WorksheetsTest Advance Powertrain HD785-7
Total questions: 25
Worksheet time: 13mins
Berikut yang bukan merupakan komponen powertrain pada HD785-7 ..
Damper
Torque converter
Transmission
Reduction gear
Struktur torque converter pada HD785-7 adalah
3-element, 1-stage, 1-phase
3-element, 2-stage, 1-phase
3-element, 1-stage, 2-phase
3-element, 1-stage, 3-phase
Apa type dari transmisi HD785-7?
TRANSMISSION planetary gear
MECHANICAL countershaft gear
HIDROSHIFT transmission gear
TORQFLOW planetary gear
Berapa speed yang ada pada transmisi HD785-7 ?
F7 & R1
F7 & R2
F6 & R1
F2 & R2
Port name yang terdapat pada ECMV transmission adalah . . . .
P, T, A, Dr
P, T, B, Dr
P, B, A, Dr
P, T, A, Tr
Torque converter oil cooler pada unit HD785-7 terletak pada . . . .
Didalam Lower tank radiator
Didepan radiator
Dibawah engine
Didalam Upper tank radiator
Urutan clutch ke 5 dari input shaft transmission, digunakan untuk . . . .
1st clutch
2nd clutch
3rd clutch
4th clutch
T/C stall speed pada dasarnya dilakukan untuk mengetahui . . . .
Engine performance
T/C performance
Engine dan T/C
HP engine.
Berikut merupakan komponen torque converter control valve.. Kecuali..
Main Relief valve
Main pressure variable valve
Torque converter relief valve
Electronic control modulation valve
Apa nama port yang digunakan untuk mengetahui pressure yang ada pada torque converter charge pump outlet B
P1
P4
P9
P10
Berapa besar pressure Cracking pada Torque converter relief valve ?
9 kg/cm2
22 kg/cm2
33 kg/cm2
36 kg/cm2
Pada saat masuk Speed F1 dengan speed engine 650 rpm menuju 1000 rpm. Maka Selector valve pada flow variable pada kondisi?
From ON to OFF
From OFF to ON
ON
ON OFF
Untuk melakukan pengecekan Torque converter oil pressure di monitor panel dengan memasukan kode ...
40908
36200
32600
35500
Berikut yang bukan merupakan aliran oli sebelum menuju menuju ke Torque converter sisi pump
Menuju Front brake cooling
Menuju Transmission bearing
Menuju Hi Clutch
Menuju Lubricating PTO
Pada saat Speed transmisi di F4 pressure oli main relief valve berada pada setting pressure berapa?
16 kg/cm2
20 kg/cm2
22 kg/cm2
36 kg/cm2
Solenoid yang mengatur kerja setting pressure main relief valve adalah?
Main flow variable solenoid valve
Main pressure variable solenoid valve
Main pressure lubrication solenoid valve
Solenoid ON OF valve
Pada saat melakukan T/c stall, menunjukan engine speed 2000 rpm. Dan pada saat unit operasi low power. Penyebabnya adalah?
Setting pressure T/c relief valve lebih dari 12 kg/cm2
Pressure output T/c 10 kg/cm2
Seal ring pada inlet T/c pump bocor
Pressure main relief 36 kg/cm2
Berikut merupakan Bukan fungsi dari BCV
Meningkatkan pendinginan pada clutch transmisi
Bypass oli menuju output oil cooler saat retarder tidak digunakan
Mengurangi power loss saat travelling
Meningkatkan volume oli pendingin pada rear brake
Berikut merupakan komponen BCV kecuali
Solenoid valve
Pilot relief valve
Pressure switch
Main valve spool
Pada BCV New Unit SN 30001 up kerja solenoid saat mendapat arus dari Retarder controller yang benar adalah
Mendorong ball valve menutup lubang drain
Menarik ball valve membuka lubang drain
Menggeser spool untuk merubah aliran oli
Menekan valve sesuai besar current
Penyebab unit low power saat beroperasi adalah sebagai berikut
Pressure inlet t/c tercapai 8 kg/cm2
Saat speed F1 Solenoid main pressure variable valve OFF
Pressure outlet t/c terbaca 5 kg/cm saat engine speed di 1900 rpm
Oil cooler transmisi buntu
Berikut merupakan komponen dari ECMV. Kecuali
Proporsional solenoid valve
Fill Switch
Flow detection valve
Pressure relieve valve
Berapa besar pressure untuk menganggedkan clutch 3rd
16 kg/cm2
20 kg/cm2
33 kg/cm2
36 kg/cm2
Yang membedakan ECMV pada Clutch L dengan Clutch 1st adalah
Banyaknya kumparan pada solenoid
Besarnya Pressure control valve spool
Jumlah orifice pada Flow detection valve
Adanya chamfer pada pressure control valve
Pressure switch pada flow variable valve kondisinya adalah
Normaly open
Linier
Normaly close
Close to open
