wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

21-41В

Total questions: 20

Worksheet time: 20mins

Name
Class
Date
1.

Факторы, ограничивающие развитие мировой авиации в разное время

a)
  • Большой размер аэропортов

b)
  • Экономические кризисы и эпидемии

c)
  • Отсутствие зрелищных рейсов

d)
  • Количество сувенирных магазинов

e)
  • Цвет терминалов

2.

Воздушный транспорт РК характеризуется

a)
  • Только грузовыми линиями

b)
  • Только внутренними перевозками

c)
  • Быстрым ростом пассажиропотока и расширением сети маршрутов

d)
  • Отсутствием международных рейсов

e)
  • Минимальным вкладом в экономику

3.

К регионам РК с наибольшим объёмом воздушных перевозок относятся

a)
  • Только чартерные узлы

b)

Астана (Нурсултан)

c)
  • Небольшие сельские аэродромы

d)

Алматы

e)
  • Исключительно грузовые аэропорты

4.

Основные центры воздушного транспорта РК обеспечивают

a)
  • Только обслуживание частных самолётов

b)
  • Только вечерние рейсы

c)
  • Только чартеры

d)
  • Международные и внутренние пассажирские сообщения

e)
  • Исключительно грузовые перевозки

5.

Факторы, влияющие на распределение воздушных потоков в РК

a)
  • Географическое положение и экономические связи

b)
  • Степень популярности у блогеров

c)
  • Количество аэропортных кафе

d)
  • Цветовые схемы аэропортов

e)
  • Высота управления зданий

6.

Географические особенности, влияющие на воздушный транспорт РК

a)
  • Только морские порты

b)
  • Большая территория и низкая плотность населения

c)
  • Большое количество пляжей

d)
  • Длинные железнодорожные линии

e)
  • Горнолыжные трассы

7.

Основные задачи региональной транспортной политики в авиации

a)
  • Неограниченный доступ к чартерным рейсам

b)
  • Уменьшение расписания внутренних рейсов

c)
  • Полная отмена международных линий

d)
  • Расширение маршрутной сети и модернизация инфраструктуры

e)
  • Только развитие водного транспорта

8.

К особенностям распределения воздушного транспорта по регионам РК относятся

a)
  • Равномерное распределение по всем селам

b)
  • Только транзитные линии

c)
  • Исключительно грузовые рейсы

d)
  • Отсутствие внутренних перелётов

e)
  • Концентрация трафика в крупных городах

9.

Региональные аэропорты РК важны для

a)
  • Исключительно дронов

b)
  • Обслуживания только бизнес‑авиации

c)
  • Социальной и экономической доступности регионов

d)
  • Только тренировочных полётов

e)
  • Только бортпроводников

10.

К ключевым региональным воздушным маршрутам РК относятся

a)
  • Алматы–Астана (Нурсултан)

b)

Региональные социальные линии (субсидируемые)

c)
  • Маршруты только для частных самолётов

d)
  • Исключительно грузовые прямые линии

e)
  • Спортивные парада

11.

Развитие региональных воздушных перевозок стимулируют

a)
  • Государственные субсидии и расширение сети аэропортов

b)
  • Только чартерные рейсы

c)
  • Уменьшение количества самолётов

d)
  • Закрытие малых аэродромов

e)
  • Сокращение расписания

12.

К ключевым элементам мировой транспортной инфраструктуры относятся

a)

Аэропорты и навигационные системы

b)
  • Только автосервисы

c)
  • Речные причалы для яхт

d)
  • Исключительно велосипедные дорожки

e)
  • Только вокзалы

13.

Основные факторы, влияющие на развитие мировой транспортной системы

a)
  • Популярность блогеров

b)
  • Количество сувенирных лавок в терминалах

c)
  • Цвет авиалайнеров

d)
  • Только реклама авиакомпаний

e)
  • Международные соглашения и технологический прогресс

14.

Глобализация способствует

a)
  • Полной отмене международных рейсов

b)
  • Уменьшению числа авиакомпаний

c)

Расширению авиамаршрутов и росту международных перевозок

d)
  • Устранению стыковочных узлов

e)
  • Только внутренним перелётам

15.

К преимуществам воздушного транспорта относятся

a)
  • Только низкая цена

b)

Скорость и доступ к отдалённым регионам

c)
  • Требует мало топлива

d)
  • Не зависит от погоды

e)
  • Может заменить поезда

16.

Основные виды мирового транспорта включают

a)

Воздушный, морской, железнодорожный, автомобильный, трубопроводный

b)
  • Только авиация

c)

Только троллейбусы

d)

Исключительно автобусы

e)

Только железнодорожный транспорт

17.

Недостатки воздушного транспорта включают

a)
  • Всегда дешевый билет

b)
  • Мгновенную посадку

c)
  • Неограниченное пространство

d)

Высокую себестоимость и зависимость от топлива

e)
  • Отсутствие необходимости аэродромов

18.

Основные показатели развития мировой транспортной системы

a)
  • Потолки аэропортов

b)
  • Цвет кресел

c)
  • Цвет кресел

d)
  • Высота терминалов

e)

Пассажирооборот, грузооборот и частота рейсов

19.

Особенности мировой воздушной сети

a)
  • Полный отказ от международных рейсов

b)

Наличие хабов и международных стыковок

c)
  • Только чартерные рейсы

d)
  • Только внутренние линии

e)
  • Исключительно грузовые перевозки

20.

Международные авиаальянсы выполняют функции

a)

Координация маршрутных сетей

b)
  • Только развлечение пассажиров

c)
  • Организация только чартеров

d)

расширение сети перевозок

e)
  • Управление железными дорогами