Pre / Post Test OHT 773 E

Dibawah ini harus dilakukan oleh operator setelah engine hidup, kecuali

• Melakukan pengisian form perawatan harian

• Melihat warna asap pada exhaust pipe

• Memperhatikan gauge dan instrument panel

• Membersihkan ruang cabin operator

Tidak diperbolehkan engine low idle lebih dari 5 menit, penyebabnya adalah

• Akan merusak komponen pada turbocharger

• Bahan bakar boros

• Akan merusak komponen engine dan final drive

• Bahan bakar boros dan merusak turbocharger

Pada saat pemeriksaan oli hydraulic, yang harus diperhatikan adalah

• Unit diparkir ditempat yang rata

• Engine dihidupkan idle rendah

• Pemeriksaan harus pagi hari, saat temperature 30⁰C

• Selalu sediakan oli tambah

Lembar perawatan harian yang dikumpulkan pada pengawas bertujuan untuk :

• Memenuhi persyaratan operator sebelum mengoperasikan unit

• Atasan mengetahui kekurangan unit untuk bahan komplain ke Plant

• Mengetahui kerusakan unit agar bisa diperbaiki secepatnya dan mencegah insident yang tidak diinginkan

• Mengetahui seberapa banyak kekurangan pada unit kita.

Untuk mencegah tire / ban benjol dapat dilakukan dengan tindakan di bawah ini, kecuali

• Menjaga pressure udara pada tire

• Mengadakan penyemprotan secara berkala

• Tidak mau beroperasi di lumpur

• Memperhatikan dan melaporkan bila ada kebocoran

Perawatan harian yang dilakukan oleh operator / driver sebelum bekerja bersifat wajib, sebab

• Dapat mengetahui kerusakan unit sejak dini

• Supaya operator bisa memperbaiki kerusakan yang ada

• Agar operator bisa membuat permintaan suku cadang yang diperlukan

• Dapat tambahan uang operasi

Pastikan semua lampu panel dan gauge berfungsi dengan baik, tujuannya adalah

• Untuk memonitor bekerjanya system pada unit

• Memberi ketenangan pada operator saat operasi

• Agar cepat mengetahui bila ada kerusakan

• Semua jawaban diatas benar

Operator harus segera mematikan engine ketika melihat

• Engine oil prassure bertekanan rendah

• Engine water temperature rendah

• Fuel gauge bertekanan tinggi

• Air radiator bertekanan tinggi

Hidupkan engine pada putaran rendah selama 5 menit sebelum menaikkan rpm, apa tujuannya

• Agar mendapat temperature kerja yang dibutuhkan

• Mencegah kerusakan pada control valve

• Agar oil hydraulic naik

• Agar sistem hydraulic tidak mengalami kevacuman

Biarkan engine idle pada putaran sedang, hal ini dilakukan jika terjadi

• Engine coolant temperature terlalu tinggi / overheat

• Engine oil pressure terlalu tinggi

• Engine coolant level terlalu rendah

• Hydraulic oil cooler terlalu rendah