LABORATORIO DE MAQUINAS

La función del sistema volante de inercia es

• Equilibrar el cigüeñal y permitir el acople del motor de arranque a través de la cercha .

• Acumular energía cinética y permitir el acople del motor de arranque a través de la cercha

• Actuar como sincronizador y permitir aumentar la etapa de admisión AAA y RCA

• Actuar como sincronizador y permite aumentar la etapa de escape AAE y RCE

Un motor diésel se conoce MEC y un motor otto con la abreviatura

• MEP

• AE

• MPFI

• GAS

Cuando hablamos de cruce Valvular, se hace referencia a:

• cuando las válvulas chocas y de cruzan dentro del cilindro

• las cotas de distribución AAA y RCE

• las cotas de distribución RCA y RCE

• cuando las válvulas adelantan su apertura

La relación de compresión de un motor diésel es

• 14.7 :1

• 9:1

• 19:1

• 25:1

Para determinar el tipo de motor según su diámetro carrera se debe calcular con:

• α=S/D

• α=D/S

• α=Vh/VH

• α=Vh/VC

La grafica ilustrada muestra como opera un motor:

• Motor 2 tiempos

• Motor OTTO

• Motor Diesel

• Motor Stirling

Para un motor de 6 cilindros, determine su VH.

diámetro 80 mm carrera 68 mm, nota: use dos decimales

• 2049,79 cc

• 1598,34 cc

• 2198,34 cc

• 2455,34 cc

Determine el diámetro del cilindro, de un motor de 5 cilindros, su cilindrada total es de 2800 cc y la carrera del pistón es 76 mm

• 96,8 cm

• 86,8 cm

• 96,8 mm

• 86,8 mm

Determine la relación de carrera diámetro , de un motor de 5 cilindros, su cilindrada total es de 2800 cc y la carrera del pistón es 76 mm

• 0,7

• 1,1

• 0,8

• 1,2

Para efectuar una medición de compresión se requiere:

• Verificar el estado de la batería, el motor de arranque y manómetro de compresión

• Quitar el filtro de aire y abrir 100% la mariposa de aceleración (otto), a la vez de desconectar el sistema de encendido y combustible.

• Los niveles tanto de aceite ya agua deben estar correctos. y quitar las bujías

• Que la temperatura de trabajo sea ideal

• Todas son correctas