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Professional Development

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10 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Une suspension souple est plutôt adaptée pour:

la tenue de route du véhicule

le confort des passagers

la force des clapets

la hauteur de caisse du véhicule

2.

MULTIPLE SELECT QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Comment peut-on modifier la raideur d'une suspension?

en modifiant la pression des pneus

en modifiant la pression du gaz

en ajoutant progressivement des ressorts

en diminuant la pression du gaz

3.

MULTIPLE SELECT QUESTION

30 sec • 1 pt

Comment peut-on modifier l'amortissement?

en modifiant le nombre ou la taille des orifices calibrés

en modifiant la fluidité de l'huile par magnétisme

en modifiant la fluidité des orifices calibrés par magnétisme

en modifiant le nombre ou la taille de l'huile des amortisseurs

4.

MULTIPLE SELECT QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Quel est l'avantage d'une suspension, pneumatique lorsque l'on charge un véhicule?

La pression du gaz augmente et la souplesse de la suspension également

La pression du gaz augmente et la raideur de la suspension diminue

La pression du gaz diminue et la raideur de la suspension également

La pression du gaz augmente et la souplesse de la suspension diminue

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Que change l'actionneur d'un point de vue amortissement pour passer du mode ferme au mode souple?

il permet d'ajouter des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple

il permet de supprimer des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple

il permet de renforcer des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple

il permet d'ajouter de l'huile pour passer de l'état ferme à souple

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Que change l'ajout de l'obturateur entre les deux éléments de suspension gauche et droit ?

la flexibilité

le taux d'amortissement

l'antiroulis augmenté

l'antiroulis diminué

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Un amortisseur équipé de deux électrovannes offre:

deux modes d'amortissement

trois modes d'amortissment

quatre modes d'amortissement

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