wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

КПС 2

Total questions: 50

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

Жылжымалы құрам тежегіштері қалай жіктеледі?

a)

фрикциондық, электродинамикалық, электрмагниттік

b)

жоғары және төмен

c)

жүрдек және магистральдық

d)

жұп және тақ

e)

жүк және жолаушылар

2.

Локомотив дегеніміз не?

a)

Вагондарды рельстермен жылжытуға арналған доңғалақтардағы қозғалтқыш

b)

Жолаушыларды тасымалдау үшін пайдаланылатын теміржол көлігі

c)

Темір жолдарға қызмет көрсетуге арналған арнайы құрылғы

d)

Жолдар мен көпірлерге қызмет көрсету машинасы

e)

Қозғалыс үшін электр энергиясын пайдаланатын вагон түрі

3.

Қандай локомотивтер негізгі түрлерге жатады?

a)

Электровоз, тепловоз, газотурбовоз, мотовоздар мен паровоздар

b)

Мотоциклдер моторлы вагондар мен трамвайлар

c)

Жолаушыларды тасымалдауға арналған электр және бу пойыздары

d)

Пойыздарды жылдам маневрлеуге арналған құрылғы

e)

Жанармай тасымалдауға арналған көлік құралдары

4.

Автотіркегіш құрылғысы қандай бөліктерден тұрады?

a)

автотіркегіш, тартым қамыты, сіңіріп-жұту аппараты, ажырату жетегі және орталандыру аспабы

b)

автотежеуіш пен тежегіш цилиндр ауа бөлгіш және оның негізгі бөлшектері

c)

тежегіш магистраль

d)

тежегіш-иінтіректі беріліс

e)

шеткі крандар

5.

Автотіркегіш құрылғысының алдыңғы бөлігінде қандай құрылғылар болады?

a)

бөлек тіркеу құрылғылары, бұрандалы тартқыш

b)

тіркеу механизмінің бөлшектері

c)

тізбекті механизм

d)

соққылау орталандыру аспаптары

e)

жетекті механизмдер

6.

Тартым қамыты (хомут) неге арналған?

a)

сіңіріп жұту аппараты тартым қамытының көмегімен автотіркегіш корпусымен байланыстырады

b)

тікелей халықаралық қатынаста жүретін жолаушылар вагондарының арбашаларын ауыстыру

c)

вагон букстерін құю үшін осьтік май мен қағу материалдарын сақтау, дайындау және регенерациялау

d)

өз учаскелері шегінде жүк және жолаушылар вагондарына техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз ету және вагондарды деполық жөндеуді орындау және вагон тораптарын, бөлшектер мен доңғалақ жұптарын жинақтау

e)

жүк поездарын қозғалыс кестелері және қалыптастыру жоспары бойынша жаппай тарату, қалыптастыру және жөнелту, сондай-ақ транзиттік поездарды техникалық өңдеу үшін

7.

Жұту аппараты неге арналған?

a)

вагондарды тіркеу кезінде соққы беруді сөндіруді қамтамасыз ету және шанақ рамасына автотіркеу арқылы берілетін бойлық, созу және қысу күшін азайтады:

b)

жұтатын аппаратты қамту және оны клиннің көмегімен автотіркегіш корпусының құйрығымен қосу

c)

тікелей халықаралық қатынаста жүретін жолаушылар вагондарының арбашаларын ауыстыру

d)

вагон букстерін құю үшін осьтік май мен қағу материалдарын сақтау, дайындау және регенерациялау

e)

өз учаскелері шегінде жүк және жолаушылар вагондарына техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз ету

8.

Ажырату жетегі не үшін арналған?

a)

жылжымалы құрамды вагондардың арасында адам кірмей ағыту, механизмді автотіркегіш ажыратқанға дейін ағытылған күйде ұстау

b)

вагондардың ілінісуі кезінде соғуды сөндіруді қамтамасыз ету және шанақ рамасына автотіркегіш арқылы берілетін бойлық, созғыш және қысқыш күштерді азайтады

c)

жұтатын аппаратты қамту және оны клиннің көмегімен автотіркегіш корпусының құйрығымен қосу

d)

тікелей халықаралық қатынаста жүретін жолаушылар вагондарының арбашаларын ауыстыру

e)

вагон букстерін құю үшін осьтік май мен қағу материалдарын сақтау, дайындау және регенерациялау

9.

CA-3 ажырату жетегінің бөлшектері:

a)

ажыратқыш иінтірек, кронштейндер, шынжыр, валик

b)

корпус, клин, тартқыш қамыт

c)

сіңіру аппараты, құлып, сақтандырғыш, ағыту иінтірегі

d)

тартқыш қамыт, клин, тіреулер, сіңіргіш аппарат

e)

құлып ұстағыш, сақтандырғыш құлып, көтергіш білікше

10.

Эластомерлі сіңіру аппараттарының артықшылықтары.

a)

ұлғайтылған энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 30 жылдан астам

b)

азайтылған энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

c)

жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 2 жылдан астам

d)

ең аз энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

e)

ұлғайтылған энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

11.

CA-3 жұту аппараттарының түрлері.

a)

гидравликалық, серіппелі-фрикциялық, эллиптикалық

b)

серіппелі-фрикциялық, резинометалды, эластомерлік

c)

пневматикалық, гидравликалық, эластомерлік

d)

оптикалық, конустық, гидравликалық

e)

цилиндрлік, шарикті, конустық

12.

CA-3 орталықтандыру құралы:

a)

вагон рамасында автотіркегіш корпусын бекіту және бойлық ауытқулардан оны қалыпты жағдайына әкелу

b)

вагон рамасының осі бойынша автотіркеуді жеңілдету

c)

автотіркегіш корпусының сіңіргіш аппаратпен қосылыстары

d)

вагон рамасына күш-жігерді беру

e)

жұтатын аппаратты орналастыру

13.

CA-3 автотіркегіштің тіркеу механизмінің бөлшектері:

a)

құлып, құлып ұстағыш, сақтандырғыш көтергіш валигі

b)

корпус, клин, тартқыш қамыт

c)

сіңіру аппараты, құлып, сақтандырғыш, ағыту иінтірегі

d)

тартым қамыты, клин, тіреулер, сіңіргіш аппараты

e)

ажыратқыш иінтірек, кронштейндер, шынжыр

14.

Жұтатын аппаратты қамтиды және оны клиннің көмегімен автотіркегіш корпусының сонымен қосатын бөлшек қалай аталады?

a)

тартым қамыты

b)

сіңіру аппараты

c)

ағыту механизмі

d)

ілінісу механизмі

e)

ештеңе

15.

Вагондардың ілінісуі кезінде соғуды сөндіруді не қамтамасыз етеді және шанақ рамасына автотіркеу арқылы берілетін бойлық, созатын және қысатын күштерді азайтады?

a)

жұту-сіңіру аппараты

b)

тартқыш қамыт

c)

ағыту механизмі

d)

ілінісу механизмі

e)

ештеңе

16.

Жылжымалы құрамды вагондардың арасында адам кірмей ажыратуға, автотіркегішті ажыратқанға дейін ағытылған күйде механизмді ұстап қалуға арналған?

a)

ажырату механизмі

b)

тартқыш қамыт

c)

сіңіру аппараты

d)

ілінісу механизмі

e)

ештеңе

17.

Машинист краны - бұл:

a)

машинист кабинасында орнатылған поездың барлық тежегіштерін басқаруға арналған аспап

b)

сығылған ауа ағындарын ауыстырып қосуға арналған пневматикалық немесе ішінара пневматикалық аппарат

c)

вагонның немесе локомотивтің компрессорынан ауа берілетін поездың түбіндегі ауа өткізгіш жүйесі және поездың тежелуіне ықпал етеді.

d)

ең аз энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

e)

ұлғайтылған энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

18.

Ауа таратқыш-бұл:

a)

сығылған ауа ағындарын ауыстыруға арналған пневматикалық немесе ішінара пневматикалық аппарат

b)

машинист кабинасында орнатылған поездың барлық тежегіштерін басқаруға арналған аспап

c)

вагонның немесе локомотивтің компрессорынан ауа берілетін поездың түбіндегі ауа өткізгіш жүйесі және поездың тежелуіне ықпал етеді.

d)

ең аз энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

e)

ұлғайтылған энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

19.

Тежегіш цилиндрі-бұл:

a)

тежеуіш жүйесінің компоненті механикалық энергияға қысылған ауаның қысымын түрлендіретін, ол тежегіш қалыптарына тежегіш рычагты беру арқылы беріледі, олар доңғалақтың жиегіне қысылады.

b)

машинист кабинасында орнатылған поездың барлық тежегіштерін басқаруға арналған аспап

c)

вагонның немесе локомотивтің компрессорынан ауа берілетін поездың түбіндегі ауа өткізгіш жүйесі және поездың тежелуіне ықпал етеді.

d)

ең аз энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

e)

ұлғайтылған энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

20.

Тежегіш магистралі - бұл:

a)

вагонның немесе локомотивтің компрессорынан ауа берілетін поездың түбіндегі ауа өткізгіш жүйесі және поездың тежелуіне ықпал етеді.

b)

машинист кабинасында орнатылған поездың барлық тежегіштерін басқаруға арналған аспап

c)

тек автомотрисаның компрессорынан ауа берілетін поездың артындағы ауа өткізгіш жүйесі және поездың тежелуіне ықпал етеді.

d)

ең аз энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

e)

ұлғайтылған энергия сыйымдылығы, жұмыс істеу кезеңінің болмауы, қызмет ету мерзімі 16 жылдан астам

21.

Бұл аспап машинист кабинасында орнатылған поездың барлық тежегіштерін басқаруға арналған

a)

машинист краны

b)

ультразвуковой

c)

автотіркегіш

d)

тежегіш цилиндрі

e)

дұрыс жауабы жоқ

22.

Локомотивтің компрессорынан ауа берілетін және поездың тежелуіне ықпал ететін вагонның немесе поездың түбіндегі ауа өткізгіш жүйесі - бұл:

a)

тежегіш магистралі

b)

машинист краны

c)

автотіркегіш

d)

тежегіш цилиндрі

e)

дұрыс жауабы жоқ

23.

Локомотивтің экипаж бөлігінің тағайындалуы?

a)

көлік құралының салмағын қабылдау және беру және оны қозғалысқа келтіру үшін

b)

қозғалысқа төзімділікті жеңетін тарту күшін құру

c)

тарту күші мен тежеу күшін құру үшін

d)

көлік құралының салмағын қабылдау және беру үшін

e)

қозғалысқа қарсылық күшін құру үшін

24.

2ТЭ10 тепловоздарының экипаж бөлігі келесі тораптардан тұрады:

a)

жүк көтергіш шанақ, доңғалақ жұптары бар арба жақтаулары, серіппелі ілу, тежегіш рычагты беріліс және тірек-тарту құрылғылары

b)

жүк көтергіш шанақ, доңғалақ жұптары бар арба жақтаулары

c)

доңғалақты жұп арба жақтаулары, серіппелі ілу, тежегіш тұтқасы

d)

шанақ, доңғалақ жұптары, сүйреу торабы, тартқыш жетек, тартқыш аспаптар, тежегіш, арба

e)

шанақ, доңғалақ жұптары, сүйреу торабы, тартқыш жетек, тартқыш аспаптар, тежегіш

25.

Экипаж бөлігі не үшін арналған?

a)

күштік, қосалқы жабдықтарды, жетектерді, қызмет көрсету жүйелерін, жетектерді, қызмет көрсету жүйелерін орнату үшін және локомотив дамытатын тартым күштің құрамға берілуін қамтамасыз етеді

b)

күштік, қосалқы жабдықты орнату үшін

c)

локомотивпен дамыған тартым күштің құрамға берілуін қамтамасыз етеді

d)

тарту күші мен тежеу күшін тудыру үшін

e)

көлік құралының салмағын қабылдау және беру үшін

26.

Экипаж бөліктері негізгі элементтердің конструкциясы мен орналасуына қарай қалай жіктеледі?

a)

рамалы және арбашалы

b)

көтергіш және көтергіш емес

c)

капотты немесе вагонды типтес

d)

автотіркегішпен немесе тартқыш құрылғылармен

e)

буынды және буынды емес

27.

Тепловоздың доңғалақ жұбы қандай тораптардан жасалады?

a)

ось, екі доңғалақ орталығы, бандаждар, бір үлкен тісті доңғалақ және тартым редуктордың мойынтірек торабы

b)

ось, екі доңғалақ орталығы, тісті доңғалақ және тартқыш редуктордың мойынтіректері

c)

ось, екі доңғалақ орталығы, және тартқыш редуктордың мойынтіректері

d)

бандаждар, бір үлкен тісті доңғалақ және тартқыш редуктордың мойынтіректері

e)

ось, доңғалақ орталығы

28.

Доңғалақ жұбының осінің қай бөлігі ең үлкен диаметрге ие?

a)

күпшек асты бөлігі

b)

буксалы мойыны

c)

ортаңғы бөлігі

d)

күпшекастың алдыңғы бөлігі

e)

осьтің әр бөлігінің диаметрі бірдей

29.

Доңғалақ жұбының мойыны не үшін қызмет етеді?

a)

оларға осьтік мойынтіректерді орналастыру үшін

b)

оған доңғалақ дискісін орналастыру үшін

c)

оған бандажды орнату үшін

d)

оған тісті доңғалақты орналастыру үшін

e)

оған тартым электр қозғалтқышының моторлы-осьтік мойынтіректерін орналастыру үшін

30.

Осьтің күпшекасты белгісі қандай қызмет атқарады?

a)

оған доңғалақ орталықтары мен тартым редуктордың беріліс доңғалағын орналастыру үшін

b)

оған доңғалақ дискісін орналастыру үшін

c)

оған бандаж орналастыру үшін

d)

оған тісті доңғалақты орналастыру үшін

e)

оған тартым электр қозғалтқышының моторлы-осьтік мойынтіректерін орналастыру үшін

31.

Доңғалақ жотасы (гребень) не үшін қажет?

a)

локомотивтің рельстен шығып кетуіне жол бермеу үшін

b)

қисық учаскелерде сыюын жақсарту үшін

c)

үлкен тартым күштерін жүзеге асыру үшін

d)

доңғалақтың массасын азайту үшін

e)

доңғалақтың сырғып кетуіне жол бермеу үшін

32.

Неге доңғалақтар конустық пішіні ие?

a)

қисық жолдарда жүруін жақсарту, доңғалақтың тозуын азайту

b)

локомотивтің рельстен шығып кетуіне жол бермеу үшін

c)

үлкен тартым күштерін жүзеге асыру үшін

d)

доңғалақтың массасын азайту үшін

e)

доңғалақтың сырғып кетуіне жол бермеу үшін

33.

Неліктен Кеңес одағындағы локомотив доңғалақтары бандажбен жасалған?

a)

доңғалақ жұбының қызмет ету мерзімін ұзарту, доңғалақ жұптарын локомотив астынан шығару арасындағы жүгірісті арттыру

b)

қисық учаскелерде сыюын жақсарту үшін

c)

үлкен тартым күштерін жүзеге асыру үшін

d)

доңғалақтың массасын азайту үшін

e)

доңғалақтың сырғып кетуіне жол бермеу үшін

34.

Доңғалақтар әдетте қандай материалдардан жасалады?

a)

көміртекті-марганецті болаттар

b)

шойыннан

c)

болат және алюминий қорытпасынан

d)

алюминийден

e)

болат пен шойыннан

35.

Доңғалақ тіректерінің ішкі беттері арасындағы қашықтық қандай болуы керек?

a)

1440 ± 3 мм

b)

1440 ± 10 мм

c)

1520 ± 3 мм

d)

1520 ± 10 мм

e)

1800 ± 3 мм

36.

Бандаждар айналдыру шеңбері бойынша прокаттың рұқсат етілген шекті мәні қандай?

a)

7 мм астам

b)

10 мм астам

c)

5 мм астам

d)

7 мм астам

e)

5 мм кем

37.

ТЭП70 тепловозының доңғалақ жұбының бірыңғай доңғалақ жұбынан айырмашылығы неде?

a)

осыке қатты орнатылған тісті доңғалақтың болмауы

b)

осьтің конструкциясы

c)

оське отырғызылған тісті доңғалақтардың саны

d)

конструкциясында айырмашылық жоқ

e)

тісті доңғалақтардың болмауы

38.

Букс не үшін арналған?

a)

жүктеменің шанақ пен арбалардың рессорланған массаларынан доңғалақ жұптарының осьтерінің мойындарына беру және ең аз кедергісі бар осьтердің мойындарының айналу мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін

b)

қозғалысқа кедергіні еңсеретін тарту күшін жасау үшін

c)

тарту күші мен тежеу күшін жасау үшін

d)

көлік құралының салмағын қабылдау және беру үшін

e)

көлік құралының салмағын қабылдау және беру, қозғалысқа қарсылық күшін құру үшін

39.

Тепловоз буксаларында қандай мойынтіректер қолданылады?

a)

роликті мойынтіректер

b)

шарикті подшипниктер

c)

баббитті ішпектері бар сырғу мойынтіректері

d)

мыс ішпектері бар сырғу мойынтіректері

e)

жылжымалы және жылжымалы подшипниктер

40.

Букса түйіні үшін қандай майлау қолданылады?

a)

консистенттік

b)

сұйық

c)

графитті

d)

осьтік май

e)

дизель майы

41.

ВЛ80 электровозының тартым жетегінде қандай тісті беріліс қолданылады?

a)

екі жақты қисық тісті

b)

екі жақты түзу тісті

c)

бір жақты түзу тісті

d)

бір жақты қисық тісті

e)

шевронды

42.

Үлкен және кіші тісті доңғалақтардың қатынасын қалай атайды?

a)

беріліс саны

b)

тіс конусы

c)

модуль

d)

пәк саны

e)

ойма саны

43.

Айнымалы ток электровоздарында жұмыс кернеуін желі кернеуіне тәуелсіз таңдауға болады, себебі:

a)

олар көптеген бірліктер жүйесінде жұмыс істейді

b)

оларда кернеуді үлкейтетін трансформатор бар

c)

олар үлкен кернеуге арналған

d)

разрядниктерге ие

e)

олар үлкен кернеуге арналмаған

44.

Реверсорлардың атқаратын қызметі:

a)

тарту қозғалтқышының қоздыру орамаларын ауыстыру арқылы ЭЖҚ қозғалыс бағытын өзгерту

b)

тарту қозғалтқышының қоздыру орамаларындағы ток шамасының өзгеруі

c)

тарту трансформаторындағы ток бағытының өзгеруі

d)

басқару тізбегін қорғау

e)

негізгі резервуардағы қысымды реттеу

45.

ВЛ60 сериялы электровозда тежегіш осьтердің саны қандай?

a)

6

b)

8

c)

4

d)

10

e)

12

46.

Айнымалы токты ВЛ80 электровозының қуат тізбегін қорғаудың тарту режиміндегі негізгі аппараттары:

a)

ГВ, БРД, РП, РЗ-88, РМТ, РБ

b)

БВ, БРД, РЗЮ, РТН

c)

ОДЦЗ-500-25Б, ГВ, ТД

d)

РП, ТРПШ, реле

e)

токқабылдағыш

47.

Айнымалы токты ВЛ80 электровозын қысқа тұйықталудан қорғайтын негізгі электр аппараты – бұл:

a)

ГВ

b)

БРД

c)

кернеудің электромагниттік релесі

d)

БВ

e)

РП

48.

Көмекші тізбектерге мыналар жатады:

a)

басқару, жарықтандыру, көмекші машиналарды басқару және дабыл тізбектері

b)

көмекші машиналарды басқару және дабыл тізбектері

c)

қорғау тізбектері

d)

реле тізбектері

e)

қуатты аппараттар тізбегі

49.

Роликті мойынтірек қандай негізгі бөліктерден тұрады?

a)

сыртқы (бурттармен) және буртсыз ішкі сақиналардан, роликтерден және жезден жасалған сепаратордан

b)

сыртқы сақинадан, роликтерден және жезден жасалған сепаратордан

c)

ішкі сақинадан, роликтерден және жезден жасалған сепаратордан

d)

сыртқы (бурттармен) және буртсыз ішкі сақиналардан, жезден жасалған сепаратордан

e)

ыртқы (бурттармен) және буртсыз ішкі сақиналардан, роликтерден

50.

Букса корпусы не үшін арналған?

a)

подшипникті кірден және ылғалдан қорғау үшін

b)

подшипник периметрі бойынша роликтерді қашықтықтан бөлу үшін

c)

жүктемені шанақ пен арбашадан рессорланған массаларынан доңғалақ жұптарының осьтерінің мойындарына беру және осьтердің мойынтдарының ең аз қарсылықпен айналу мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін

d)

подшипниктен жүктемені беру үшін

e)

подшипникте майды біркелкі тарату үшін

Similar Resources on Wayground

Апталық қортынды тест. Ежелгі Грекия,Үндістан, Ежелгі Рим 29-04.

45 questions

Апталық қортынды тест. Ежелгі Грекия,Үндістан, Ежелгі Рим 29-04.

quiz

Worksheet

•

University

Ж.М.Педагогикасы Сессия 1-50

50 questions

Ж.М.Педагогикасы Сессия 1-50

quiz

Worksheet

•

University

SMART: ӘДЕБИЕТ 1- АЙ 1-АПТА

50 questions

SMART: ӘДЕБИЕТ 1- АЙ 1-АПТА

quiz

Worksheet

•

12th Grade - University

ТІЛ ЖӘНЕ ӘДЕБИЕТ 50/2

50 questions

ТІЛ ЖӘНЕ ӘДЕБИЕТ 50/2

quiz

Worksheet

•

University

100-150 педагогика

51 questions

100-150 педагогика

quiz

Worksheet

•

University

Дене шынықтыру 3-нұсқа

50 questions

Дене шынықтыру 3-нұсқа

quiz

Worksheet

•

University

БиолЭкол 1мод тест 50 Сурак

50 questions

БиолЭкол 1мод тест 50 Сурак

quiz

Worksheet

•

University

Ж.М.Педагогикасы Сессия 201-250

50 questions

Ж.М.Педагогикасы Сессия 201-250

quiz

Worksheet

•

University