Công nghiệp của Bắc Trung Bộ phát triển chưa tương xứng với tiềm năng của vùng chủ yếu do

• A. thiếu tài nguyên thiên nhiên.

• B. nhiều thiên tai như bão, lũ.

• C. cơ sở hạ tầng còn yếu kém.

• D. hậu quả chiến tranh kéo dài.

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc phải hình thành cơ cấu nông - lâm - ngư nghiệp của Bắc Trung Bộ là

• A. tất cả các tỉnh trong vùng đều giáp biển.

• B. dãy Trường Sơn chạy dọc suốt phía tây

• C. thiên nhiên phân hóa theo chiều tây đông.

• D. thiên nhân phân hóa theo chiều bắc nam.

Biện pháp quan trọng nhất để phòng chống thiên tai ở vùng Bắc Trung Bộ là

• bảo vệ, phát triển rừng.

• xây dựng các hồ thủy lợi.

• xây dựng đê, kè chắn sóng.

• di dân đến các vùng khác.

Khó khăn chủ yếu đối với việc phát triển công nghiệp năng lượng của vùng Bắc Trung Bộ là

• thiên tai thường xuyên xảy ra.

• hạn chế về nguồn nhiên liệu tại chỗ.

• thiếu vốn và công nghệ lạc hậu.

• chất lượng nguồn lao động thấp.

Phát biểu nào sau đây không đúng với ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ?

• Làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ.

• Phân bố lại dân cư, hình thành mạng lưới đô thị mới.

• Đẩy mạnh giao lưu với các vùng, quốc gia ở khu vực.

• Nâng cao hiệu quả bảo vệ tài nguyên và môi trường.

Để tạo thế liên hoàn trong phát triển cơ cấu kinh tế theo không gian ở vùng Bắc Trung Bộ, biện pháp quan trọng nhất là

• phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải.

• phát triển kinh tế - xã hội ở vùng phía tây.

• hình thành các trung tâm công nghiệp gắn với các đô thị lớn.

• gắn các vùng sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp với ngư nghiệp.

Nhân tố nào sau đây tác động chủ yếu đến sự thay đổi cơ cấu kinh tế nông thôn ven biển ở Bắc Trung Bộ?

• Mở rộng các cơ sở công nghiệp chế biến thủy sản.

• Đẩy mạnh nuôi trồng thủy sản nước mặn, nước lợ.

• Tăng cường phương tiện hiện đại để đánh bắt xa bờ.

• Phát triển cơ sở hạ tầng kĩ thuật dịch vụ nghề cá.

Việc xây dựng các cảng biển ở Bắc Trung Bộ có ý nghĩa chủ yếu nào sau đây?

• Làm thay đổi cơ cấu kinh tế nông thôn ven biển.

• Tạo thuận lợi để đa dạng hàng hóa vận chuyển.

• Làm tăng khả năng thu hút các nguồn đầu tư.

• Giải quyết việc làm cho người lao động tại chỗ.

Ý nghĩa quan trọng nhất trong việc phát triển các tuyến giao thông theo hướng Đông - Tây ở Bắc Trung Bộ là

• thúc đẩy phân bố lại dân cư, lao động.

• hình thành một mạng lưới đô thị mới.

• tăng cường giao thương với các nước.

• làm tăng nhanh khối lượng vận chuyển.

Sự hình thành cơ cấu nông - lâm - thủy sản ở Bắc Trung Bộ không nhằm mục đích trực tiếp nào sau đây?

• Khai thác thế mạnh ở mỗi bậc địa hình.

• Đa dạng hóa cơ cấu các ngành kinh tế.

• Hỗ trợ các ngành khác cùng phát triển.

• Tạo ra các mặt hàng xuất khẩu chủ lực.