PKKR ( Sistem AC ) 12 TKR 1

Berikut ini adalah komponen-komponen yang digunakan untuk sistem air conditioning, kecuali :

• Kompresor

• Evaporator

• Circuit breaker

• Kondensor

• Filter and dryer

Berikut ini penyebab AC mobil kurang dingin, kecuali…….

• Angin tidak berhembus dari grill kabin

• Bau menyengat dari dalam kabin

• Air menetes dari bawah kabin

• Kipas kondensor ( extra fan ) tidak berputar

• Kipas radiator rusak

Refrigerant yang digunakan untuk peralatan sistem air conditioning yang bersifat ramah lingkungan adalah :

• R 134

• R 11

• R 12

• R 134a

• R 22

Nama lain zat pendingin atau refrigerant yang digunakan untuk sistem air conditioning:

• Hydro-Fluoro-Chlorida

• Chloro-Fluoro-Chlorida

• Hydro-Fluoro-Carbon

• Polyvynil Clorida

• Asam sulfat

Dibawah ini merupakan urutan-urutan proses dari sebuah sistem air conditioning adalah :

• Kompresor-receiver drier-kondensor-evaporator-exp.valve

• Kompresor-kondensor-receiver drier-exp.valve-evaporator

• Kompresor-kondensor-exp.valve-receiver drier-evaporator

• Kompresor-kondensor-receiver drier-evaporator-exp.valve

• Kompresor- exp.valve - kondensor-receiver drier-evaporator

Kondensor merupakan salah satu komponen sistem air conditioning yang berfungsi untuk :

• Mengkondensasikan refrigeran kebentuk uap dengan tekanan yang sama

• Mengkondensasikan refrigeran kebentuk cair dengan tekanan yang tetap

• Mengkondensasikan refrigeran kebentuk cair dengan temperatur yang sama

• Mengkondensasikan refrigeran kebentuk uap dengan temperatur yang tetap

• Mengkondensasikan refrigeran kebentuk gas dengan tekanan yang tetap

Jika terjadi penurunan tekanan atau didalam sistem mengalami kebocoran sehingga refrigeran habis maka:…..

• Penurunan tekanan tidak mempengaruhi pada kerja kompresor

• Termostatic switch akan memutuskan kerja clutch kompresor

• Putaran kompresor menjadi lebih ringan

• Akan merusak kompresor karena tidak ada fluida yang di kompresikan

• Akan merusak extra fan

Tekanan sisi discharge dan suction pada keadaan normal dengan ambient temperatur 38⁰ C adalah :

• Tekanan discharge 210-230 Psi dan suction 30 Psi

• Tekanan discharge 30 Psi dan suction 210 Psi

• Tekanan discharge 30 Psi dan suction 230 Psi

• Tekanan discharge 210- 230 dan suction 50 Psi

• Tekanan discharge 210-230 Psi dan suction 25 Psi

Pemasangan gauge set yang benar menurut standar adalah :

• Hose merah sisi suction, hose biru sisi discharge, hose kuning service port

• Hose merah sisi discharge, hose biru sisi suction, hose kuning service port

• Hose merah sisi discharge, hose kuning sisi suction, hose biru service port

• Hose merah sisi suction, hose kuning sisi discharge, hose biru service port

• Hose merah sisi suction, hose biru sisi discharge, hose kuning service port

Wujud zat pendingin atau refrigerant setelah melewati evaporator adalah :

• Gas sempurna dengan tekanan tinggi dan temperature tinggi

• Cair sempurna dengan tekanan tinggi dan temperature tinggi

• Cair sempurna dengan tekanan rendah dan temperature rendah

• Gas sempurna dengan tekanan rendah dan temperature rendah

• Gas sempurna dengan tekanan tinggi dan temperature rendah