Metodą montażu stosowaną w produkcji jednostkowej i małoseryjnej jest montaż

• stacjonarno-ciągły.

• ciągły zróżnicowany.

• ciągły skoncentrowany.

• stacjonarny jednobrygadowy.

Rysunek przedstawia przykład powstawania korozji

• szczelinowej.

• międzykrystalicznej.

• wżerowej.

• powierzchniowej.

Czynność montażowa przedstawiona na rysunku, to sprawdzanie

• położenia wału względem dwóch prostopadłych płaszczyzn.

• równoległości wałów z osadzonymi kołami pasowymi.

• ustawienia koła pasowego w płaszczyźnie pionowej.

• współosiowości wałów z osadzonymi kołami pasowymi.

Do montażu pierścienia uszczelniającego na wałek z gwintowanym czopem stosuje się

• tuleję rozprężną.

• trzpień rozprężny.

• tuleję montażową.

• trzpień montażowy.

Prawidłowe zamocowanie przedmiotu w uchwycie monterskim powinno

• powodować odkształcenia w miejscach przyłożenia sił.

• powodować odkształcenia na powierzchniach dociskowych.

• zapewniać szybkie zamocowanie i odmocowanie przedmiotu.

• zapewniać przenoszenie drgań w pracy układu przedmiot-narzędzie.

Przy montażu prowadnic przykręcanych w pierwszej kolejności należy

• przykręcić prowadnice i przeszlifować powierzchnie współpracujące.

• przykręcić prowadnice i doskrobać powierzchnie współpracujące.

• sprawdzić płaskość i prostoliniowość powierzchni ustalających

• pokryć części współpracujące olejem lub smarem.

Zmianę składu chemicznego warstwy wierzchniej płaskownika stalowego powoduje

• tarcie suche.

• zmęczenie materiału.

• zabrudzenie olejem.

• korozja.

Przed montażem uszczelek gumowych na wałku należy

• skręcić uszczelnienie.

• zwilżyć uszczelki olejem.

• posmarować uszczelki kredą.

• przeprowadzić próbę szczelności.

Podczas montażu przekładni przedstawionej na rysunku należy zapewnić

• równoległość kół do osi wałów.

• wzajemność równoległość wałów.

• wzajemne pokrywanie się osi wałów.

• współosiowość kół.

Podczas montażu połączenia wciskowego nie należy

• wtłaczać czopa wału w otwór piasty.

• centrować ustawienia elementów złącza.

• wprowadzać oprawy na czop poprzez przyłożenie siły poosiowej.

• zabezpieczyć połączenia poprzez wbicie klina pomiędzy czop a piastę.