Betriebsdienst Unregelmäßigkeiten 4

(Übergang einer Rangierfahrt in eine Zugfahrt) Wie kann eine Rangierfahrt in eine Zugfahrt übergehen?

• Wenn die Vorraussetzung für die Abfahrt des Zuges erfüllt sind

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Wo genau beginnt die Zugfahrt?

• Die Zugfahrt beginnt mit der vorbeifahrt der Spitze der Rangierfahrt an den genannten Signalen

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Bei welcher besonderen Signalisierung an Gruppenausfahrsignal, gelten abweichende Regelungen?

• Bei Lichtsperrsignal oder hochstehendes Formsperrsignal = ohne Zustimmung

• bei tiefstehendes formsperrsignal = mit mündliche Zustimmung

Was gilt bei Ausfahrt aus Baugleis ?

• Ohne Halt ist nicht zugelassen Betra stehen zusäzliche Regelungen

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(Übergang einer Rangierfahrt in eine Zugfahrt) Unter welchen Bedingungen darf eine Zugfahrt in eine Rangierfahrt übergehen?

• Haltplätze, haltzeigendes Signal, vor einem Ne1

• höhe eines Einfahr oder Blocksignal am Gegengleis

Wo genau beginnt die Rangierfahrt ?

• Halteplätze, Haltzeigendes Signal

• Ne 1, Anschlussweiche auf der Strecke

(Rangierfahrten ) Unter welchen Umständen darf auf den Halt verzichtet werden?

• Wenn im Streckenbuch die Zug Nr. genannt ist

• Wenn der Weichenwärter Sh1 o. R12 Zugestimmt hat

(Betriebsstellen nach unterbrochener Arbeitszeit besetzt) Was ist eine Betriebsstelle?

• Stellen die unmittelbaren regelungen und sicherungen der Zugfahrt und des Rangierens dienen

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(Übergang einer Rangierfahrt in eine Zugfahrt) Welchen Befehl mit welchen Inhalt erhält der Tf zunächst, wenn eine Betiebsstelle die Arbeit nicht aufgenommen hat ?

• Befehl 14

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(Übergang einer Rangierfahrt in eine Zugfahrt) Was ist zu tun wenn der FDL immer noch nicht die Arbeit aufgenommen hat?

• Befehl 14, Halten am Halteplatz, anweisung des FDLs einholen

• mit 5 km/h auf Bahnhöfen einfahren, auf Abzweigstellen weiterfahren