TRANSPORT KOLEJOWY

Front

Który akt prawny stanowi obecnie podstawę prawną międzynarodowych przewozów kolejowych osób, bagażu i towarów?

Back

Konwencja COTIF

Front

Który dokument został wprowadzony przez konwencję COTIF jako międzynarodowy kolejowy list przewozowy?

Back

CIM – list przewozowy

Front

Uzupełnij: COTIF zawiera regulacje prawne między _____ a przewoźnikiem.

Back

nadawcą ładunku

Front

Które elementy są integralną częścią konwencji COTIF i poświęcone są zagadnieniom przewozów kolejowych?

Back

Załączniki A–G do konwencji

Front

W ilu krajach obowiązuje konwencja COTIF?

Back

W ponad 50 krajach

Front

Który zestaw regulacji dotyczy odpowiedzialności przewoźników kolejowych za powierzony ładunek w ujęciu konwencyjnym?

Back

Postanowienia COTIF dotyczące odpowiedzialności

Front

NB: Wskaż, które regulacje dotyczą przewozu towarów niebezpiecznych koleją.

Back

RID – przepisy o towarach niebezpiecznych

Front

Jaki był główny cel Konwencji berneńskich z lat 1890 i 1924 w odniesieniu do przewozów kolejowych towarów?

Back

Ujednolicenie systemu przewozów międzynarodowych

Front

Który aspekt przewozów międzynarodowych został w Konwencjach berneńskich uregulowany, aby usprawnić obrót towarowy między państwami?

Back

Wspólne dokumenty przewozowe dla ładunków

Front

Uzupełnij: Konwencje berneńskie kładły nacisk na ________ przewoźnika w przewozach kolejowych towarów.

Back

odpowiedzialność