Sudar brodova

Sudar brodova

Pomorsko pravo

Pripremila: Aldina Burić, prof.​

Sudar brodova je silovit doticaj (sraz) između dva ili više brodova.

Sudar se odnosi na  sve plovne objekte, uključujući hidroavione dok su na moru, kao i tegljene brodove i podmornice.

​

​Definicija sudara

Doticaj s obalom ili fiksnim objektima na moru:

• valobrani,

• svjetionici,

• plutače i sl.

​Udar

• kada se dotaknu samo dijelovi opreme (lanci, sidra, brodice…),

• kada npr. pramčani val nekog broda nanese štetu drugom brodu, a da se oni uopće ne dotaknu.

​Imaterijalni (indirektni) sudar

• preventivni – PISNM

• materijalni – postupci tijekom i nakon sudara

• procesni – postupci pred sudovima i arbitražama.

Propisi koji se odnose na sudare

• kad se ne može utvrditi krivnja sudionika

• tri vrste razloga:

• viša sila – događaj izvana koji se objektivno nije mogao izbjeći, predvidjeti ili otkloniti (valovi, vjetar,…);

• slučajno – iznenadni kvar motora, upletanje propelera,…

• neutvrđeni uzrok – kod većeg broja brodova, kad je nemoguće utvrditi kretnje svih brodova.

• kako se ne može utvrditi krivnja, svatko snosi svoju štetu.

Neskrivljeni sudar

Multiple Choice

Na slici je prikazan

• sudar

• udar

• imaterijalni sudar

• Neskrivljeni sudar

Multiple Select

Na slici su prikazani

• sudar

• udar

• imaterijalni sudar

• Neskrivljeni sudar

Multiple Choice

Na slici je prikazan skorašnji...

• sudar

• udar

• imaterijalni sudar

• Neskrivljeni sudar

Multiple Choice

Promotrite sliku pa razmislite kakav je ovo sudar

• sudar

• udar

• imaterijalni sudar

• Neskrivljeni sudar

Multiple Choice

Radi čega se dogodio ovaj sudar brodova?

• nepažnja posada

• izostanak komunikacije

• viša sila

• nemar

Multiple Choice

Veliki pramčani val može izazvati

• sudar

• udar

• imaterijalni sudar

• Neskrivljeni sudar

Multiple Choice

Ovaj predmet se odnosi na koju vrstu propisa o sudarima

• preventivni

• materijalni

• arbitražni

• procesni

• ima dokazanu krivnju na strani jednog ili više sudarenih brodova

• može se podijeliti na:

• jednostrano, dvostrano ili višestrano skrivljene

• s krivnjom u jednakom ili različitom omjeru

Skrivljeni sudar

Protupravni (nije pravni) odnos štetnika (onaj koji je učinio štetu) prema posljedicama njegova djelovanja.

Stupnjevi krivnje:

• zla namjera – dolus – štetnik svjesno planira, djeluje i postiže svoju protupravnu nakanu;

• gruba nemarnost – culpa lata – ponašanje koje nije u skladu s pravilima struke i protivi se zdravom razumu;

• obična nemarnost – culpa levis – ponašanje koje nije u pravilu struke, odnosno kako ne bi postupio neki drugi prosječan, jednako kvalificiran pomorac.

Krivnja

• nagodbom – vansudsko rješenje spora koje najčešće rezultira podjelom krivnje, rješava se angažiranjem vještaka ili dogovorom;

• arbitražom – najpoznatija je Committee of Lloyd's Court of Arbitration ili može biti formirana ad hoc, ugovara se pismeno;

• sudski – u slučaju da se ne može riješiti nagodbom ili arbitražom.

Utvrđivanje krivnje

• Brod odgovara za sudar i kad je za to kriv postupak peljara.

• Pod pojmom „brod“ zapravo se podrazumijeva brodar, dakle onaj koji raspolaže brodom.

• Brodar - zapovjednik je dužan spašavati prvenstveno osobe, a onda i brod s kojim se sudario

Još o krivnji

Multiple Choice

Skrivljeni sudar može imati

• jednog krivca

• dva krivca

• više krivih brodova

• sve navedeno

Multiple Choice

Krivnja ne mora biti u istom omjeru

• točno

• netočno

Fill in the Blanks

Zapovjednik je vidio da je pred njim brod na kojem je brod firme na kojoj su mu dali otkaz i umjesto da skrene lijevo, namjerno skreće desno i izaziva sudar. Njegova je krivnja

Fill in the Blanks

Prvi časnik tijekom iznenadnog nevremena ne zove zapovjednika i napušta zapovjedni most. Dolazi do sudara radi njegove

Fill in the Blanks

Treća vrsta krivnje koja nije spomenuta je

Multiple Choice

Najbolji način rješavanja spora nakon suđenja je

• arbitraža

• nagodba

• sud

Multiple Choice

Za sudar u nazočnosti peljara/pilota je kriv

• brodar

• peljar/pilot

Multiple Choice

U slučaju sudara zapovjednik je dužan spašavati

• samo osobe

• samo stvari

• i osobe i stvari

• nije dužan spašavati

• oštećenome treba nadoknadom omogućiti uspostavljanje stanja kao prije štete – restitutio in integrum;

• oštećeni je dužan smanjiti štetu ili umanjiti povećanje štete, a ne smije još povećavati štetu kako bi od sudara imao korist;

• štetnik odgovara za štetu koja se razumno može pripisati njegovoj krivnji

Načela naknade štete

Upravni (administrativni) postupak u lučkim kapetanijama:

• utvrđivanje činjenica

• prijava pomorske nezgode (zapovjednik)

• postupanje po službenoj dužnosti (nije predana prijava)

Krivični postupak:

• temeljem upravnog (smrt, zagađenje,…)

Disciplinski

• kod brodara

Građanski – imovinski

• naknada štete

Postupci vlasti

• ne postoje pretpostavke o krivnji, treba dokazati da je netko kriv,

• kod pretpostavljene krivnje se unaprijed pretpostavlja da je netko kriv (npr. za brodara općenito, "Kapetan je kriv za sve")

Dokazna sredstva mogu biti:

• brodske knjige, navigacijske karte, plan putovanja (STCW), skice, planovi;

• vještačenje, fotografije, iskazi svjedoka;

• zapisnici i izvješća.

Iskazi su vjerodostojniji kad su neutralni, tj. od strane osoba s kopna ili drugih brodova, te kad pomorac govori „protiv svog broda“.

Dokazana krivnja

Multiple Choice

Izraz restitutio in integrum znači:

• štetnik odgovara za štetu koja se razumno može pripisati njegovoj krivnji

• oštećeni je dužan smanjiti štetu ili umanjiti povećanje štete

• oštećeni smije još povećavati štetu kako bi od sudara imao korist

• oštećenome treba nadoknadom omogućiti uspostavljanje stanja kao prije štete

Multiple Choice

U lučkim kapetanijama se vodi

• disciplinski postupak

• građansko-imovinski postupak

• krivični postupak

• upravni (administrativni) postupak

Multiple Choice

Na sudu/policiji se vodi

• disciplinski postupak

• građansko-imovinski postupak

• krivični postupak

• upravni (administrativni) postupak

Multiple Choice

Kod brodara se vodi

• disciplinski postupak

• građansko-imovinski postupak

• krivični postupak

• upravni (administrativni) postupak

Multiple Choice

Za nadoknadu štete se vodi

• disciplinski postupak

• građansko-imovinski postupak

• krivični postupak

• upravni (administrativni) postupak

Fill in the Blanks

U hrvatskom pravu rijedi

krivnja

Fill in the Blanks

Za brodara općenito vrijedi

krivnja

Multiple Choice

U slučaju uzimanja od iskaza, koji će biti najvjerodostojniji?

• Iskaz člana posade

• Iskaz putnika sa broda koji se sudario

• Iskaz promatrača s obale

• spašavanje osoba i broda te stvari na njemu;

• reći drugom zapovjedniku ime i luku upisa svog broda, luku polaska i luku dolaska;

• utvrditi identitet, te luku polaska i dolaska drugog broda;

• voditi dnevnik svih događaja i utvrditi štetu, paziti na brodske dnevnike!

• utvrditi korištenje RADARa, ARPAe, AISa, ECDISa i drugih pomagala; zapisati podatke o tegljenjima i peljarenju

• napraviti skicu sudara, sačuvati originalnu navigacijsku kartu.

Postupak zapovjednika

• uputiti obavijest brodaru i osigurateljima

• podnijeti zapovjedniku drugog proda protestno pismo

• podnijeti prijavu pomorske nezgode u roku od 24 sata po dolasku u luku (kapetaniji, dipl-konz. predstavniku ili lokalnim vlastima)

• podnijeti drugom zapovjedniku zahtjev za jamstvo za naknadu štete

• zatražiti informaciju o vremenu i mjestu utvrđivanja štete na drugom brodu

Postupak zapovjednika

To the Master and Owners of M/V:________________

Gentlemen, on behalf of my owners and their underwriters I give you formal notice holding you and your owners solely responsible for all losses or damage whatsoever sustained by my owners in consequence of the collision between my ship and your M/V_______ wich occurred on ________. I also give you notice that a survey will be held on bord my vessel at ___ hours on ______. You are invited to send a representative without prejudice,

(Signed) Master, M/V__________________

Protestno pismo

U pravilu zapovjednik ne prihvaća tuđe protestno pismo jer njime priznaje krivnju!

U slučaju da na protestnom pismu piše više podataka, zapovjednik ga potpisuje uz opasku:

Signed for receipt of notice only. Fault of liability of any kind denied.

Protestno pismo

Fill in the Blanks

Nakon sudara treba u lučkoj kapetaniji predati

Multiple Choice

Zapovjednik smije predati protestno pismo

• DA

• NE

• Samo kao informaciju o vremenu i mjestu utvrđivanja štete na brodovima

Multiple Choice

Zapovjednik smije primiti protestno pismo

• DA

• NE

• Samo kao informaciju o vremenu i mjestu utvrđivanja štete na drugom brodu

Multiple Choice

Zašto?

• Potpisom priznaje krivnju

• Potpisom dijeli krivnju na pola

• Potpisom okrivljava drugog

• Potpis zapovjednika ne vrijedi puno.....