес

b)

60 көп емес

c)

автомобиль түріне байланысты

d)

45 көп емес

21.

Қуатының агрегаттығы жоғары қозғалтқыштар қайда пайдаланылады?

 

a)

ауылшаруашылық машиналар

b)

теплоходтарда

c)

автомобильдерде

d)

құрылыс жол көлігінде.

22.

Жанармай қоспасы бойынша ІЖҚ классификациясы:

 

a)

сұйық отында, газ және газ

b)

төртырғақты және төртырғақты

c)

сығылудан тұтану және қажетті тұтанумен сұйықты

d)

ішкі және сыртқы қоспамен

23.

Қозғалтқыш цилиндрінің толтыру бойынша ІЖҚ классификациясы:

 

a)

сұйық отында, газ және газ

b)

төртырғақты және төртырғақты

c)

үрлеумен және үрлеусіз

d)

ішкі және сыртқы қоспамен

e)

сығылудан тұтану және қажетті тұтанумен сұйықты

24.

Тағайындалуы бойынша ІЖҚ қалай бөлінеді?

 

a)

сұйық отында, газ және газ

b)

төртырғақты және төртырғақты

c)

стационарлық және көліктік

d)

ішкі және сыртқы қоспамен

25.

Қандай мәндер белгілі болса КШМ қозғалмалы бөлшектері анықталады?

 

a)

салмағы мен металл тығыздығы

b)

орын ауыстыру мен жылдамдық

c)

үдеу мен массасы

d)

үдеу мен қозғалыс бағыты

26.

Карбюратор қозғалтқышының қорек алу жүйесінде қандай элемент болмайды?

 

a)

ауатазалағыш

b)

ТНВД

c)

карбюратор

d)

фильтр

27.

Қашан Джйемс Уатт қарапайым әсердегі бу машинасына патент қабылдады?

a)

1776

b)

1743

c)

1769

d)

1770

28.

Джеймс Уатт атына арнап қанадай өлшем бірілік аталған?

 

a)

Джоуль

b)

Ньютон

c)

Ватт

d)

Паскаль

29.

Г. Лаваль бірінші жұмысқа бейімді бу машинасын қай жылы ойлап тапты?

a)

1890-1895 жж.

b)

1860-1870 жж.

c)

1883-1889 жж.

d)

1870-1875 жж.

30.

Ж.Э. Ленуар шырақ газдарымен жұмыс істейтін екі ырғақты ІЖҚ қай жылы ойлап тапты?

 

a)

1880 ж.

b)

1870 ж.

c)

1860 ж.

d)

1895 ж.

31.

Газбен жұмыс істейті төрт ырғақты дизельді кім ойлап тапты?

 

a)

Ж. Э. Ленуар,

b)

Даймлер,

c)

Н. Отто.

d)

Бо де Роша,

32.

Бірінші карбюраторды кім ойлап тапты?

 

a)

Бо де Роша,

b)

Г. Даймлер,

c)

Н. Отто,

d)

В. Майбах,

33.

Сұйық отынмен (бензин) жұмыс істейтін төртырғақты ІЖҚ кім және қашан ойлап тапты?

 

a)

1880 ж Бо де Роша

b)

1865 ж. Н. Отто.

c)

1883 ж. Г. Даймлер

d)

1875 ж. Ж. Э. Ленуар.

34.

ІЖҚ жұмыстық циклын жылулық әдіспен есептеуді кім және қашан ұсынды?

 

a)

1912 ж. Б.С.Стечкин

b)

1908 ж.Е.К. Мазинг.

c)

1906 ж.В.И. Гриневеций.

d)

1908 ж.Е.К. Мазинг.

35.

Қандай көлікте алғаш рет энергетикалық қондырығы ретінде дизель қолданылған?

 

a)

самолётте

b)

тракторда

c)

теплоходта

d)

автомобильде

36.

ГТҚ қашан пайда болды және оның бірініші негізін қалаушы кім?

a)

1900 ж.Штольце

b)

1906 ж инженерами Арманго мен Лемаль

c)

1894ж. П.Д.Кузьминский

d)

1939 В.М.Маковский

37.

Көліктік құралдың энергетикалық тиімділігі немен анықталады?

 

a)

экологиялық көрсеткіштермен

b)

қажетті отын түрімен.

c)

энергетикалық қондырғының ПӘК

d)

берілетін механизмнің ПӘК

38.

Жылулық қозғалтқыш деп:

 

a)

электрлік энергия жылулыққа айналады.

b)

механикалық энергия жылулыққа айналады.

c)

жылу энергиясы механикалыққа айналады.

d)

жылу энергиясы электрлікке айналады.

39.

Бу машинасының жұмыстық денесі болып не табылады?

a)

қайнаған су.

b)

отынның жану өнімдері

c)

су буы.

d)

қажетті ауа.

40.

Бу турбиналық қондырғының жұмыстық денесі болып не табылады?

a)

жану өнімдері мен су буының қоспасы.

b)

отынның жану өнімдері.

c)

құрғақ су буы.

d)

ылғал су буы.

41.

$$$Бу турбиналық қондырғыда конденсатор не үшін қажет?

a)

ылғал бу алу үшін

b)

құрғақ бу алу үшін.

c)

пайдаланған газды толығымен конденсациялау үшін.

d)

жұғымды суды қыздыру үшін.

42.

Бу турбиналық қондырғыдағы жылудың механикалық энергияға айналуы немен жүргізіледі?

 

a)

КШМ

b)

иінді біліктің айналуымен.

c)

турбина күрекшелерімен

d)

піспектің ауысуымен

43.

Бу турбиналық қондырғыда негізгі цикл болып қандай цикл қабылданған?

a)

Тринклер циклы

b)

Карно циклы

c)

Ренкин циклы

d)

Сабатэ циклы

44.

Жылу қозғалтқыштарында қандай цикл негізгі болып қабылданған?

 

a)

Тринклер циклы

b)

Ренкин циклы

c)

Карно циклы

d)

Сабатэ циклы

45.

Қоспаның мәжбүрлі жану қозғалтқышы қандай цикл бойынша жұмыс істейді?

 

a)

Тринклер циклы

b)

Ренкин циклы

c)

Отто циклы

d)

Карно циклы

46.

Піспек қозғалтқышының жұмыстық денесі болып:

a)

цилиндр

b)

иінді білік

c)

КШМ

d)

жұмыстық доңғалақ

47.

$$$Газотурбиналық қозғалтқыштарда жұмыс істеу денесі болып табылатын:

 

a)

цилиндр,

b)

жану камерасы.

c)

турбинанның жұмыстық доңғалағы.

d)

иінді білік.

48.

Реактивті қозғалтқыштардың тартымы неден пайда болады?

 

a)

ЖК түсетін ауа қысымы

b)

піспектің қайтып келіп түсетін қозғалысы.

c)

қоршаған ортаға бөлінетін отынның жану өнімдерінен

d)

оның иінді білігінің айналуынан.

49.

Реактивті ауа қозғалтқыштарында отынды жандыру келесідей жүргізіледі:

 

a)

ең ұшқыш аппараттағы оксидімен

b)

ең ұшқыш аппараттағы қышқылдануымен

c)

атмосфералық ауадағы оттегмен.

d)

атмосфералық ауаның азотымен.

50.

Реактивті қозғалтқыштарда отынды жандыру келесідей жүргізіледі:

 

a)

ең ұшқыш аппараттағы оксидімен

b)

ең ұшқыш аппараттағы қышқылдануымен

c)

атмосфералық ауадағы оттегмен.

d)

атмосфералық ауаның азотымен.