SISTEM KEMUDI

Kemiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat dari samping kendaraan disebut ....

• Caster

• Camber

• Toe-in

• Toe-out

• King Pin

Fungsi dari ball joint suspensi adalah

• Menambah gaya yang dikirim dari roda kemudi dan gerakkan putar dirubah menadi gerak

• Tempat berputarnya roda-roda depan

• Menghubungkan lengan nakel dan batang penghubung

• Mencegah masuknya lumpur dan debu kedalam mekanisme rack

• Menghubungkan poros utama dan poros pinion

Fungsi dari poros intermediate adalah

• Menambah gaya yang dikirim dari roda kemudi dan gerakkan putar dirubah menadi gerak

• Mencegah masuknya lumpur dan debu kedalam mekanisme rack

• Menghubungkan lengan nakel dan batang penghubung

• Mencegah masuknya lumpur dan debu kedalam mekanisme rack

• Menghubungkan poros utama dan poros pinion

Fungsi dari sepatu rak adalah..................

• Menambah gaya yang dikirim dari roda kemudi dan gerakkan putar dirubah menadi gerak

• Mencegah masuknya lumpur dan debu kedalam mekanisme rack

• Menghubungkan lengan nakel dan batang penghubung

• Mencegah oli keluar

• Mengendalikan arah roda depan melalui lengan penghubung

Berikut ini bagian dari komponen steering gear yang perlu diberikan pelumas/gemuk ketika proses pembongkaran dan perakitan kembali steering gear, kecuali

• Klem sambungan fleksibel

• Bantalan peluru

• Baut kemudi

• Roda gigi poros sektor

• Mur peluru kemudi

Hal-hal berikut ini yang seharusnya dilakukan pada praktek pembongkaran steering gear, kecuali...

• Melepaskan mur pengunci penyetel poros sektor

• Mengeluarkan mur baut peluru dari baut kemudi

• Mengekuarkan baut penyetel preload

• Mengendorkan mur pengunci baut penyetel bantalan preload

• Membersihkan semua bagian-bagian yang di bongkar

Definisi Toe

• Selisih jarak antara roda depan dan roda belakang

• Perbedaan sudut belok anatara roda kiri dan kanan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat dari atas kendaraan

• Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat dari atas kendaraan

• Roda bagian depan bagian atas mengarah kedalam

• Sudut kemiringan roda ke arah dalam dan keluar

Kemiringan roda bagian atas ke dalam atau ke luar terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan kendaraan disebut:

• Caster

• Camber

• Toe-in

• King Pin

• Toe-out

Perlakuan pemeriksaan gerak bebas roda kemudi( steering wheel) sebagai berikut kecuali:

• Luruskan roda depan

• Goyangkan roda kemudi sedikit arah kekiri dan kekanan

• Gerak bebas harus tidak melampaui limit 30 mm (10 -15 derajat )

• Goyangkan roda kemudi sedikit kearah atas dan kearah bawah.

• Roda kiri dan kanan mempunyai gerak bebas yang sama derajat putarnya.

Penyebab gangguan pada steering gear adalah keausan terlalu besar disebabkan oleh kecuali:

• Steering knucle aus

• Sector gear aus

• Worm bearing aus

• Back lash pada steering worm dan sector gear terlalu besar

• Nut dan steel ball aus