wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

КМ07

Total questions: 106

Worksheet time: 53mins

Name
Class
Date
1.

Тепловоз неше негізгі бөліктен тұрады

a)

3

b)

2

c)

5

d)

4

e)

6

2.

Отынның химиялық жану энергиясын механикалық энергияға айналдырады

a)

Іштен жану қозғалтқышы

b)

генератор

c)

тартқыш электрлік қозғалтқыш

d)

редуктор

e)

қосалқы генератор

3.

Дизельді доңғалақ жұптарымен байланыстыратын қондырғылар жиынтығы

a)

букса

b)

беріліс

c)

бандаж

d)

контактілер

e)

амортизаторлар

4.

Локомотивтерде қолданылатын берілістер бөлінеді

a)

электрлік, гидравликалық, механикалық

b)

гидравликалық, пневматикалық

c)

жүк, жолаушы, маневрлік

d)

түсті, магнитті ұнтақты, ультрадыбыстық

e)

химиялық, механикалық, гидроциркуляциялық

5.

ТЭ33А тепловозында берілістің қандай түрі қолданылады

a)

электрлік

b)

гидравликалық

c)

механикалық

d)

пневматикалық

e)

химиялық

6.

Шанақ, басты қанқа, жүрісті бөлігі, автотіркеуіш құрылғылар тепловоздың қай негізгі бөлігіне жатады

a)

экипажды бөлігі

b)

электрлік машиналар

c)

қосалқы жабдықтар

d)

жоғарғы бөлігі

e)

сыртқы бөлігі

7.

Отын, май, су, ауа, өрт сөндіру, құм жүйелері тепловоздың қай негізгі бөлігіне жатады

a)

қосалқы жабдықтар

b)

негізгі жабдықтар

c)

беріліс

d)

іштен жану қозғалтқышы

e)

автоматты құрылығылар

8.

Тепловоздың күш тізбегіне қосылған аппараттар (кернеу 900 В дейін) аталады

a)

жоғары вольтты

b)

орташа вольтты

c)

төменгі вольтты

d)

төменгі тоқты

e)

үлкен тоқты

9.

Басқару, жарықтандыру және қосалқы жүктеме тізбектерінде кернеудің шамасы болады

a)

75-110 В

b)

220-250 В

c)

360 В

d)

600 В

e)

900 В

10.

Тоқтың бір өткізгіштен екіншісіне ауысу орны қалай аталады

a)

контакт

b)

серіппе

c)

рычаг

d)

оқшаулағыш

e)

бекіткіш

11.

Машинист контроллері электр аппараттардың қай тобына жатады

a)

басқару

b)

қорғау

c)

бақылау

d)

өлшеу

e)

реттеу

12.

Электр доғасының жақын орналасқан металл бөлшектерге ауысуына жол бермейді

a)

доға сөндіру камерасы

b)

өрт сөндіру камерасы

c)

жоғары вольтті камера

d)

оқшаулағыш камера

e)

контактілі қосылыс

13.

Доға сөндіргіш камералар жоғары ыстыққа төзімді және жақсы оқшаулағыш қасиеттері бар қандай материалдан жасалады

a)

асбоцемент

b)

пластмасса

c)

керамика

d)

мыс

e)

алюминий

14.

Үлкен мәнді тоқпен жұмыс жасайтын электр тізбектерін ажыратқан кезде не пайда болады

a)

электр доға

b)

төменгі температура

c)

ылғал

d)

тербеліс

e)

соққы

15.

Тепловоздың қозғалыс бағытын немен өзгереді

a)

реверсор

b)

контактор

c)

контроллер

d)

тумблер

e)

резистор

16.

Пойыздың қозғалыс жылдамдығын позицияларды өзгертіп реттеуге арналаған

a)

машинист контроллері

b)

реверсивті тұтқа

c)

құм шашу педалі

d)

қырағылық түймесі

e)

КЛУБ қондырғысы

17.

ТЭМ2 тепловозында машинист контроллерінде қанша позицияға болады

a)

8

b)

7

c)

15

d)

10

e)

16

18.

Реверсивті тұтқаның қанша позициясы бар

a)

3

b)

4

c)

2

d)

5

e)

8

19.

Тартқыш электр қозғалтқыштардың қоздыру орамындағы тоқ бағытын өзгерту арқылы тепловоздың қозғалыс бағытын өзгертуге қызмет етеді

a)

реверсор

b)

тумблер

c)

күшейткіш

d)

трансформатор

e)

резистор

20.

Тепловоздарда қандай типті реверсорлар орнатылады

a)

жұдырықшалы

b)

ременді

c)

созылмалы

d)

тісті дөңгелекті

e)

икемді

21.

Үлкен тоқтар өтетін немесе айтарлықтай индуктивтілікке ие электр тізбектерін ажыратуға және қосуға (тоқ астында) қызмет ететін қашықтан басқару құралдары аталады

a)

контакторлар

b)

тіркеуіштер

c)

байланыстырғыштар

d)

бекіткіштер

e)

итергіштер

22.

Тепловоздарда тартқыш электр қозғалтқыштарын басты генераторға қосу үшін электр пневматикалық пойыздық контакторлар қолданылады

a)

ПК-753Б6, ПК-754, ПК-821

b)

ППК-8063

c)

ЭД118А, ЭД121А, ЭД126А

d)

ГП300, ГП311, ГС501

e)

ТПН-3, ТПТ-21М

23.

ПК-753Б6 контакторында қандай жетек қолданылады

a)

пневматикалық

b)

гидравликалық

c)

ременді

d)

тісті доңғалақты

e)

шынжырлы

24.

Электрлік тежеу кезінде тартқыш электрлік қозғалтқыштар қандай режимінде жұмыс жасайды

a)

генератор режимі

b)

асинхрондық режимі

c)

бос жүру режимі

d)

синхрондық режимі

e)

жүктелу режимі

25.

Әр тартқыш электр қозғалтқыш неше доңғалақ жұбына айналым береді

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

e)

6

26.

Дизельді іске қосу кезінде негізгі генератор не есебінде қолданылады

a)

қозғалтқыш (стартер)

b)

трансформатор

c)

магниттік күшейткіш

d)

акккумулятор батареясы

e)

қоздырғыш

27.

Тепловоздың негізгі электр аппараттары орналасады

a)

жоғары вольтті камерада

b)

басқару пультінде

c)

тоңазытқыш шахтасында

d)

дизельді бөлімшеде

e)

төменгі вольтті камерада

28.

Жетектің пневматикалық цилиндріне сығылған ауаның берілуін және осы ауаны атмосфераға шығаруын басқаруға арналған құрылғы

a)

электр пневматикалық вентиль

b)

магниттік күшейткіш

c)

түймелі ажыратқыш

d)

электр гидравликалық вентиль

e)

механикалық қосқыш

29.

Электр энергиясын механикалық энергияға айналдырады және айналымды доңғалақ жұптарына береді

a)

тартқыш электр қозғалтқыш

b)

басты генератор

c)

қосалқы генератор

d)

қосалқы электр қозғалтқыш

e)

қоздыру амплистаты

30.

Тепловозда біліктің айналу жиілігіне байланысты тартқыш генератордың қоздыруын реттеу функциясын орындайды

a)

кернеуді реттегіш

b)

кедергіні реттегіш

c)

қозғалмайтын реттегіш

d)

магниттік күшейткіш

e)

жылжымалы түйіскіш

31.

Тепловоздарда тартқыш электр қозғалтқыштарын ажыратуға арналған тумблерлер

a)

ОМ1-ОМ6

b)

ВВ, КВ

c)

РУ6, РУ7

d)

ХД1-ХД3

e)

ПКМ1-ПКМ5

32.

Дизельді іске қосу кезінде тартқыш генераторды қуаттандыру үшін, сондай-ақ дизель жұмыс істемей тұрған кезде басқару және жарықтандыруды тізбектерін, қосалқы электр қозғалтқыштарын қуаттандыру үшін қолданылады

a)

аккумуляторлар батареясы

b)

магниттік күшейткіш

c)

қоздыру амплистаты

d)

тұрақты тоқты трансформатор

e)

синхронды қоздырғыш

33.

Дизельдің механикалық энергиясын электр энергиясына түрлендіреді ТЭҚ қуаттандыруға, сондай-ақ дизельді іске қосу кезінде білікті айналдыруға қызмет етеді (бұл ретте ол қозғалтқыш режимінде жұмыс істейді)

a)

басты генератор

b)

қосалқы генератор

c)

асинхронды қоздырғыш

d)

қос машиналы агрегат

e)

бөліп таратқыш трансформатор

34.

Электровозды контатілі желісіне қосылун қамтамасыз етеді

a)

тоқты қабылдағыш

b)

тоқты ажыратқыш

c)

штепсельді қосқыш

d)

басты оқшаулағыш

e)

клеймалы қосқыш

35.

Дизель иінді білігінің айналу жиілігін реттеуге арналған

a)

біріктірілген реттегіш

b)

айнымалы тоқты қозғалтқыш

c)

түймелі ажыратқыш

d)

индуктивті датчик

e)

қосалқы трансформатор

36.

Дизель білігінің айналу жиілігін өзгерту мақсатында барлық режимдік серіппенің басу күшін реттеуге қызмет етеді

a)

МР1-МР4 электромагниттері

b)

П1-П6 контакторлары

c)

ВШ1-ВШ2 контакторлары

d)

ТПТ, ТПН трансформаторлары

e)

С1-С2 орамдары

37.

Орамдардың белгілерінде 1 және 2 сандары не үшін қолданылады

a)

орамның басы мен соңын көрсетуге

b)

орамның түрін көрсетуге

c)

орамның маркасын көрсетуге

d)

орамның материалын көрсетуге

e)

орамның реттік нөмірін көрсетуге

38.

Үш негізгі бөліктен тұрады: дизель білігінің айналу жиілігін реттейтін реттегіштің; генератордың қуатын реттейтін механизмнен; дизель білігінің айналу жиілігін машинист контроллері арқылы анықтайтын тораптан

a)

біріктірілген реттегіш

b)

электр пневматикалық вентиль

c)

электр магниттік контактор

d)

топтық контактор

e)

қозғалтқыштарды ажыратқыш

39.

Магниттік өрісі жоғалып, тоқ тоқтаған кезде контактілерді бастапқы орнына қайтаратын элемент

a)

серіппе

b)

шайба

c)

гайка

d)

болт

e)

шплинт

40.

Электр тізбектерін басқару үшін қолданылатын құрылғы. Ол электромагниттік принцип негізінде жұмыс істейді және катушкалар, контактілер және серіппелер сияқты бірнеше негізгі компоненттерден тұрады

a)

реле

b)

қозғалтқыш

c)

қосқыш

d)

ажыратқыш

e)

резистор

41.

Тепловоздың электр тізбегіндегі контактор не үшін керек

a)

тізбекті автоматты түрде қосады / өшіреді

b)

токты өлшейді

c)

дизельді іске қосады

d)

кернеуді арттырады

e)

қарсылықты бақылайды

42.

Оқшаулау қалыптыдан төмен болған кезде қандай реле қуатты өшіреді

a)

оқшаулауды бақылау релесі

b)

фазалық бақылау релесі

c)

тоқ релесі

d)

уақыт релесі

e)

жылу релесі

43.

Қандай құрылғы тізбекті шамадан тыс тоқтан қорғайды

a)

автоматты ажыратқыш

b)

контактор

c)

диод

d)

реостат

e)

өлшеу трансформаторы

44.

Жылу релесі не үшін қолданылады

a)

электр қозғалтқышын шамадан тыс жүктемеден қорғау үшін

b)

ауа температурасын өлшеу үшін

c)

кабинаның қызып кетуінен қорғау үшін

d)

қысымды бақылау үшін

e)

қозғалтқышты тегіс іске қосу үшін

45.

TЭ33А тепловозының басқару тізбектерінде контакторлардың қандай түрі қолданылады

a)

электромагниттік

b)

механикалық

c)

жартылай өткізгіш

d)

гидравликалық

e)

пневматикалық

46.

Қандай құрылғы генератордың қуат тізбегін қысқа тұйықталудан қорғайды

a)

автоматты ажыратқыш

b)

контактор

c)

жылу релесі

d)

дифференциалды реле

e)

сақтандырғыш

47.

Тартқыш қозғалтқыштың желдеткішінің қосқышының мақсаты

a)

желдеткішті іске қосу

b)

кернеуді бақылау

c)

артық кернеуден қорғау

d)

тұрақты жиілікті қолдау

e)

температураны реттеу

48.

ТЭ33А тепловозында негізгі таратқыш шкаф (ОРШ) қайда орналастырылады

a)

машиналық бөлімінде

b)

машинист кабинасында

c)

дизель бөлімінде

d)

шатырда

e)

батарея қорабында

49.

Май қысымы релесінің қызметі

a)

төмен қысымды дизельді өшіру

b)

шамадан тыс жүктемеден қорғау

c)

авария туралы дабыл

d)

желдетуді қосу

e)

жарықтандыруды басқару

50.

ТЭ33А тепловозында басқару катушкалары қандай тоқты пайдаланады

a)

110В тұрақты

b)

12В айнымалы

c)

220В тұрақты

d)

24В айнымалы

e)

380В айнымалы

51.

Салқындату жүйесінде су деңгейі төмен болған кезде қандай құрылғы қуатты өшіреді

a)

деңгей релесі

b)

сенсор-қысым қосқышы

c)

автомат

d)

сақтандырғыш

e)

контактор

52.

Оқшаулауды бақылау релесінің қызметі

a)

оқшаулау кедергісі төмендеген кезде ажырату

b)

желдеткіштерді басқару

c)

генераторға қуат беру

d)

қуат тізбектерін қорғау

e)

батареяларды қорғау

53.

Электр қозғалтқыштарын тегіс іске қосу үшін қандай құрылғы қолданылады

a)

магниттік қосқыш

b)

автомат

c)

реостат

d)

жиілікті түрлендіргіш

e)

контактор

54.

QF негізгі ажыратқыштың функциясы

a)

тепловоз тізбектерін жалпы қоректендіру

b)

жарықтандыруды қосу

c)

батареяны қорғау

d)

компрессорды іске қосу

e)

желдеткішті басқару

55.

Қыста майды жылытуды қандай құрылғы басқарады

a)

жылыту контакторы

b)

термореле

c)

уақыт релесі

d)

диодты көпір

e)

жиілікті реттуіш

56.

TЭ33A тепловозында негізгі басқару релелері қайда орналасады

a)

орталық таратқыш шкафта

b)

кабинаның панелінде

c)

шанақ астында

d)

дизель ішінде

e)

арбашада

57.

ПР аралық релесі не үшін қажет

a)

аппараттар арасында сигнал беруге

b)

температураны өлшеу

c)

тоқты төмендетуге

d)

оқшаулауды бақылауға

e)

резервтік қуаттандыруға

58.

Апаттық май қысымы релесі іске қосылған кезде не өшеріледі

a)

дизель

b)

генератор

c)

желдеткіштер

d)

кабинаны жылыту

e)

прожектор

59.

Қандай құрылғы тартқыш қозғалтқыштың қызып кетуі туралы сигнал береді

a)

температура сенсоры

b)

қысым қосқышы

c)

фазалық бақылау релесі

d)

жылу релесі

e)

контактор

60.

Негізгі тізбекті ажыратқыш өшірілгенде не болады

a)

барлық басқару тізбектері тоқсыз болады

b)

дизель тоқтайды

c)

байланыс жоғалады

d)

генератор өшіріледі

e)

резерв қосылады

61.

Электр пневматикалық вентильдің негізгі қызметі қандай

a)

электр сигналы арқылы ауа ағынын басқару

b)

ауа қысымын жасау

c)

қысымды өлшеу

d)

температураны төмендету

e)

электр тізбектерін ауыстырып қосу

62.

Электр пневматикалық вентильдің іске қосылуын қандай элемент басқарады

a)

электр тоғы

b)

ауа қысымы

c)

салқындатқыш сұйықтықтың температурасы

d)

вакуум

e)

уақыт релесі

63.

Тепловоздарда электр пневматикалық вентильдер үшін әдетте қандай қуат қолданылады

a)

110 В тұрақты

b)

900В айнымалы

c)

24В тұрақты

d)

380В айнымалы

e)

220В айнымалы

64.

Электр пневматикалық вентильдің жарамдылығы қалай тексеріледі

a)

пульттен қосу/өшіру және қысым өзгерген кезде

b)

бөлшектеу кезінде

c)

сырттай қарау арқылы

d)

дыбыс бойынша

e)

дизельді жөндеу кезінде

65.

ТЭ33A тепловозында басты генератордың қандай түрі қолданылады

a)

айнымалы тоқты

b)

тұрақты тоқты

c)

асинхронды

d)

гибридті

e)

төменгі қуатты

66.

TЭ33A тепловозында аккумулятор батареялары қандай кернеу береді

a)

110В

b)

24В

c)

48В

d)

220В

e)

360В

67.

Қосалқы генераторды не қуаттайды

a)

борттық желіні

b)

желдеткіш қозғалтқыштарын

c)

қуат тізбектерін

d)

қоздыру жүйесін

e)

тартқыш қозғалтқыштарды

68.

TЭ33A тепловозында қанша тартқыш қозғалтқыш болады

a)

6

b)

4

c)

5

d)

8

e)

2

69.

TЭ33A тепловозында тартқыш қозғалтқыштардың қандай түрі орнатылған

a)

асинхронды

b)

тұрақты тоқты

c)

синхронды

d)

коллекторлық

e)

әмбебап

70.

Номиналды жүктеме кезінде бастыгенератор қандай кернеу береді

a)

1200В

b)

74В

c)

220В

d)

600В

e)

2300В

71.

ECS жүйесі TE33A-да нені басқарады

a)

электр жабдықтары мен дизельдің толық жұмысын

b)

майдың температурасын

c)

қосалқы тізбектерді электрмен жабдықтауды

d)

тежеу жүйесін

e)

ауа қысымын

72.

ТЭ33А тепловозында энергияны рекуперациялау қалай жүзеге асырылады

a)

тежегіш реостаттар арқылы

b)

контактілі желіге қайтару арқылы

c)

аккумулятор батареялары арқылы

d)

қосалқы генератор арқылы

e)

рекуперациялау жүргізілмейді

73.

Электр магниттік жетекте орындауыш элемент дегеніміз не

a)

якорь

b)

реле

c)

катушка

d)

конденсатор

e)

диод

74.

Электр магниттік жетекте жұмыс принципі неге негізделген

a)

якорьдің өзекке электромагниттік тартылуына

b)

электростатикалық тартылуына

c)

магниттік итеруге

d)

механикалық беріліске

e)

гидравликалық қысымға

75.

Электр магниттік жетек тепловоздың қай құрылғысында қолданылады

a)

контактор

b)

дизель стартерінде

c)

генераторда

d)

тартқыш қозғалтқышта

e)

реле реттегіште

76.

Контактор катушкасына кернеу берілгенде не болады

a)

басты контактілер тұйықталады

b)

тізбек ажыратылады

c)

тоқ жоғарылайды

d)

уақыт релесі қосылады

e)

қысым төмендейді

77.

Электр магниттік катушка жанып кеткен кезде не болады

a)

жетек іске қосылмайды, контактілер тұйықталмайды

b)

жекте қосулы күйде қалады

c)

автомат іске қосылады

d)

резервтік генератор қосылады

e)

ауа қысымы көтеріледі

78.

Электр магниттік жетектің құрылысында қайтарғыш серіппе не үшін қолданылады

a)

якорьді бастапқы орнына қайтаруға

b)

тоқты тұрақтандыруға

c)

салқындату үшін

d)

якорьді бекіту үшін

e)

тоқты бақылауға

79.

Электр магниттік жетектің жұмысына қандай фактор әсер етпейді

a)

май деңгейі

b)

катушканың кедергісі

c)

қуат кернеуі

d)

қоршаған орта температурасы

e)

механикалық кептелу

80.

Қандай құрылғы электр магниттік жетек пен қуат контактілерін біріктіреді

a)

контактор

b)

реле

c)

автомат

d)

диод көпірі

e)

компрессор

81.

Электр магниттік жетектің жабысып қалғанын қандай белгі көрсетеді

a)

ажыратылмайтын қуат тоғы

b)

тұрақты шу

c)

жылдам іске қосу

d)

жыпылықтайтын қуат индикаторы

e)

дизельдің дұрыс жұмыс істемеуі

82.

TЭM2 тепловозында қандай генератор орнатылған

a)

тұрақты тоқты

b)

асинхронды

c)

синхронды

d)

айнымалы тоқты

e)

гибридті

83.

TЭM2 тепловозында тартқыш электр қозғалтқыштарының түрі:

a)

тұрақты тоқты

b)

айнымалы тоқты коллекторлы

c)

әмбебап

d)

роторлы

e)

дизельді

84.

TЭM2 тепловозында қанша тартқыш электр қозғалтқыш болады

a)

6

b)

16

c)

8

d)

4

e)

3

85.

TЭM2 тепловозында аккумуляторлар батареясы нені қуаттайды

a)

борттық жарықтандыру және дизельді іске қосу

b)

тартқыш қозғалтқыштарды

c)

генератордың қуат тізбегін

d)

компрессорды

e)

негізгі жетекті

86.

Аккумуляторлар батареясының номиналды кернеуі

a)

110В

b)

24В

c)

36В

d)

360В

e)

900В

87.

Тартқыш қозғалтқыштарға қандай құрылғы қуат береді

a)

басты генератор

b)

қоздырғыш

c)

акумуляторлар батареясы

d)

коммутатор

e)

қосалқы генератор

88.

Машинист контроллері қайда орнатылған

a)

кабинада

b)

аккумуляторлар батареясы камерасында

c)

дизель бөлімінде

d)

таратқыш шкафында

e)

тоңазытқыш шахтасында

89.

Іске қосу тізбегіндегі уақыт релесінің қызметі қандай

a)

қоздыру тізбегін кідіртіп өшіреді

b)

қысқа тұйықталудан қорғайды

c)

дизельді іске қосады

d)

тоқты шектейді

e)

апаттық жарықтандыруды қамтиды

90.

Қоздыру реостаты қандай функцияны орындайды

a)

қоздыру кернеуін төмендетеді

b)

жылуды сіңіреді

c)

генераторды қорғайды

d)

тежеуді басқарады

e)

желдеткішті қосады

91.

Апат кезінде май қысымының релесі не істейді

a)

дизельді өшіреді

b)

жылытуды қамтиды

c)

желдеткішті қосады

d)

басқаруды аударады

e)

кернеуді көтереді

92.

Қысқа тұйықталу кезінде қандай құрылғы тоқты өшіреді

a)

автоматты ажыратқыш

b)

контактор

c)

диод

d)

сақтандырғыш

e)

реостат

93.

Контактордың қызып кетуіне қандай себептер келтіруі мүмкін

a)

нашар қосылуы, тозу, жоғары жүктеме

b)

артық ауа қысымы

c)

майлаудың жеткіліксіздігі

d)

судың жоғары температурасы

e)

қашықтан басқару пультінен әлсіз сигнал

94.

Контакторға байланысты қорғаныс іске қосылған кезде не істеу керек

a)

тізбекті ажыратып контакторды тексеру

b)

тоқты арттыру

c)

тексерусіз қайта қосу

d)

қозғалыс бағытын өзгерту

e)

май беру

95.

Қуат контакторы дегеніміз не

a)

қуат тізбектерін коммутациялауға арналған электромагниттік аппарат

b)

механикалық сақтандырғыш

c)

батареяны қорғауға арналған құрылғы

d)

жарықтандыру құрылғысы

e)

тоқты өлшеу құрылғысы

96.

Қуат контакторы қалай қосылады

a)

басқару катушкасына кернеу беру арқылы

b)

механикалық беріліспен

c)

ауа қысымымен

d)

қолды қосқышпен

e)

тежеу кранымен

97.

Қандай негізгі элемент қуат контакторын іске қосады

a)

электр магниттік катушка

b)

желдеткіш

c)

қысым қосқышы

d)

компрессор

e)

уақыт релесі

98.

Контактор катушкасын ажыратқанда не болады

a)

контактілер ажыратылады

b)

контактілер тұйіскен күйінде қалады

c)

катушка істен шығады

d)

дабыл қосылады

e)

резервтік контактор қосылады

99.

Реверсордың тұтқасын жүріп келе жатқанда ауыстырса не болады

a)

тартқыш тізбек істен шығуы және апаттық жағдай болуы мүмкін

b)

динамика жақсарады

c)

қоздыру тоғы төмендейді

d)

тиімділікті арттырады

e)

жарықтандыру қосылады

100.

Максималды тоқ релесі не үшін қызмет етеді

a)

тоқ асып кеткен кезде тізбекті ажырату

b)

температураны шектеу

c)

кернеуді басқару

d)

генераторды іске қосу

e)

пневматикалық жүйені бақылау

101.

Май қысымы төмендеген кезде дизельді қандай реле өшіреді

a)

қысым релесі

b)

уақыт релесі

c)

реттегіш релесі

d)

бақылау релесі

e)

стартер релесі

102.

Тепловоздың электр жүйесіндегі реле дегеніміз не

a)

автоматты коммутациялық аппарат

b)

қуат көзі

c)

қолмен ауыстырып-қосқыш

d)

механикалық жетек

e)

электр қозғалтқышы

103.

Шамадан тыс жүктеме релесінің іске қосылуына қандай сигнал себеп болады

a)

тоқтың нормадан жоғары өсуі

b)

қысымның төмендеуі

c)

судың температурасы

d)

айналымдардың төмендеуі

e)

кернеудің төмендеуі

104.

Жылу релесі қалай жұмыс істейді

a)

биметалдық пластинаны қыздыру есебінен

b)

ауа температурасынан

c)

май деңгейі бойынша

d)

қысым бойынша

e)

таймерді қолдану

105.

Тепловоздың принципиальды электр схемасы нені көрсетеді

a)

шартты байланыстар және элементтердің функцияларын

b)

жабдықтар маркасын

c)

аппараттардың геометриялық орналасуын

d)

тізбектің қуатын

e)

тепловоздың қозғалыс бағытын

106.

Тепловоздың электр күш тізбегінде энергия көзі ретінде не көрсетіледі

a)

генератор

b)

компрессор

c)

тартқыш қозғалтқыш

d)

реле

e)

стартер