Lốp xe, yên xe, khung xe.

Khung xe, động cơ, nhông xích đĩa.

Yên xe, khung xe, lọc gió.        

Lốp xe, yên xe, phanh xe. 

nhỏ hơn hoặc bằng 2,14%.            

từ 2,14% đến 4,3%.            

lớn hơn 4,3%.            

lớn hơn 2,14%.

Quá trình con người tác động vào vật liệu cơ khí thông qua các công cụ sản xuất để tạo thành các sản phẩm hoàn chỉnh.

Quá trình con người tác động vào dụng cụ cơ khí thông qua các công cụ sản xuất để tạo thành các sản phẩm hoàn chỉnh.

Quá trình gia công mà khối lượng vật liệu vẫn được giữ nguyên.

Quá trình vận hành các máy, thiết bị, chi tiết phục vụ cho sản xuất và đời sống.

Gia công tạo hình sản phẩm. 

Xử lí và bảo vệ.

Lắp ráp sản phẩm.           

Đóng gói sản phẩm.

không dùng trong các dây chuyền sản xuất công nghiệp.

Thay thế máy móc làm việc ở môi trường nguy hiểm.

Thay thế thiết bị làm việc ở môi trường độc hại.

dùng trong các dây chuyền sản xuất công nghiệp, thay thế con người làm việc ở môi trường nguy hiểm, độc hại.

Kĩ thuật số, công nghệ sinh học, toán học. 

Kĩ thuật số, công nghệ sinh học, vật lí.

Kĩ thuật số, công nghệ, toán học, vật lí. 

Kĩ thuật số, toán học, vật lí.

nâng cao tính linh hoạt của quá trình sản xuất.    

tăng chi phí sản xuất.

giám sát, điều chỉnh và cải tiến quy trình sản xuất.

đảm bảo an toàn trong sản xuất.

 Có thể gây va đập, quấn bộ phận hoặc toàn cơ thể vào máy 

Có thể gây nổ 

Có thể gây nhiễm độc

Có thể gây vật bắn vào mắt

Phay.

Tiện.   

Hàn.

Khoan.

Lắp ráp trục vào máy bơm là một phần của quy trình chế tạo trục truyền động của xưởng.

Trục truyền động là một chi tiết đóng vai trò quan trọng trong máy bơm nước.

Để chế tạo trục truyền động, xưởng sản xuất cần sử dụng bản vẽ kĩ thuật bao gồm bản vẽ chi tiết và bản vẽ lắp theo đơn đặt hàng của khách hàng.

Trong quy trình chế tạo trục truyền động không cần bước lắp ráp chi tiết.

Trong quy trình chế tạo, bước gia công càng phanh phải thực hiện sau khi đã chọn đúng vật liệu và nghiên cứu bản vẽ chi tiết.

Càng phanh là một chi tiết cơ khí thuộc nhóm chi tiết dạng thanh, đây là đối tượng phổ biến trong cơ khí chế tạo.

Khi hoàn thiện sản phẩm, thợ chỉ cần giao cho khách ngay, không cần kiểm tra độ chính xác của kích thước và độ nhẵn bề mặt.

Máy mài, máy tiện và các dụng cụ đo là các phương tiện thường dùng trong chế tạo càng phanh.

Các chi tiết của kìm có thể được lắp ráp ngay sau khi rèn tạo hình, không cần bước kiểm tra kích thước.

Bản vẽ thiết kế kìm phải thể hiện rõ hai tay kìm, mỏ kìm và khớp nối để phục vụ gia công chính xác.

Sau khi lắp ráp, kìm cần được kiểm tra độ mở, độ kẹp và độ trơn của khớp nối trước khi xuất xưởng.

Công đoạn nhiệt luyện thép cho phần mỏ kìm giúp tăng độ cứng và khả năng chịu lực của sản phẩm.

Quá trình sản xuất ê tô trong xưởng cơ khí này chỉ thực hiện một bước duy nhất là chế tạo cơ khí.

Quá trình sản xuất ê tô gồm các bước chính là sản xuất phôi, chế tạo cơ khí, đóng gói và bảo quản.

Kiểm tra chất lượng sản phẩm chỉ được thực hiện một lần duy nhất sau khi lắp ráp chi tiết tạo thành sản phẩm.

Chuẩn bị phôi và vật liệu là một bước quan trọng trước khi thực hiện gia công.