wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Gas Turbine Troubleshooting - Part 1

Total questions: 80

Worksheet time: 40mins

Name
Class
Date
1.

Saat startup, suhu exhaust tiba-tiba naik melebihi batas. Langkah pertama yang paling aman adalah apa?

a)

Lewatkan alarm dan lanjutkan

b)

Tunda pemeriksaan sampai selesai

c)

Kurangi pendinginan kompresor segera

d)

Naikkan aliran bahan bakar cepat

e)

Matikan turbin secara terkontrol

2.

Apa gejala awal yang sering muncul sebelum terjadinya compressor surge?

a)

Putaran turbin tambah stabil

b)

Tekanan inlet turun perlahan

c)

Lampu panel warna hijau

d)

Temperatur oli tetap datar

e)

Suara berulang seperti batuk

3.

Untuk mencegah compressor surge, tindakan yang tepat adalah apa?

a)

Buka bleed valve sementara

b)

Periksa filter inlet kompresor

c)

Kurangi beban kompresor bertahap

d)

Matikan sistem pendingin oli

e)

Tambah bahan bakar mendadak

4.

Getaran radial meningkat pada kecepatan menengah. Penyebab paling mungkin?

a)

Sensor tekanan rusak total

b)

Kontrol suhu salah set

c)

Oli pelumas terlalu jernih

d)

Kebocoran pipa bahan bakar

e)

Imbalance rotor ringan

5.

Tren suhu thrust bearing perlahan naik selama 30 menit operasi. Apa artinya?

a)

Arus generator naik drastis

b)

Gas buang makin dingin

c)

Sensor termokopel terbalik

d)

Beban kompresor menurun

e)

Pelumasan mulai menurun

6.

Saat startup, bila exhaust terlalu dingin dibanding normal, kemungkinan apa?

a)

Nozzle turbin sangat bersih

b)

Tekanan oli terlalu tinggi

c)

Bleed valve tertutup rapat

d)

Aliran bahan bakar terlalu rendah

e)

Inlet udara sangat panas

7.

Ketika terdengar suara pukulan berulang dari kompresor, apa tindakan segera?

a)

Tutup semua katup purge

b)

Matikan alarm sistem

c)

Naikkan kecepatan mendadak

d)

Tambah bahan bakar cepat

e)

Kurangi throttle perlahan

8.

Apa indikator umum pada panel bahwa surge telah berkurang?

a)

Tekanan kompresor menjadi stabil

b)

Lampu ruang kontrol redup

c)

Arus generator turun drastis

d)

Exhaust berubah kebiruan

e)

Oli terlihat lebih kental

9.

Getaran radial tinggi sering disebabkan oleh apa pada turbin gas?

a)

Filter oli terlalu bersih

b)

Sensor suhu berlebihan

c)

Kotoran menempel pada bilah

d)

Cat luar terkelupas sedikit

e)

Busi pengapian terlalu kuat

10.

Jika thrust bearing suhu naik cepat dan berosilasi, tindakan terbaik?

a)

Abaikan bila unit masih berputar

b)

Tambah beban untuk menstabilkan

c)

Tutup bleed valve kompresor

d)

Turunkan beban dan inspeksi oli

e)

Ganti sensor suhu dulu

11.

Pada awal startup, exhaust temperature harus dipantau untuk mencegah apa?

a)

Overtemperature pada turbin

b)

Kehilangan warna cat luar

c)

Kebocoran udara ruang kontrol

d)

Listrik padam di panel

e)

Kursi operator memanas

12.

Compressor surge dapat dikurangi dengan membersihkan bagian apa?

a)

Pipa gas buang besar

b)

Tangki oli luar mesin

c)

Penutup akustik ruangan

d)

Panel listrik utama

e)

Filter inlet udara kotor

13.

Getaran radial bertambah saat beban naik. Apa pemeriksaan awal yang tepat?

a)

Cek balance rotor sederhana

b)

Cat ulang casing kompresor

c)

Ubah warna indikator alarm

d)

Kurangi lampu ruang kontrol

e)

Pasang kipas ruangan tambahan

14.

Suhu thrust bearing naik perlahan biasanya terkait dengan apa?

a)

Kekurangan aliran pelumas

b)

Kursi operator bergeser

c)

Noise panel bertambah kecil

d)

Pintu ruangan tertutup rapat

e)

Exhaust terlalu rendah sedikit

15.

Jika exhaust temperature melonjak saat startup, salah satu penyebabnya bisa apa?

a)

Udara ruangan terlalu dingin

b)

Bahan bakar masuk berlebih

c)

Lampu indikator berkedip

d)

Cat pipa mengelupas ringan

e)

Penutup panel terbuka sedikit

16.

Apa tanda kompresor mendekati surge pada grafik?

a)

Suhu oli tetap datar

b)

Arus generator rata halus

c)

Kecepatan turbin stabil tinggi

d)

Tekanan naik-turun cepat

e)

Exhaust warna sama saja

17.

Mengapa bleed valve membantu saat gejala surge?

a)

Memperkuat getaran radial

b)

Menurunkan aliran pelumas

c)

Memperbanyak kebisingan panel

d)

Menambah panas exhaust

e)

Mengurangi tekanan berlebih

18.

Getaran radial dapat menurun setelah tindakan apa?

a)

Membersihkan bilah kompresor

b)

Menambah bahan bakar cepat

c)

Melakukan rebalancing rotor

d)

Mengubah warna cat casing

e)

Mengencangkan dudukan sensor

19.

Tren suhu thrust bearing yang terus naik tanpa stabil berarti risiko apa?

a)

Exhaust jadi sedikit jernih

b)

Aliran udara masuk bertambah

c)

Tingkat kebisingan ruangan rendah

d)

Panel listrik terlalu terang

e)

Kegagalan pelumasan serius

20.

Selama startup, menjaga exhaust dalam batas aman membantu mencegah apa?

a)

Pintu ruangan tertutup sendiri

b)

Kelembaban ruangan meningkat

c)

Perubahan warna ruang kontrol

d)

Kabel lampu menjadi panjang

e)

Kerusakan komponen turbin

21.

Saat IGV (Inlet Guide Vanes) tidak selaras setelah perawatan, gejala yang paling mungkin muncul adalah apa?

a)

Putaran turbin langsung turun ke nol

b)

Exhaust berwarna hitam pekat terus-menerus

c)

Tekanan bahan bakar naik sangat cepat

d)

Aliran udara masuk berisik dan tidak stabil

22.

Apa tujuan kalibrasi IGV pada turbin gas?

a)

Mengatur sudut daun untuk aliran udara

b)

Menambah jumlah oli ke bantalan depan

c)

Mengurangi getaran dari poros kompresor

d)

Menaikkan temperatur bahan bakar otomatis

23.

Jika offset IGV terlalu besar ke arah menutup, apa dampak awal yang terlihat saat start?

a)

Percepatan lambat dan stall kompresor

b)

Putaran idle terlalu tinggi tanpa beban

c)

Tekanan oli melonjak di atas normal

d)

Temperatur exhaust turun sangat rendah

24.

Indikator umum ketidakstabilan pembakaran (combustion instability) adalah apa?

a)

Fluktuasi tekanan di ruang bakar

b)

Kotoran menumpuk di filter udara

c)

Kebocoran oli di gearbox aksesori

d)

Lampu indikator kabin menyala

25.

Pada turbin gas, ‘exhaust temperature spread’ berarti apa?

a)

Jumlah oli yang keluar per menit

b)

Rasio bahan bakar terhadap udara

c)

Perbedaan suhu antar termokopel exhaust

d)

Selisih tekanan di sisi hisap kompresor

26.

Jika exhaust temperature spread melebar tiba-tiba, penyebab yang paling mungkin adalah apa?

a)

Nozzle burner sebagian tersumbat

b)

IGV dibuka penuh secara cepat

c)

Filter udara terlalu bersih mendadak

d)

Pompa lube oil baru diganti

27.

Mana yang BUKAN indikator combustion dynamics berbahaya?

a)

Suara berdengung konstan rendah

b)

Flame alami stabil tanpa osilasi

c)

Lonjakan tekanan ruang bakar cepat

d)

Getaran meningkat seiring beban naik

28.

Saat tekanan lube oil turun perlahan saat beban meningkat, komponen mana yang perlu diperiksa terlebih dahulu?

a)

Nozzle bahan bakar utama

b)

Thermocouple exhaust semua

c)

Sudut IGV terhadap sumbu

d)

Filter oli dan strainer sistem

29.

Apa konsekuensi dari IGV terbuka terlalu besar pada putaran rendah?

a)

Tekanan oli bertambah stabil sekali

b)

Exhaust temperature spread mengecil

c)

Pembakaran menjadi lebih tenang

d)

Surge kompresor dan getaran naik

30.

Mana kombinasi yang benar terkait diagnosa exhaust spread melebar?

a)

Periksa kebersihan fuel nozzle

b)

Bandingkan sinyal semua termokopel

c)

Kalibrasi tekanan oli pompa utama

d)

Uji kebocoran di manifold bahan bakar

e)

Ganti filter udara tanpa inspeksi

31.

Saat IGV tidak dikalibrasi, apa efeknya pada aliran ke kompresor?

a)

Tekanan oli pelumas naik mendadak

b)

Sudut masuk udara menjadi tidak optimal

c)

Beban listrik turun ke nol spontan

d)

Exhaust menjadi sangat jernih selalu

32.

Exhaust temperature spread yang terus-menerus besar biasanya menunjukkan apa?

a)

Distribusi panas ruang bakar tidak merata

b)

Pompa oli bekerja terlalu dingin

c)

Kompresor selalu sangat bersih

d)

Kabel sensor tekanan putus semua

33.

Apa akibat dari fuel nozzle kotor terhadap exhaust spread?

a)

Putaran turbin naik tanpa beban

b)

IGV menutup otomatis sepenuhnya

c)

Tekanan oli turun ke nol seketika

d)

Suhu beberapa zona menjadi lebih tinggi

34.

Langkah aman saat mendeteksi combustion dynamics kuat adalah apa?

a)

Buka IGV sampai maksimum cepat

b)

Tambah oli ke tangki pelumas segera

c)

Matikan semua sensor temperatur

d)

Turunkan beban dan evaluasi nyala api

35.

Jika tekanan lube oil drop saat suhu oli naik, penyebab yang mungkin adalah apa?

a)

Viscositas menurun dan kebocoran meningkat

b)

Termokopel membaca salah total

c)

Kompresor memasukkan terlalu banyak debu

d)

IGV mengarah ke posisi menutup

36.

Apa hubungan antara IGV offset dan stall kompresor?

a)

Offset salah dapat memicu stall pada low RPM

b)

Offset benar selalu membuat oli lebih kental

c)

Offset besar menghapus semua alarm panel

d)

Offset kecil membuat exhaust selalu dingin

37.

Mengapa kalibrasi IGV harus dilakukan setelah penggantian aktuator?

a)

Untuk menyamakan sudut fisik dengan sinyal kontrol

b)

Agar oli menjadi lebih jernih dan halus

c)

Supaya termokopel membaca lebih cepat

d)

Untuk mempercepat pendinginan generator

38.

Manakah tanda exhaust termokopel rusak yang memengaruhi spread?

a)

Satu saluran membaca nol mendadak

b)

Semua oli keluar lebih cepat dari biasa

c)

IGV sulit bergerak saat start awal

d)

Beban listrik melonjak ke maksimum

39.

Saat lube oil pressure drop tanpa kebocoran terlihat, langkah pemeriksaan yang tepat adalah apa?

a)

Ganti semua termokopel exhaust dulu

b)

Ukur suhu oli untuk melihat viskositas

c)

Cek filter dan strainer kemungkinan tersumbat

d)

Tutup separuh IGV secara paksa

e)

Verifikasi kerja pompa serta relief valve

40.

Saat borescope menemukan retak kecil pada sudu turbin, tindakan paling tepat untuk memastikan integritas mekanik adalah...

a)

Mengganti seluruh rotor turbin

b)

Menjadwalkan pemeriksaan ulang segera

c)

Menurunkan beban sampai nol

d)

Melanjutkan operasi tanpa perubahan

41.

Apa tujuan utama borescope dalam inspeksi turbin gas?

a)

Meningkatkan efisiensi pembakaran

b)

Mengatur kecepatan putar rotor

c)

Melihat kondisi internal komponen

d)

Mengukur tekanan bahan bakar

42.

Resonansi kecepatan kritis biasanya terjadi ketika...

a)

Kecepatan melewati kisaran tertentu

b)

Kelembaban udara naik sedikit

c)

Temperatur bahan bakar turun drastis

d)

Tekanan oli meningkat pelan

43.

Pola keausan tidak rata pada nozzle bahan bakar dapat menandakan...

a)

Komponen pendingin terlalu dingin

b)

Penyumbatan parsial pada orifice

c)

Kualitas udara masuk sangat baik

d)

Sensor suhu bekerja normal

44.

Deformasi termal pada casing turbin paling mungkin terjadi saat...

a)

Filter udara baru dipasang

b)

Mesin berhenti lama di hangar

c)

Start cepat berulang kali

d)

Kompressor dibersihkan rutin

45.

Jika sistem trip berbasis sensor mematikan turbin, langkah awal analisis yang aman adalah...

a)

Mengganti semua sensor baru

b)

Langsung menyalakan ulang mesin

c)

Memverifikasi data dan batas ambang

d)

Mengabaikan alarm sensor

46.

Borescope crack evaluation berfokus pada...

a)

Mengukur panjang dan arah retak

b)

Menilai warna oli pelumas

c)

Mencatat suara getaran luar

d)

Menguji tekanan bahan bakar

47.

Apa tanda umum mendekati kecepatan kritis pada rotor?

a)

Aliran bahan bakar stabil

b)

Temperatur casing turun

c)

Getaran meningkat tajam

d)

Tekanan kompresor konstan

48.

Jika fuel nozzle menunjukkan erosi pada tepi, tindakan korektif yang wajar adalah...

a)

Menambah tekanan udara masuk

b)

Kalibrasi sensor suhu kompresor

c)

Mengganti atau merekondisi nozzle

d)

Membersihkan ringan lalu lanjut operasi

49.

Deformasi termal menyebabkan jarak celah komponen...

a)

Hanya melebar pada malam hari

b)

Menyempit atau melebar tidak merata

c)

Menghilang sepenuhnya saat dingin

d)

Tetap sama pada semua kondisi

50.

Selama evaluasi retak, foto borescope harus...

a)

Tanpa pencahayaan tambahan

b)

Memuat skala panjang referensi

c)

Diambil dari satu sudut saja

d)

Dihapus setelah pemeriksaan

51.

Pola jelaga tidak merata di ruang bakar bisa menandakan...

a)

Filter oli baru dipasang kemarin

b)

Sensor kelembaban gagal total

c)

Pendinginan inlet sangat efisien

d)

Distribusi bahan bakar tidak seimbang

52.

Apa risiko menjalankan turbin pada kecepatan tepat di puncak resonansi?

a)

Efisiensi meningkat besar

b)

Getaran merusak komponen

c)

Konsumsi bahan bakar turun

d)

Temperatur lingkungan naik

53.

Langkah aman saat melewati zona kecepatan kritis adalah...

a)

Melewatinya secepat mungkin

b)

Menahan kecepatan lebih lama

c)

Mematikan mesin mendadak

d)

Menambah beban bertahap

54.

Sensor-driven trip harus dikonfirmasi dengan...

a)

Data trend dan interlock

b)

Warna asap knalpot

c)

Perkiraan kasar operator

d)

Satu alarm acak saja

55.

Fuel nozzle dengan deposit karbon pekat sering terkait dengan...

a)

Getaran rotor menurun

b)

Tekanan kompresor naik halus

c)

Aliran udara sangat bersih

d)

Pembakaran tidak sempurna

56.

Apa yang dimaksud dengan integritas mekanik pada turbin gas?

a)

Jumlah sensor yang terpasang penuh

b)

Warna cat pada casing luar

c)

Kecepatan putar maksimum teoritis

d)

Kemampuan komponen menahan beban

57.

Tanda borescope bahwa retak berbahaya meliputi...

a)

Retak hanya terlihat saat mesin dingin

b)

Retak berhenti saat dipoles

c)

Retak dekat area tegangan tinggi

d)

Pertumbuhan retak dari inspeksi ke inspeksi

58.

Untuk menganalisis trip karena tekanan oli rendah, teknisi harus...

a)

Mengganti semua nozzle bahan bakar

b)

Memeriksa sensor dan jalur oli

c)

Meninjau log trend tekanan

d)

Mengurangi ventilasi inlet secara permanen

59.

Gejala deformasi termal pada casing termasuk...

a)

Konsumsi oli nol total

b)

Suara getaran menurun tajam

c)

Perubahan celah tidak seragam

d)

Gesekan rotor pada liner

60.

Apa tujuan utama prosedur LOTO saat bekerja pada turbin gas?

a)

Mencegah energi tak terduga aktif kembali

b)

Mempercepat waktu start dan shutdown

c)

Mengurangi kebisingan di enclosure

d)

Meningkatkan efisiensi operasi harian

61.

Langkah pertama sebelum menerapkan LOTO pada pompa bahan bakar adalah...

a)

Mengaktifkan sistem proteksi api

b)

Memasang tag pada panel kontrol

c)

Mematikan sumber listrik utama

d)

Membuka katup bypass bahan bakar

62.

Saat melakukan isolasi mekanik pada jalur bahan bakar, tindakan aman yang tepat adalah...

a)

Memasang blind flange yang terverifikasi

b)

Mengandalkan indikator tekanan saja

c)

Mengikat katup dengan pita perekat

d)

Meninggalkan katup setengah terbuka

63.

Apa bahaya utama jika ventilasi enclosure turbin gas buruk?

a)

Akumulasi panas dan gas berbahaya

b)

Kebisingan bertambah di ruang kontrol

c)

Pelumasan berlebih pada bearing

d)

Tekanan kompresor meningkat

64.

Pemeriksaan sistem pemadam kebakaran CO2 harus mencakup...

a)

Warna cat enclosure dan pintu

b)

Kondisi filter oli kompresor

c)

Status segel botol dan tekanan

d)

Kadar kelembapan udara ruang kontrol

65.

Ketika alarm kebakaran aktif di enclosure, tindakan paling aman adalah...

a)

Melakukan reset panel segera

b)

Menunggu hingga alarm berhenti

c)

Masuk untuk memastikan sumber api

d)

Evakuasi area dan hitung personel

66.

Penyebab umum governor tidak stabil pada turbin gas adalah...

a)

Level oli tangki pelumas terlalu tinggi

b)

Filter udara intake terlalu bersih

c)

Suhu lingkungan sangat rendah

d)

Fuel control valve lengket atau aus

67.

Tanda bahwa governor mulai hunting adalah...

a)

RPM naik turun berulang

b)

Tekanan oli konstan stabil

c)

Getaran berhenti mendadak

d)

Temperatur exhaust menurun terus

68.

Saat melakukan uji sistem pemadam api, hal yang harus DIHINDARI adalah...

a)

Mengumumkan uji kepada semua

b)

Menonaktifkan interlock keselamatan

c)

Mencatat hasil tekanan tabung

d)

Menggunakan checklist inspeksi

69.

Tujuan pemasangan tag LOTO yang jelas adalah...

a)

Mengizinkan operasi sementara

b)

Menggantikan kunci pada panel listrik

c)

Menambah kecepatan kerja teknisi

d)

Memberi informasi siapa dan alasan isolasi

70.

Mengapa enclosure turbin harus bebas kebocoran bahan bakar?

a)

Menghindari korosi pada panel

b)

Mencegah sumber bahan untuk kebakaran

c)

Meningkatkan performa governor

d)

Mengurangi keausan bantalan

71.

Apa indikator awal adanya bahaya ventilasi di enclosure?

a)

Level oli reservoir berkurang

b)

Bau bahan bakar pekat di dalam

c)

RPM turbin naik stabil

d)

Lampu panel lebih redup dari biasa

72.

Pemeriksaan harian sistem deteksi api sebaiknya meliputi...

a)

Pengujian pelepasan CO2 penuh

b)

Fungsi lampu indikator panel

c)

Kebersihan detektor dan jalur kabel

d)

Kondisi baterai cadangan panel

73.

Jika ditemukan tag LOTO tanpa gembok, tindakan tepat adalah...

a)

Lanjutkan pekerjaan seperti biasa

b)

Hubungi penanggung jawab LOTO

c)

Cabut tag dan operasikan mesin

d)

Pasang gembok baru tanpa izin

74.

Untuk mencegah hunting, penanganan awal pada governor adalah...

a)

Menaikkan setpoint tekanan oli

b)

Membersihkan filter bahan bakar saja

c)

Mengganti semua sensor suhu

d)

Kalibrasi ulang kontrol kecepatan

75.

Selama pekerjaan di dalam enclosure, praktik aman yang benar adalah...

a)

Tetap komunikasi radio aktif

b)

Bawa detektor gas portabel

c)

Pastikan ventilasi tambahan tersedia

d)

Menonaktifkan semua alarm kebakaran

76.

Mengapa isolasi mekanik diperlukan selain isolasi listrik pada LOTO?

a)

Memudahkan pengujian sensor

b)

Mengurangi konsumsi daya panel

c)

Meningkatkan akurasi pengukur rpm

d)

Mencegah aliran fluida berbahaya

77.

Selang CO2 yang retak pada sistem pemadam dapat menyebabkan...

a)

Pelepasan gas tidak efektif

b)

Tekanan oli turun drastis

c)

Governor terkunci di posisi penuh

d)

Ventilasi enclosure berlebih

78.

Saat ventilasi darurat digunakan, hal penting yang harus dipantau adalah...

a)

Level air pendingin meningkat

b)

Suara governor lebih halus

c)

Warna cat panel berubah cepat

d)

Arah aliran udara aman keluar

79.

Jika alarm kebakaran palsu berulang, langkah diagnostik awal adalah...

a)

Periksa detektor kotor atau salah posisi

b)

Matikan sistem alarm permanen

c)

Ganti semua panel kontrol segera

d)

Abaikan karena tidak berbahaya

80.

Apa risiko jika tag LOTO tidak mencantumkan waktu pemasangan?

a)

Sulit melacak status isolasi

b)

Meningkatkan kebersihan area

c)

Memperbaiki stabilitas governor

d)

Mengurangi kebutuhan ventilasi