NEW
Font size
WorksheetsΔημόσια έργα
Total questions: 18
Worksheet time: 9mins
Ποια ήταν η κατάσταση των υποδομών του ελληνικού κράτους το 1830;
Μέτριες
Καθόλου ανύπαρκτες
Πρωτόγονες
Πολύ ανεπτυγμένες
Ποιες ήταν οι κυριότερες προτεραιότητες της διοίκησης κατά την κατασκευή δημόσιων έργων;
Η αποξήρανση λιμνών
Η κατασκευή σιδηροδρόμων
Η κατασκευή σχολείων
Η ανέγερση νοσοκομείων
Ποιο έργο θεωρείται το κυριότερο από τα δημόσια έργα που έγιναν στην Ελλάδα;
Η ανέγερση δημόσιων κτιρίων
Η αποξήρανση της λίμνης Κωπαΐδας
Η κατασκευή του οδικού δικτύου
Η διάνοιξη της διώρυγας της Κορίνθου
Ποιο ήταν το μεγαλύτερο τεχνικό έργο που κατασκευάστηκε κατά την εποχή του 19ου αιώνα;
Η κατασκευή του σιδηροδρομικού δικτύου
Η διάνοιξη της διώρυγας της Κορίνθου
Η αποξήρανση της λίμνης Κωπαΐδας
Η ανέγερση γεφυρών
Ποιοι παράγοντες προώθησαν την κατασκευή οδικού δικτύου στο τέλος του 19ου αιώνα;
Η αύξηση του πληθυσμού
Η οικονομική ανάπτυξη και η αστικοποίηση
Η ανάπτυξη της γεωργίας
Η μείωση των δανείων
Ποιο ήταν το κύριο πρόβλημα που αντιμετώπισε το ελληνικό κράτος στην κατασκευή σιδηροδρομικού δικτύου;
Η έλλειψη τεχνικών γνώσεων
Η έλλειψη οικονομικών πόρων
Η έλλειψη ενδιαφέροντος από ξένους επενδυτές
Η έλλειψη σιδηροδρομικών γραμμών
Ποια ήταν η μόνη σιδηροδρομική γραμμή που είχε κατασκευαστεί στην Ελλάδα μέχρι τη δεκαετία του 1880;
Αθήνα - Πειραιάς
Θεσσαλονίκη - Βόλος
Αθήνα - Κόρινθος
Πάτρα - Ιωάννινα
Ποιο έργο ολοκληρώθηκε το 1893 και βελτίωσε τους όρους της ναυσιπλοΐας;
Η διάνοιξη της διώρυγας της Κορίνθου
Η αποξήρανση της λίμνης Κωπαΐδας
Η κατασκευή του σιδηροδρομικού δικτύου
Η ανέγερση γεφυρών
Ποιες ήταν οι συνθήκες που περιόρισαν την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα;
Η γειτνίαση με τη θάλασσα
Η έλλειψη εργατικού δυναμικού
Η έλλειψη ενδιαφέροντος από το κράτος
Η έλλειψη σιδηροδρομικών γραμμών
Ποιο ήταν το πλάτος των γραμμών του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα;
0,5 μέτρα
2 μέτρα
1,56 μέτρα
1 μέτρο
Ποια ήταν η κύρια χρήση του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα;
Η μεταφορά επιβατών
Η μεταφορά αγροτικών προϊόντων
Η μεταφορά βιομηχανικών προϊόντων
Η μεταφορά πρώτων υλών
Ποιοι ήταν οι κυριότεροι χρηματοδότες της κατασκευής του σιδηροδρομικού δικτύου;
Ξένα πιστωτικά ιδρύματα
Το ελληνικό κράτος
Ιδιώτες
Διεθνείς οργανισμοί
Ποια ήταν η κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα μέχρι το 1909;
Ολοκληρώθηκε πλήρως
Η ανάπτυξή του ήταν αργή
Είχε πολλές γραμμές
Ήταν ανύπαρκτο
Ποιο ήταν το κύριο πρόβλημα του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα;
Η έλλειψη επιβατών
Η έλλειψη συντήρησης
Η σοβαρή υστέρηση στα έσοδα
Η έλλειψη σιδηροδρομικών γραμμών
Ποια ήταν η κύρια αιτία που δεν κατάφερε το σιδηροδρομικό δίκτυο να φέρει ανάπτυξη;
Η έλλειψη ενδιαφέροντος από το κράτος
Η έλλειψη υποδομών
Η έλλειψη κοινωνικών και οικονομικών αλλαγών
Η έλλειψη επενδύσεων
Ποια ήταν η κύρια λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου κατά τη διάρκεια των πολέμων;
Η μεταφορά επιβατών
Η γρήγορη επιστράτευση
Η μεταφορά αγαθών
Η μεταφορά στρατιωτών
Ποια ήταν η κατάσταση των δημόσιων έργων στην Ελλάδα κατά την αρχή του 20ού αιώνα;
Είχαν ολοκληρωθεί
Ήταν σε κακή κατάσταση
Είχαν σταματήσει
Ήταν σε καλή κατάσταση
Ποιο ήταν το κύριο πρόβλημα που αντιμετώπισε η Ελλάδα στην ανάπτυξη των υποδομών της;
Η έλλειψη τεχνογνωσίας
Η έλλειψη χρηματοδότησης
Η έλλειψη εργατικού δυναμικού
Η έλλειψη πολιτικής βούλησης
