Lepljeni spojevi

Lepljeni spojevi

LEPLJENI SPOJEVI ostvaruju se prijanjanjem delova pomoću lepka.

Spajaju se : metalni i nemetalni materijali. 

Prednosti lepljenih spojeva

• jednostavna i brza izrada

• spojevi su laki

• nepropusni

• otporni na koroziju

• ne menjaju svojstva materijala koji se lepe

• jeftinija izrada

• lakša priprema delova.

Nedostaci lepljenih spojeva

Izrazito manja čvrstoća spoja u odnosu na zakivanje, zavarivanje i lemljenje 

Primena lepljenih spojeva

• gumarska industrija

• tekstilna industrija

• drvoprerađivačka industrija

• mašinska industrija.

Primena lepljenih spojeva

Lepljenje se dosta koristi za ojačavanje delova i sklopova konstrukcija . 

Pomoću obloga od različitih materijala ojačavaju se spone avionskih krila, elise ventilatora, limene posude i sl.

Vrste lepkova

1.   hladni  – očvršćavaju u hladnom stanju na 20°C

2.   topli – vezuju delove na povišenoj temp 80°C do 200°C

Priprema lepljenog spoja:

Na izdržljivost lepljenog spoja veoma utiče stanje površina koje se lepe.

Površine treba očistiti, pravilno ohrapaviti, odmastiti.

Metali se hrapave: finim četkanjem, brušenjem, peskarenjem površina.

Čišćenje i odmašćivanje se vrši preparatima za odmašćivanje ili acetonom.

Formiranje lepljenog spoja :

Sloj lepka treba da je što tanji, zbog boljeg prijanjanja.

Kod lepljenja metalnih delova najveća čvrstoća spoja se postiže sa slojem lepka od h = 0,1 do 0,3 mm.

Kod lepljenja je potrebna što veća površina dodirnog spoja da bi se postigla odgovarajuća nosivost.

Dužina lepljenog spoja l = (20 do 25) δ, gde je δ – debljina tanjeg dela.

Preklopni spoj

Lepljenje spojeve treba oblikovati da budu izloženi smicanju.