Blokady Liniowe

Semafor SBL wskazuje sygnał S3 (jedno zielone światło pulsujące). Ilu stawna jest to blokada?

• 2-stawna

• 3-stawna

• 4-stawna

• 5-stawna

Czy maszynista może pominąć sygnał S1 STÓJ na semaforze SBL?

• Nie, pomijanie jakiegokolwiek sygnału STÓJ jest stanowczo zabronione.

• Tak, w każdym przypadku.

• Tak, ale tylko na rozkaz pisemny.

• Tak, jeśli zatrzyma się przed semaforem i skontaktuje się z dyżurnym ruchu.

Z jaką maksymalną prędkością można kontynuować jazdę na widoczność na SBL?

• Z maksymalną.

• 60 km/h

• 20 km/h

• 40 km/h

• Nie ma czegoś takiego jak jazda na widoczność.

Ile najwięcej pociągów może znajdować się na szlaku między dwoma posterunkami zapowiadawczymi wyposażonym w samoczynną blokadę liniową, jeśli maszynista otrzyma rozkaz pisemny S, w którym zostanie podana informacja o unieważnieniu SBL, oraz, że ruch pociągów prowadzony jest w odstępie posterunków następczych?

• 1

• Tyle, ile jest odstępów.

• Maksymalnie 2, jeśli szlak jest długi.

• Określa to regulamin techniczny posterunku zapowiadawczego.

Jakiego koloru maszty mają semafory SBL?

• Czerwono-biały.

• Biały.

• Szary.

• Biało-czarny.

Co to za sygnał?

• Sygnał wątpliwy.

• Sygnał specjalny, stosowany wyłącznie na SBL.

• Sygnał stosowany do odwołania.

Co to za sygnalizator?

• Semafor półsamoczynny.

• Przedostatni semafor SBL.

• Pierwszy semafor SBL.

• Ostatni semafor SBL, pełniący funkcję tarczy ostrzegawczej semaforowej.

Semafor ilu stawnej SBL został przedstawiony na ilustracji?

• 4-stawna.

• 2-stawna.

• 3-stawna.

• Jest to tarcza ostrzegawcza, a nie semafor SBL.

Co oznacza ten wskaźnik.

• Po tym szlaku mogą poruszać się pociągi transkontynentalne.

• Przy tym semaforze SBL pociągi towarowe mogą pominąć sygnał S1 STÓJ bez zatrzymania.

• Po tym torze mogą poruszać się pociągi z towarami niebezpiecznymi.

Czy maszynista jadący po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego ma obowiązek załączyć sygnał Pc2 (dwa białe, jedno czerwone) na czole pociągu?

• Nie.

• Tylko jeśli dostanie takie polecenie od dyżurnego ruchu.

• W zależności od rodzaju blokady.

• Tak, zawsze.