PSPT XI

Dilihat dari konstruksinya cara pemindahan putaran dan tenaga dari penekanan pedal kopling sampai ke clutch unit ada 3 macam. Dari ketiga model tersebut yang biasa digunakan dalam kendaraan jenis penumpang yaitu model hydraulik dan …….

• Pneumatic

• Mekanik.

• Otomatis

• Semi otomatis

• Semi mekanik

Komponen pada sistem kopling hidrolik yang berfungsi untuk meneruskan tenaga hidrolik dari master silinder kemudian digunakan untuk mendorong release fork adalah ...

• Release bearing

• Release cylinder.

• Pressure plate

• Cushion plate

• Clutch release cable

Berikut ini yang bukan merupakan keuntungan penggunaan transmisi otomatis adalah ....

• Mengurangi kelelahan pengemudi dengan meniadakan pengoperasian pedal kopling dan pemindahan gigi-gigi

• Membuat kendaraan mampu untuk berjalan secara otomatis, sehingga pengemudian lebih mudah

• Perpindahan gigi yang otomatis akan membebaskan pengemudi dari teknik pengendaraan yang menyulitkan

• Mencegah mesin dan pemindah tenaga dibebani beban belebihan karena semua dihubungkan secara hidraulis

Transmisi gigi planetary dan CVT merupakan jenis transmisi otomatis yang penggolongannya berdasarkan ....

• Pemindah dayanya

• Posisi penggeraknya

• Tenaga penggeraknya

• Jenis giginya

Bagian yang bukan merupakan bagian utama dari transmisi otomatis jenis planetary adalah ....

• Driven pulley

• Holding device

• Planetay gear

• Torque converter

Transmisi otomatis yang memanfaatkan gaya sentrifugal adalah transmisi otomatis jenis ....

• Transaxle

• Planetary gear

• Dual clutch transmission

• Continuously variable transmission

Berikut ini yang bukan merupakan bagian dari planetary gear set yaitu ....

• Ring gear

• Sun gear

• Pinion gear

• Driven gear

Berikut ini merupakan posisi-posisi yang ada di tuas transmisi otomatis yaitu ....

• P, R, M, N, D, L

• P, R, N, D, 2, L

• P, R, N, D, 1, 2

• P, R, N, 1, 2, 3

Fungsi rem pada kendaraan adalah

• mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan

• menghentikan kendaraan

• memperlambat kendaraan

• memperlambat dan mempercepat kendaraan

Prinsip kerja sistem rem berdasarkan

• perubahan energi kinetik menjadi energi panas

• perubahan energi panas menjadi energi kalor

• perubahan energi panas menjadi menjadi energi potensial

• perubahan energi potensial menjadi energi panas