A B S ( Anti - Lock Brake System )

suatu sistem yang merupakan pengembangan dari sistem rem pada kendaraan dimana dengan pema- sangan sensor putaran roda maka dapat diketahui apakah roda dalam keadaan slip akibat perlambatan, percepatan, oversteering dan under- steering adalah.....

• ABS

• VVTI

• VTEC

• DLC

• MIL

suatu sistem yang merupakan pengembangan dari sistem rem pada kendaraan dimana dengan pema- sangan sensor putaran roda maka dapat diketahui apakah roda dalam keadaan slip akibat perlambatan, percepatan, oversteering dan under- steering adalah.....

• ABS

• VVTI

• VTEC

• DLC

• MIL

Rem dengan system blokir mempunyai komponen berikut kecuali....

• Unit hidrolis

• Sensor putaran roda

• Control hidrolis

• Rotor

• kaliper

salah satu tujuan yang dicapai pada kendaraan yang dilengkapi dengan sistem ABS adalah....

• Kemampuan pengendalian stir baik saat pengereman penuh

• Stabilitas kendaraan tetap baik saat pengereman pada semua kondisi jalan.

• Jarak pengereman sejauh mungkin dapat tercapai

• Stabilitas kendaraan agak baik saat pengereman

• Pengendalian stir baik saat jalan lurus tetapi saat belok buruk

Suatu alat komponen yang membangkitkan sinyal listrik dengan menginduksikan arus bolak balik berdasarkan putaran roda di sebut

• Actuator

• Rotor

• Stator

• Motor

• Sensor

Meregulasi tekanan rem umum- nya pada tiga posisi kerja di setiap roda dan mempertahankan tekanan pada silinder roda adalah fungsi dari ...

• Actuator

• Sensor

• Unit hidrolis

• Unit control

• Rotor

1. Menghitung percepatan / perlam-batan roda, menghitung besaran slip dan menentukan kecepatan reverensi kendaraan dan menetapkan sinyal listrik untuk mengendalikan katup regulator tekanan adalah fungsi dari

• Actuator

• Sensor

• Unit Hidrolik

• Unit Control

• Rotor

Perhatikan gambar ini : no 1 dan 3 adalah nama komponen dari….

a.

• Sensor dan unit hidrolis

  c.

• Sensor dan control hidrolis

• Caliper dan sensor

• Caliper dan control hidrolis

• Unit hidrolis dan control hidrolis

Sistem Anti Blokir (ABS) Aliran Tertutup dengan Katup Magnet 2/2, arti dari 2/2 adalah

• 2 saluran/2 fungsi

• 2 kontrol/2 fungsi

• 2 kontrol/2 saluran

• 2 saluran/2 sensor

• 2 sensor/2 saluran

Pedal rem diinjak maka cairan rem mengalir menuju kaliper melalui katup masuk 2/2 Tidak ada arus listrik ke katup masuk maupun katup buang, Katup masuk membuka saluran dan katup buang menutup. Terjadi pengereman.dimana naik- nya tekanan tergantung seberapa besar injakan pedal di sebut dengan fase

• Fase penahanan tekanan

• Fase kenaikan tekanan

• Fase maju

• Fase penurunan

• Fase mundur