Poros Roda ( Axel Shaft )

Fungsi dari Axle Shaft

• Sebagai penumpu beban roda atau dudukan roda dan penerus putaran mesin ke roda.

• Meneruskan momen putar dari transmisi ke gardan

• Meredam Kejutan yang dihasilkan suspensi

• Meneruskan dan memutus putaran mesin

Axle shaft diklasifikasikan menjadi 2 yaitu

• Axle shaft rigid dan independent

• Axle shaft macpershon dan rigid

• Axle shaft chamber dan incation

• Axle shaft independent dan macpershon

Menurut letaknya, axle shaft dibedakan menjadi 2 :

• Front axle dan Front Axle

• Rear Axle dan Rear Axle

• Front axle dan Rear Axle

• Side Axle dan Front axle

Axle shaft tipe rigid sering digunakan pada kendaraan berskala menengah ke atas dengan muatan yang besar, juga pada kendaraan yang dirancang untuk medan – medan berat karena...

• Mampu menahan panas dan gesekan

• mampu menahan momen yang besar

• Kontruksi yang kuat

• mampu menahan beban yang berat

Bentuknya yang kaku sehingga pada saat kendaraan berjalan posisi body kendaraan seolah – olah mengikuti gerakan posisi axle yang kaku. Axle shaft Model .....

• Independent

• Rigid

• macpershon

• chamber

Tipe ini sering digunakan pada kendaraan kecil Karena disamping konstruksinya ringan, juga mampu membuat sudut belok yang besar. merupakan model Axle......

• Independet

• Rigid

• Chamber

• macpershon

Berdasarkan sistem penopangan axle shaft diklasifikasikan menjadi 3 yaitu :

• Half Floating type,¾ floating ,Full floating type

• Full floating type, semi Floating type,¾ floating

• Half Floating type,¾ floating, 1/2 floating

• Full floating type, semi Floating type,1/4 floating

Pada tipe ini bearing roda dipasang diantara axle houshing dan axle shaft Roda langsung dipasangkan pada ujung poros

• 1/2 floating type ( bebas memikul )

• Full floating type ( bebas memikul )

• HALF FLOATING TYPE( setengah bebas memikul )

• ¾ floating type (3/4 bebas memikul )

Bantalan dipasang antara axle houshing dengan wheel hub dan axle shaft, secara tidak langsung axle shaft ikut memikul beban kendaraan

• HALF FLOATING TYPE( setengah bebas memikul )

• FULL FLOATING ( bebas memikul )

• HALF FLOATING TYPE( setengah bebas memikul )

• THREE QUARTER FLOATING ( 3/4 bebas memikul )

Pada type ini wheel hub terpasang kokoh pada axle housing melalui dua buah bantalan dan axle shaft hanya berfungsi untuk menggerakkan roda .

• HALF FLOATING TYPE( setengah bebas memikul )

• FULL FLOATING ( bebas memikul )

• THREE QUARTER FLOATING ( 3/4 bebas memikul )

• HALF FLOATING TYPE( setengah bebas memikul )