soal sasis

Jika rem belakang menggunakan jenis rem teromol, kanvas rem sebelah manakah yang terlebih dahulu tipis….

• kanvas bawah, jika sepeda motor bergerak maju

• kanvas atas, jika sepeda motor bergerak maju

• kanvas atas, jika sepeda motor bergerak mundur

• kanvas depan, jika sepeda motor bergerak maju

• kanvas belakang, jika sepeda motor bergerak mundur

Pak Ali sedang mengendarai sepeda motor, ketika mau belok pak ali melakukan pengereman dengan menekan handle rem , ternyata handle rem tidak bisa ditarik atau magel sehingga kanvas tidak bekerja, kemungkinan terjadi kerusakan pada :

• Kapasitas minyak rem yang berlebihan

• Ada udara palsu dalam sistem rem

• Kanvas rem cakram aus

• Piston master silinder macet/rusak

• Ada kebocoran pada sistem rem

Bagaimana cara mengatasinya, jika pada rem cakram terdengar bunyi sring-sring….

• Discpad rem di ganti

• Oli rem ditambah

• Oli rem diganti

• Dilakukan air bleeding

• Oli rem dikurangi

Dalam perkembangannya, sepeda motor jenis matic merupakan tipe yang paling banyak digunakan, jika sistem transmisi ini mengalami masalah dengan gejala mesin mendengung saat akselerasi dan muncul

hentakan setelahnya,maka komponen pada sistem CVT yang paling mungkin mengalami kerusakan adalah :

• Roller weight aus, sehingga centrifugal force yang dihasilkan kecil dan drive pulley terlambat merapat

• Clutch weight aus, sehingga centrifugal force yang dihasilkan kecil dan driven pulley terlambat merapat

• Belt aus, sehingga perbandingan putaran pada drive dan driven pulley tidak sesuai standar

• Pegas lemah, sehingga gaya tekan pada slide pulley pada driven pulley lambat merapat

• Torsion cam aus, sehingga torsi yang dihasilkan sistem CVT berkurang

Beberapa tipe sepeda motor sudah menggunakan

Antilock Brake System (ABS), prinsip penggunaan ABS adalah

• mengkombinasi gesekan

• Mencegah ban mengalami gesekan dinamis

• Mencegah ban mengalami gesekan statis

• Mecegah gesekan pada ban

• Mengurangi tekanan pengereman

Komponen yang berfungsi untuk mengeluarkan udara palsu pada system rem hidrolik adalah….

• glow plug

• bleeder plug

• spark plug

• caliper

• switch rem

Pada sistem rem hidrolik , apabila pengereman kurang efektif , hal ini karena disebabkan oleh :

• Kapasitas minyak rem berkurang

• Jenis minyak rem tidak sama

• Ada unsur udara pada sistem rem hidrolik

• Volume minyak rem berlebihan

• Kanvas rem masih baru

Dibawah ini yang bukan langkah menyetel tinggi pedal rem adalah…

• Kendorkan switch lampu rem secukupnya

• Tekan pedal,sampai pada awal hambatan terasa

• Setel tinggi pedal dengan memutar batang pendorong pedal

• Kembalikan switch lampu rem sampai bodi switch menyinggung pembatas pedal

• Setelah menyetel tinggi pedal,periksa dan setel gerak bebas pedal

Perhatikan beberapa kerusakan pada rem berikut :

1. Minyak rem habis
2. Udara terlalu banya
3. Nepel bocor

Diagnosis kerusakan diatas merupakan gangguan pada :

• Pedal rem rendah

• Rem blong

• Rem macet

• Pedal berat tapi pengereman kurang

• Rem menarik ke satu arah

Urutan pembongkaran brake caliper …

• Keluarkan minyak rem,lepas kanvas rem,dan caliper rem dan karet dust seal

• Keluarkan minyak rem , lepas bracket rem, dan pegas kanvas rem

• Keluarkan minyak rem,lepas selang rem, kanvas rem, caliper rem dan master silinder

• Keluarkan minyak rem , lepas selang rem, kanvas rem, dan tutup pin slide

• Keluarkan minyak rem, lepas selang rem, kanvas rem, bracket caliper, pegas kanvas dan karet tutup pin slide