SOAL LATIHAN COMON RAIL SISTIM

Latar belakang dikembangkannya sistem Common Rail pada mesin diesel adalah ....

• Tuntutan regulasi emisi gas buang masih rendah

• Konsumsi bahan bakar yang semakin meningkat

• Tenaga mesin yang lebih kecil

• Tenaga mesin yang lebih meningkat

• Tahan terhadap semua jenis bahan bakar diesel

Keuntungan mesin diesel common rail dibandingkan mesin diesel konvensional adalah ....

• Pengontrolan waktu pengapian lebih tepat

• Tekanan bahan bakar lebih rendah, sehingga lebih mudah terbakar

• Pengabutan bahan bakar lebih baik, sehingga pembakaran lebih sempurna

• Performa mesin meningkat karena volume silinder yang lebih besar

• Waktu Injeksi lebih tepat, karena dilengkapi beragam sensor

Pada umumnya, komponen utama sistem diesel common rail berupa ....

• Injector, supply pump, common rail, ECM

• Injector, filter, injection pump, ECM

• Injector, feed pump, fuel rail, CDI

• Injector, FRP sensor, fuel rail, CDI

• Injector, supply pump, common rail, CDI

Fungsi FRP sensor adalah

• Mengirimkan sinyal Hall ke ECM

• Mendeteksi tekanan bahan bakar dalam fuel rail, kemudian mengirimkan sinyal tersebut ke ECM

• Mendeteksi tegangan pada fuel rail

• Membatasi tekanan bahan bakar ke ECM

• Membatasi tekanan bahan bakar di dalam fuel rail

ID code pada injector common rail digunakan untuk ....

• Kode produksi

• Kode identifikasi negara pembuat

• Informasi data jumlah injeksi bahan bakar saat penggantian injector

• Informasi untuk data tekanan injeksi saat penggantian injector

• Kode adaptasi saat menggunakan scanner

Basic injection quantity (perhitungan dasar volume injeksi) dihitung oleh ECM berdasarkan masukan dari ....

• Putaran mesin, temperatur udara, temperatur coolant

• Putaran mesin, sensor pedal akselesari, temperatur coolant

• Putaran mesin, sensor tekanan turbo, temperatur udara

• Sensor temperatur bahan bakar, sensor tekanan udara, temperatur coolant

• Sensor temperatur bahan bakar, temperatur udara, putaran mesin

Pilot injection adalah ....

• Injeksi tambahan setelah injeksi utama

• Injeksi tambahan sebelum injeksi utama

• Metode injeksi bahan bakar saat kendaraan pada daerah tekanan rendah

• Metode injeksi bahan bakar saat kendaraan putaran idle

• Penambahan injeksi bahan bakar saat proses percepatan

Berikut adalah sensor-sensor pada sistem common rail ....

• ECM, CKP, MAP, TPS

• Tegangan baterai, CMP, MAF, MAP

• CKP, CMP, MAF, Injector

• FRP, TPS, Fuel pressure regulator, fuel cut off

• IAT, Fuel temperature sensor, ECT, fuel cut off

Untuk mengurangi kandungan polutan pada gas buang, diesel common rail dilengkapi dengan ....

• Injector

• VSV valve

• EGR valve

• Fuel Pressure sensor

• Boost sensor

Pada mesin Common rail, pompa bahan bakarnya tetap dilengkapi dengan priming pump. Fungsi priming pump adalah ....

• Mempercepat penaikan tekanan bahan bakar

• Menjaga tekanan bahan bakar pada pipa tekanan rendah

• Menaikkan tekanan bahan bakar saat idle

• Mengalirkan bahan bakar saat kondisi darurat (setelah kehabisan bahan bakar)

• Mempercepat pengisian tekanan bahan bakar di injector