TRANSMISSION SYSTEM

Komponen utama dari torque converter terdiri dari :

• Scavenging pump, turbin, pump

• Pump, drive case, stator

• Turbin, stator, fly wheel

• Turbin, stator, pump

Pump pada torque converter berfungsi :

• Merubah energi putar dari engine menjadi energi kinetis oli

• Menaikkan putaran engine yang di transfer ke transmisi

• Menyerap panas yang timbul pada saat unit beroperasi

• Menurunkan tenaga engine yang ditransfer ke transmisi

Scavenging pump pada torque converter berfungsi untuk :

• Mensupply oli ke torque converter case

• Memindahkan oli dari torque converter case ke transmission case

• Membantu pompa transmisi untuk pengisian oli ke clutch transmisi

• Mempercepat proses kerja dari torque converter

Regulator valve pada torque converter berfungsi :

• Membatasi jumlah oli yang akan masuk ke torque converter

• Membatasi tekanan maksimum didalam torque converter dan sekaligus mencegah terjadinya gelembung-gelembung udara didalam torque converter

• Mengatur tekanan oli yang menuju ke transmisi

• Mengatur dan sekaligus membatasi tekanan oli yang menuju ke pump

Modulating valve pada control valve transmisi mempunyai fungsi :

• Menaikkan tekanan oli di control valve

• Membatasi tekanan oli yang menuju ke transmission clutch

• Mengatur kenaikan tekanan oli ke transmission clucth

• Mengatur kenaikan tekanan oli serta membatasi tekanan maksimum oli ke transmission clutch

Transmission control valve pada toqrflow transmisi berfungsi untuk :

• Membatasi tekanan oli yang menuju ke transmission clutch

• Mengarahkan aliran oli transmission clutch

• Membatasi tekanan oli dan sekaligus mengarahkan aliran oli ke transmission clutch

• Menaikkan tekanan oli ke transmission clutch

Komponen utama satu set planetary clutch transmisi yaitu :

• Sun gear, idler gear, pinion gear, planetary carrier

• Timing gear, idler gear, ring gear, planetary pinion

• Sun gear, ring gear, planetary carrier, planetary pinion

• Idler gear, sun gear, ring gear, planetary carrier

Pada planetary clutch transmission double pinion, dipasangnya double pinion bertujuan untuk :

• Mendapatkan kecepatan lebih tinggi

• Membalik arah putaran transmisi untuk mendapatkan arah gerak mundur

• Mereduksi putaran output transmisi

• Aksesoris

Ball check valve pada rotary clutch berfungsi :

• Menaikkan tekanan oli ke rotary clutch

• Menjaga agar supaya tekanan oli di rotary clutch selalu konstan

• Menurunkan tekanan oli yang menuju ke rotary clutch

• Mempercepat pembuangan oli yang ada di rotary clutch pada saat proses disenganged

Perubahan kenaikan efisiensi dari torque converter berhubungan dengan stator :

• Stage

• Phase

• Element

• Torque converter efisiensi