Dalam rangka melakukan test transmisi radio, apabila stasiun penerima mengatakan “READING YOU 3”, hal ini mengindikasikan bahwa transmisi radio:

Dapat diterima dengan baik sekali

Kadang dapat diterima, kadang tidak

Dalam rangka membantu mempermudah tim KNKT melakukan investigasi pada suatu kecelakaan pesawat udara, hal – hal berikut ini sangat perlu diperhatikan, kecuali:

Membiarkan orang yang tidak berkompeten berlalu lalang disekitar rongsokan.

Menjaga rongsokan pesawat udara sampai kedatangan polisi

Pengambilan photo atau sketsa, apabila rongsokan akan dipindahkan

Tujuan utama tim Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) melakukan investigasi terhadap kecelakaan suatu pesawat udara:

Mencari kesalahan petugas darat

Mencari kotak hitam ( Black Box)

Yang harus dilakukan HLO dan/ atau HDA apabila terjadi kebakaran pada mesin Helicopter:

Melakukan penyemprotan setelah diperintah oleh Pilot

Segera melakukan penyemprotan pada mesin yang terbakar

Segera melakukan penyemprotan keseluruh badan Helicopter

Siap siaga sambil menunggu sampai dengan api padam.

Final Approach and Take Off Area (FATO) suatu Helideck adalah area yang dapat menampung sebuah lingkaran dengan luas minimal:

1 kali Helicopter Length Over All

1,5 kali Helicopter Length Over All

2,5 kali Helicopter Length Over All

3 kali Helicopter Length Over All

15 (Lima belas) menit sebelum pendaratan Helikopter dilakukan, hal-hal berikut perlu diperhatikan oleh HLO, kecuali:

Memastikan penumpang telah berada ditepi Helideck

Memastikan Crane telah berhenti beroperasi

Memastikan perahu penyelamat (Rescue Boat) telah siap diposisinya

Memastikan tidak ada kegiatan di Helideck, kecuali persiapan pendaratan.

Safety Briefing sebaiknya disampaikan oleh HLO kepada calon penumpang Helicopter :

30 Menit sebelum keberangkatan Helicopter

10 Menit sebelum keberangkatan Helicopter

Kapan saja apabila ada waktu senggang

Segera setelah calon penumpang Check-in

Satu (1) jam sebelum keberangkatan Helicopter, HLO wajib melakukan konfirmasi ke Radio Operator hal - hal yang berhubungan dengan rencana penerbangannya, kecuali:

Jumlah penumpang yang tidak berangkat

Hover adalah suatu gerakan Helicopter Hover adalah, apabila:

Lift, Weight, Thrust dan Drag sama besar

Yang ditetapkan sebagai daerah berbahaya (Danger Area) Helicopter S-76 adalah:

Bagian depan dan belakang Helicopter

Bagian atas dan bawah Helicopter

Bagian kiri dan kanan Helicopter

Emergency Float pada Helicopter akan digunakan pada saat:

Helicopter akan mendarat darurat di air

Helcopter terbang didaerah pegunungan

Yang dimaksud Payload adalah :

Berat penumpang, baggage, cargo dan mail yang akan dibawa pesawat.

Berat pesawat termasuk load secara keseluruhan pada saat Take off.

Berat pesawat termasuk load secara keseluruhan `pada saat Landing.

Berat pesawat termasuk load secara keseluruhan yang mampu dibawa oleh pesawat.

Penanganan angkutan barang diluar Helikopter yang umumnya dilakukan dengan menggunakan alat bantu tambahan berupa Pipe Sling kita sebut sebagai kegiatan Under Sling Load Operation atau:

Outside Load with Sling Operation

Bahan/ barang berbahaya yang dapat diangkut dengan pesawat udara harus memenuhi batasan/ ketentuan sebagai berikut ini, kecuali:

Pemberian label “Berbahaya”

Kualitas pengepakan/ pengemasan

Marka/ nama bahan yang diangkut

Prosedur dasar dalam penanganan bahan dan/ atau barang berbahaya jika terjadi insiden (kebocoran) pada saat penanganan/ pengangkutan antara lain adalah sebagai berikut, kecuali:

Ajukan surat tegoran ke alamat pengirim

Isolasi paket tersebut dan pindahkan paket yang lain

Hindari kontak langsung dengan isi paket tersebut

Apabila secara tidak disadari bahan/ barang berbahaya yang mengalami kebocoran tersebut terjadi kontak dengan tubuh atau pakaian, langkah berikut ini harus dilakukan, kecuali:

Jauhkan tangan dari mata, mulut, hidung

Lepaskan pakaian yang terkontaminasi

Prosedur penyimpanan bahan bakar avtur dalam drum antara lain sebagi berikut, kecuali:

Posisi drum berdiri tegak dengan posisi penutup dibagian atas

Simpan drum ditempat yang bebas dari genangan air

Posisi drum direbahkan dengan posisi penutup dibawah ketinggian isi cairan

Area penyimpanan drum harus diberi atap dan tidak tertutup rapat

Mutu kualitas bahan bakar (fuel) yang layak diisikan kedalam tangki Helikopter adalah :

Jernih tidak ada kotoran, bebas dari butiran air, bebas dari kontaminasi zat lain.

Mempunyai Flashing Point yang tinggi.

Mempunyai Specific Gravity yang tinggi.

Mempunyai warna yang terang dan tidak lengket

Hot Refuelling adalah istilah yang dipergunakan untuk pengisin bahan bakar pesawat udara dan dilakukan pada saat:

Mesin pesawat udara masih hidup

Mesin pesawat udara masih panas

Reaksi terjadinya kimia api disebut segitiga api (Fire Triangle), terdiri dari unsur-unsur kecuali

Sumber nyala/ panas (Source of Ignition)

Penggolongan kebakaran berdasarkan jenis bahan yang terbakar dapat di klasifikasikan menjadi beberapa kelas sebagai berikut , kecuali:

Kelas D, kebakaran karena kecerobohan manusai (Human Error)

Kelas A, bahan padat biasa (Ordinary Combustible Material)

Kelas B, bahan cair dan / atau padat yang mudah mencair (Flammable Liquid)

Kelas C, kebakaran karena peralatan listrik (Energyzed Electrical Equipment) .

Tanda Fire Access yang terdapat pada pesawat Helicopter dimaksudkan sebagai :

Fire Fighting Inlet apabila terjadi kebakaran.

Tempat masuk aliran udara panas pada saat pesawat melakukan Starting Engine.

Penunjuk tempat dimana penumpang harus keluar apabila terjadi kebakaran

Penunjuk tempat yang dipergunakan untuk pembuangan sisa bahan bakar

Helicopter Landing Officer (HLO) Test

Authored by New AVTRAN

Education

Professional Development

Used 25+ times

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

Content View

Student View

50 questions

Show all answers

MULTIPLE SELECT QUESTION

2 mins • 1 pt

Tempat Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter telah diatur dalam peraturan perundang undangan tentang penerbangan, yaitu:

Undang Undang No 5 tahun 2010

Undang Undang No 1 tahun 2009

Undang Undang No 1 tahun 2010

Undang Undang No 5 tahun 2009

MULTIPLE SELECT QUESTION

2 mins • 1 pt

Tempat Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter yang diatur dalam peraturan perundang undangan tersebut meliputi, kecuali:

Surface Level Heliport

Elevated Heliport

Helideck on shore/off shore

Helideck

MULTIPLE SELECT QUESTION

2 mins • 1 pt

Berikut adalah aspek keselamatan dan keamanan penerbangan yang harus dipenuhi terlebih dahulu oleh penyelenggara Helideck/ Heliport sebelum diterbitkan Register Heliport/ Helideck, kecuali:

Fasilitas

Prosedure

Personel

Rekomendasi

MULTIPLE SELECT QUESTION

2 mins • 1 pt

Tempat pendaratan dan lepas landas Helikopter yang berada dipermukaan tanah/ daratan disebut:

Ground Level Heliport

Elevated Heliport

Surface Level Heliport

Helideck

MULTIPLE SELECT QUESTION

2 mins • 1 pt

Prosedur Pembangunan dan Pengoperasian Tempat Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter diatur dalam Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor :

Nomor:SKEP/41/III/2010

Nomor:SKEP/280/V/2011

Nomor:SKEP/100/VI/2010

Nomor:SKEP/302/V/2011

MULTIPLE SELECT QUESTION

2 mins • 1 pt

Pengucapan huruf “T” yang benar sesuai Radiotelephony Spelling Alphabet adalah:

Tetra

Tango

Triangle

Tuesday

MULTIPLE SELECT QUESTION

2 mins • 1 pt

Pengucapan angka “14” yang benar dalam dunia penerbangan adalah:

Fourteen

One and Four

One Four (one fow-er)

Semua benar

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Apple

Others

Already have an account?

Popular Resources on Wayground

10 questions

Fire Safety Quiz

Quiz

•

12th Grade

20 questions

Equivalent Fractions

Quiz

•

3rd Grade

20 questions

Main Idea and Details

Quiz

•

5th Grade

20 questions

Context Clues

Quiz

•

6th Grade

20 questions

Inferences

Quiz

•

4th Grade

36 questions

6th Grade Math STAAR Review

Quiz

•

6th Grade

19 questions

Classifying Quadrilaterals

Quiz

•

3rd Grade

12 questions

What makes Nebraska's government unique?

Quiz

•

4th - 5th Grade

Discover more resources for Education

16 questions

Parallel, Perpendicular, and Intersecting Lines

Quiz

•

KG - Professional Dev...

21 questions

Illinois Science Assessment

Quiz

•

Professional Development

17 questions

Filling out Forms

Quiz

•

Professional Development

Helicopter Landing Officer (HLO) Test

Tempat Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter telah diatur dalam peraturan perundang undangan tentang penerbangan, yaitu:

Tempat Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter yang diatur dalam peraturan perundang undangan tersebut meliputi, kecuali:

Berikut adalah aspek keselamatan dan keamanan penerbangan yang harus dipenuhi terlebih dahulu oleh penyelenggara Helideck/ Heliport sebelum diterbitkan Register Heliport/ Helideck, kecuali:

Tempat pendaratan dan lepas landas Helikopter yang berada dipermukaan tanah/ daratan disebut:

Prosedur Pembangunan dan Pengoperasian Tempat Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter diatur dalam Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor :

Pengucapan huruf “T” yang benar sesuai Radiotelephony Spelling Alphabet adalah:

Pengucapan angka “14” yang benar dalam dunia penerbangan adalah:

Apabila kita dipanggil oleh pesawat terbang, namun kita belum siap untuk menerima berita, maka kita harus mengatakan:

Apabila stasiun penerima berita merasa kurang jelas terhadap berita yang diterima, dan ingin agar stasiun pengirim berita mengirim ulang berita tersebut, maka stasiun penerima berita harus mengatakan:

Dalam rangka melakukan test transmisi radio, apabila stasiun penerima mengatakan “READING YOU 3”, hal ini mengindikasikan bahwa transmisi radio:

Access all questions and much more by creating a free account

Popular Resources on Wayground

Discover more resources for Education