Máquinas y Mecanismos

La máquina

• Transforman la energía que se les suministra en el trabajo

• Es todo aparato destinado a transformar los factores de material, energía e información

• Transmiten o transforman la fuerza y el movimiento que suministra un motor hasta su receptor o actuador

Las máquinas pueden ser:

• Mecanizadas o no mecanizadas

• Automáticas o Denominadas

• Simples o compuestas

Los tipos de movimientos que pueden tener una máquina son:

• Lineal, giratorio, alternativo u oscilante

• Rígido, gravitatorio y simple

• Arriba – abajo e izquierda – derecha

Los mecanismos:

• Transforman la energía que se les suministra en el trabajo

• Es todo aparato destinado a transformar los factores de material, energía e información

• Transmiten o transforman la fuerza y el movimiento que suministra un motor hasta su receptor o actuador

Los mecanismos se clasifican en aquellos:

• Transmiten el movimiento, transforman el movimiento y mecanismos auxiliares

• Transforman el movimiento, transmiten el movimiento e involucran el movimiento

• Térmicos y eléctricos

Los mecanismos transforman en movimiento en

• Giratorio en rectilíneo: piñón-cremallera y tornillo-tuerca.

• Giratorio en oscilatorio: biela-manivela, leva y excéntrica

• Las dos respuestas anteriores son verdaderas

Los mecanismos transmiten el movimiento

• Lineal en lineal: palanca, polea y plano inclinado.

• Giratorio en giratorio: poleas, engranajes, piñón-cadena, ruedas de fricción, engranajes cónicos, tornillo sin fin, etc.

• Las dos respuestas son verdaderas

Los mecanismos auxiliares:

• Regulan el movimiento (trinquete y freno) y conectan ejes (embragues)

• Acumulan la energía (muelles y amortiguadores) y sirven de apoyo (cojinetes y rodamientos).

• Las dos respuestas anteriores son verdaderas

Entre las ventajas del sistema de engranaje se encuentran:

• Sistema de transmisión fiable

• Pueden transmitir grandes esfuerzos

• Son verdaderas las respuestas anteriores

El tornillo sinfín y engranaje helicoidal

• Se trata de un tornillo que no tiene fin roscado en una rueda helicoidal.

• Se trata de un sistema formado por un elemento cilíndrico roscado en contacto con una rueda dentada helicoidal.

• Las dos repuestas anteriores son falsas.