Dinas Jaga kapal

Kapal Tubrukan

Bahaya tubrukan dianggap ada jika :

1. Timbul keragu-raguan

2. Baringan pedoman tidak menunjukan perubahan
   yang berarti

3. Mendekati sebuah tundaan

4. Mendekati kapal besar

5. Mendekati kapal dengan jarak dekat

ATURAN. 7
Bahaya Tubrukan

Situasi Berbahaya Tubrukan

ATURAN. 8
Tindakan Untuk Menghindari Bahaya Tubrukan

● Mengambil tindakan tegas dalam waktu yang

tepat.

● Perubahan haluan yang cukup besar

● Mencegah situasi meruncing lainnya

● Menjaga jarak aman

● Mengurangi dan menghentikan laju

ATURAN. 9
Alur Pelayaran Sempit

Kapal yang berlayar di alur pelayaran sempit ;

● Mempertahankan jarak sedekat mungkin dengan

batas luar alur pelayaran atau air pelayaran yang
berada di lambung kanannya.

● Tidak boleh merintangi penyebrangan kapal lain.

● Tidak boleh memotong alur pelayaran.

● Menghindari berlabuh jangkar

Mendekati batas luar

Mendekati jarak aman

ATURAN. 10
Bagan Pemisah Lalu Lintas

Kapal yang berlayar di bagan pemisah :

● Berlayar dalam arah jalur lalu lintas yang sesuai.

● Menjauhi garis/zona pemisah

● Memasuki/meninggalkan jalur pada ujung jalur

● Menghindari memotong jalur-jalur lalu lintas

● Menghindari berlabuh jangkar

● Menghindari menangkap ikan

OMNE VIVUM EX OCEANIC

PROGRAM PENDIDIKAN DIPLOMA III GURU KEJURUAN

PUSAT PENGEMBANGAN PENATARAN GURU PERTANIAN CIANJUR

DINAS PENDIDIKAN NASIONAL

NAUTIKA PERIKANAN LAUT

IZAT DANAZAT Ankapin I