WorksheetsTURIZMD' N'QLIYYAT QIYABI 50
Total questions: 50
Worksheet time: 50mins
Name
Class
Date
1.
Qatarın yola düşməsindən neçə saat qabaq bilet qaytarırsa sərnişin gediş haqqının tam dəyərini geri alir?
a)
8 saat əvvəl
b)
12 saat əvvəl
c)
9 saat əvvəl
d)
24 saat əvvəl
e)
2 saat əvvəl
2.
Dəmiryol stansiyalarında müxtəlif növ biletlərin yenidən rəsmiləşdirilməsi hansı sistemi vasitəsilə həyata keçirilir?
a)
Ekspres
b)
Amedeus
c)
Opera
d)
Qalileo
e)
Sabre
3.
Uzanmaq üçün yerləri olan vaqonlar, sahələrarası oturacaq yerləri olanlar,
ümumi oturacaq yerləri olan açıq sərt vaqonlar hansı vaqon tipinə aiddir?
a)
plaskart
b)
ikiyerli kupe (SV)
c)
kupe
d)
rayonlararasi
e)
ümumi
4.
Təcili qatarlar dayanmadan neçə km yol gedib iri şəhərlərdə dayanırlar?
a)
200-300
b)
200-450
c)
100-300
d)
400-500
e)
250-350
5.
Vaqonların dərəcələri?
a)
Birinci və ikinci dərəcəli vaqonlar
b)
Birinci və üçüncü dərəcəli vaqonlar
c)
İkinci və üçüncü dərəcəli vaqonlar
d)
Birinci və dördüncü vaqonlar
e)
Birinci dərəcəli vaqonlar
6.
Dəmiryol stansiyalarında marşrut və ya ekskursiya endirimləri adətən neçə faiz təşkil edir?
a)
15-30%
b)
8-15%
c)
30-45%
d)
20-50%
e)
15-40%
7.
Hər bir sərnişin turist vaqonuna neçə konduktor təyin olunur?
a)
2
b)
3
c)
1
d)
6
e)
4
8.
Uzaq və yerli marşrutlarla hərəkət edən qatarlarda sərnişinlər aşağıdakı hansı hüquqlara malik olurlar?
1.hər bir qatara və hər bir vaqona bilet ala bilərlər.
2.özü ilə 5 yaşından aşaрı bir uşaq pulsuz (əgər bir yer tutmursa), 5-10 yaş arası uşaqlar üçün tarifə uyрun olaraq ödəniş etməklə apara bilərlər.
3.tarifə uyğun olaraq ödəniş etməklə yükün daşınması üçün xüsusi sənəd əsasında daşınmaya vermək.
4. 5 gündən artıq olmayaraq gediş sənədlərinin (bilet) vaxtını yolda dayanacaq etməklə uzada bilər.
5.yolda xəstəliklə əlaqədar gediş sənədlərinin (bilet) vaxtını uzatmaq.
6.10 saat gecikəndə və ya xəstəliklə əlaqədar 3 gün gecikdikə plaskartn dəyəri ödənməklə gediş sənədlərinin yenilənməsi, bileti qaytaranda isə plaskartın dəyəri məbləрdən çıxılmaqla ümumi məbləрin qaytarılması.
a)
1,2,3,5
b)
1,2,3,4
c)
3,4,5,6
d)
1,3,5,6
e)
1,2,5,6,
9.
Dəmiryol nəqliyyatında neçə yaşından yuxarı uşaqlar böyüklər tarifinə uyğun olaraq daşınırlar?
a)
10 yaşından yuxarı
b)
9 yaşından yuxarı
c)
12 yaşından yuxarı
d)
8 yaşından yuxarı
e)
6 yaşından yuxarı
10.
Sərnişin qatarın yola düşməsindən neçə saat qabaq qaytarırsa biletin dəyəri və plaskartın 50%-i geri alır?
a)
2 saat əvvəl
b)
1saat əvvəl
c)
3 saat əvvəl
d)
4 saat əvvəl
e)
5 saat əvvəl
11.
Daşıyıcı aşağdakı hallarda sərnişini qatardan uzaqlaşdıra bilər ?
1.sərxoş olanda.
2.ictimai qaydalarını qismən pozanda.
3. gediş qaydalarını qismən pozanda.
4.spirtli içkilər qəbul edərək başqalarına mane olanda.
5.xəstə halda olarsa.
a)
1,4,5
b)
2,3,4
c)
3,4,5
d)
1,2,4
e)
2,4,5
12.
Dəmiryolu nəqliyyatının turizmdə əsas üstünlüyü nədir?
a)
Mövsüm və hava şəraitindən asılı olmadan müntəzəm daşınma
b)
Yalnız şəhərlərarası sürətli daşımalar
c)
Yalnız yük daşımaları üçün uyğunluq
d)
Turpaket qiymətlərinin azalması
e)
Otel doluluğunun artması
13.
Dəmiryolu daşımalarının turizmdə əhəmiyyətli olmasının səbəblərindən biri hansıdır?
a)
Qiymətlərin nisbətən ucuz olması
b)
Turistlər üçün yalnız VIP xidmət göstərilməsi
c)
Yalnız lüks səfərlərin təşkili
d)
Qatarların yalnız yayda işləməsi
e)
Daşımaların qeyri-müntəzəm olması
14.
Dəmiryolu nəqliyyatının ekoloji üstünlüyü nədən ibarətdir?
a)
Ətraf mühiti çirkləndirməməsi
b)
Az sərnişin tutumu
c)
Yalnız elektriklə işləməsi
d)
Çox səs-küy yaratması
e)
Daha çox enerji sərf etməsi
15.
“Evro-Nayt” xidmətinin əsas məqsədi nədir?
a)
Komfortu mehmanxana səviyyəsinə çatdırmaq
b)
Qatarların sürətini azaltmaq
c)
Yalnız gündüz səfərləri təklif etmək
d)
Yük daşımalarını artırmaq
e)
Qatarların sayını azaltmaq
16.
Retro-buxar lokomotivlərinin turizmdə istifadəsi nə üçün nəzərdə tutulur?
a)
Xüsusi tematik səfərlər üçün
b)
Yalnız şəhərdaxili daşımalar üçün
c)
Yük daşımaları üçün
d)
Qatarların təmiri üçün
e)
Qısa məsafəli tranzit üçün
17.
Dəmiryolu nəqliyyatının inkişafının ilkin mərhələsi hansı dövrü əhatə edir?
a)
1825–1860
b)
1900–1930
c)
1700–1800
d)
1980–2000
e)
1500–1600
18.
İlk parovozun ixtiraçısı kim olmuşdur?
a)
Corc Stefenson
b)
Tomas Kuk
c)
Nikola Tesla
d)
Karl Marks
e)
Edison
19.
İlk ictimai dəmiryolu xətti harada açılmışdır?
a)
Stokton–Darlinqton
b)
Paris–Lion
c)
Berlin–Hamburq
d)
Bakı–Balaxanı
e)
Moskva–Peterburq
20.
Dəmiryol xətlərinin kütləvi inşası hansı dövrdə başlamışdır?
a)
1860-cı ildən I Dünya müharibəsinə qədər
b)
1980-ci ildən sonra
c)
1700–1750
d)
1945-ci ildən sonra
e)
2000–2020
21.
Dəmiryol nəqliyyatının mövqeyinin zəifləmə dövrü hansıdır?
a)
1945–1980
b)
1820–1850
c)
1900–1910
d)
2000–2020
e)
1980–1990
22.
Müasir dövrdə dəmiryol nəqliyyatının mövqeyinin bərpasına nə səbəb olmuşdur?
a)
Yeni texnologiyaların tətbiqi
b)
Yalnız nəqliyyat ehtiyacının artması
c)
Avtomobil nəqliyyatının azalması
d)
Dəniz daşımalarının dayanması
e)
Otel xidmətlərinin genişlənməsi
23.
Pullman vaqonlarının əsas yeniliyi nə idi?
a)
Yataqlı və komfortlu səfər imkanı
b)
Yüksək sürət
c)
Yalnız gündüz marşrutları
d)
Yalnız restoran xidməti
e)
Yük daşımalarının təşkili
24.
Müasir lüks səfərlərin simvolu sayılan məşhur qatar hansıdır?
a)
Orient Express
b)
Blue Train
c)
ICE
d)
TGV
e)
shinkansen
25.
Avropada ikinci dəmiryolu inqilabı nə vaxtdan başlamışdır?
a)
1980-ci illərin ikinci yarısından
b)
1960-cı illərdə
c)
1900-cü ildə
d)
2000-ci ildən sonra
e)
1950-ci illərdə
26.
La-Manş tunelinin açılması turizmə nə verib?
a)
Paris–London arasındakı məsafəni qısaldıb
b)
Fransaya girişə məhdudiyyət qoyub
c)
Qatarların sayını azaldıb
d)
Dəniz daşımalarını dayandırıb
e)
Yalnız yük daşımasını artırıb
27.
Dünyanın ilk sürətli qatarı hesab olunur:
a)
Yapon Shinkansen
b)
Fransız TGV
c)
Alman ICE
d)
Pendolino
e)
Ave
28.
Dəmiryolu üzrə yüksək sürətli xətlərin çəkilməsinin məqsədi nədir?
a)
Daşıma sürətini artırmaq
b)
Biletlərin sayını azaltmaq
c)
Yük daşımalarını tam dayandırmaq
d)
Qatarları yalnız gecə işlətmək
e)
Turist sayını məhdudlaşdırmaq
29.
Planlaşdırılmamış (çarter) qatarların xüsusiyyəti nədir?
a)
Cədvəldən kənar xüsusi səfərlər
b)
Yalnız hərbi məqsədlər üçün
c)
Sürətin yüksək olması
d)
Yalnız bir stansiyada dayanması
e)
Turist qəbul etməməsi
30.
Bir günlük dəmiryolu turlarında adətən nə olur?
a)
Səhər başlanır və axşam bitir
b)
Yalnız gecə gedişi olur
c)
Turistlər yalnız oteldə qalır
d)
Stansiya dəyişiklikləri çox olur
e)
Qatar yalnız dayanacaqsız hərəkət edir
31.
Qısa (2–3 günlük) dəmiryol turların xüsusiyyəti nədir?
a)
Gecə qatarda gedilir, gündüz ekskursiya olur
b)
Yalnız gündüz hərəkəti
c)
Yalnız şəhərdaxili marşrut
d)
Vaqonlar stansiyalarda saxlanılır
e)
Yalnız yay mövsümündə keçirilir
32.
Çox günlük dəmiryol turlarda uzun gündüz keçidlərinin məqsədi nədir?
a)
Mənzərələrin turistlərə təqdim olunması
b)
Sürətin artırılması
c)
Qatar dayanacaqlarının çoxalması
d)
Marşrutun qısaldılması
e)
Gecə səfərlərinin dayandırılması
33.
Dəmiryol turlarında “Yaşıl dayanacaq” nə deməkdir?
a)
Meşə, dağ və ya göl yaxınlığında qısa fasilə
b)
Qatarın texniki nasazlığı
c)
Sərnişinlərin təxliyəsi
d)
Yalnız restoran dayanacağı
e)
Yük boşaltma məntəqəsi
34.
KOTİF-in əsas funksiyası nədir?
a)
Beynəlxalq sərnişin və yük daşımalarını tənzimləmək
b)
Yalnız turist biletlərini təsdiqləmək
c)
Qatarların sürətini müəyyən etmək
d)
Qida standartlarını təsdiq etmək
e)
Otellərin klassifikasiyasını müəyyən etmək
35.
Qatarda Sərnişin baqajının daşınması hansı sənədlə rəsmiləşdirilir?
a)
Baqaj qəbzi
b)
Sığorta blankı
c)
Gömrük sənədi
d)
Turpaket blankı
e)
Elektron məktub
36.
Qatarda Əl yükü üçün maksimum icazə edilən çəki nə qədərdir?
a)
36 kq
b)
20 kq
c)
15 kq
d)
10 kq
e)
25 kq
37.
Qatarda Baqajın salamat qalmamasına görə daşıyıcının məsuliyyəti nə qədərdir?
a)
Sübut olunmazsa 20 frank/kq
b)
10 frank/kq
c)
5 frank/kq
d)
50 frank/kq
e)
Heç bir məsuliyyət yoxdur
38.
Qatarda Sərnişinin sağlamlığına vurulan zərərə görə məsuliyyət həddi nə qədərdir?
a)
200 min frank
b)
50 min frank
c)
10 min frank
d)
500 min frank
e)
5 min frank
39.
Qatarda Daşıyıcı hansı halda məsuliyyətdən azad olur?
a)
Sərnişinin təqsirli hərəkəti olduqda
b)
Qatar gecikdikdə
c)
Yataq yeri olmadiqda
d)
Baqaj itdikdə
e)
Stansiya səhv göstərildikdə
40.
Şəhərətrafı qatarların əsas xüsusiyyəti nədir?
a)
Stansiyalarda tez-tez dayanmaq
b)
Yalnız gecə işləmək
c)
Yalnız turpaketlə istifadə
d)
Biletlərin bahalı olması
e)
Oturacaqların olmaması
41.
Yerli qatarların məsafəsi adətən nə qədər olur?
a)
700 km-ə qədər
b)
150 km-dən az
c)
2000 km
d)
50 km
e)
1200 km
42.
Uzaqməsafəli qatar nə deməkdir?
a)
700 km-dən artıq məsafələrdə işləyən qatar
b)
Yalnız bir şəhər daxilində hərəkət edən qatar
c)
Yalnız yük qatarı
d)
Yalnız gecə qatarı
e)
Yalnız hava limanına gedən qatar
43.
Avropada qəbul olunmuş qatar kateqoriyalarından biri hansıdır?
a)
TEE – firma ekspress
b)
TR – tranzit qatarı
c)
BT – biznes turu
d)
SR – sürətli rayon
e)
TS – turist qatarı
44.
Vaqon restoranın əsas funksiyası nədir?
a)
Yemək və içki xidməti göstərmək
b)
Sərnişinləri yerləşdirmək
c)
Yalnız sənəd yoxlamaq
d)
Baqaj saxlamaq
e)
Yük qəbul etmək
45.
Turist qatarlarının əsas üstünlüyü nədən ibarətdir?
a)
Təkər üzərində otel” kimi komfortlu olması
b)
Yalnız gündüz marşrutları
c)
Yalnız ucuz qiymət
d)
Biletlərin yalnız onlayn satışı
e)
Çox sürətli olması
46.
Orient Express marşrutları daha çox hansı regionları əhatə edir?
a)
Qərbi Avropanı
b)
Yaxın Şərqi
c)
Afrika qitəsini
d)
Balkan ölkələrini
e)
Cənubi Amerikani
47.
Dəmiryolu biletlərində beynəlxalq reyslər üçün hansı məlumat mütləqdir?
a)
Sərnişinin pasport nömrəsi
b)
Yalnız soyadı
c)
Yalnız cinsi
d)
Yalnız oturacaq nömrəsi
e)
Yalnız stansiya kodu
48.
Avtomobil nəqliyyatının turizmdə əsas funksiyası nədir?
a)
Turistlərin rahat və çevik şəkildə daşınmasını təmin etmək
b)
Yalnız yük daşımalarını həyata keçirmək
c)
Turizm məhsulunun yerinə yetirilməsini əvəz etmək
d)
Yalnız şəhərdaxili nəqliyyatı təmin etmək
e)
Turistlərin yerləşmə xidmətini əvəzləmək
49.
Yerli nəqliyyat nədir?
a)
Turist ölkəyə çatdıqdan sonra mikro-çatış nöqtələrinə çatdırılması
b)
Yalnız hava limanı transferti
c)
Yalnız ölkədən çıxış zamanı istifadə edilən nəqliyyat
d)
Yalnız tur paket daxilində olan nəqliyyat
e)
Ancaq şəhərlərarası daşınmalar
50.
Turizmdə nəqliyyat vasitəsinə olan tələbi müəyyən edən amillərdən biri hansıdır?
a)
Komfort
b)
Ölkənin mədəniyyəti
c)
İqlim şəraiti
d)
Turistlərin yaşı
e)
Mehmanxana sayı
100 %
