|Трансмиссия

Полный привод

• конструкция трансмиссии автомобиля, когда крутящий момент, создаваемый двигателем, передаётся на задние колёса.

• компоновка и конструкция трансмиссии автомобиля, при которой создаваемый двигателем крутящий момент передаётся на передние колёса

• разноплановый комплекс технических решений, обеспечивающий автомобилю постоянную или как минимум временную возможность иметь ведущими все свои колёса.

Что такое трансмиссия?

• неотъемлемый элемент КПП с шестернями – кроме решений со скользящими шестернями

• это комплекс механизмов, назначение которых — передача крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам

• Предназначено для передачи крутящего момента от маховика коленвала ДВС к первичному валу коробки передач

Предназначено для передачи крутящего момента от маховика коленвала ДВС к первичному валу коробки передач

Современные автомобили могут оснащаться одним из четырех видов КПП

• механической;

  гидромеханической;

  электрической;

  гибридной.

• сцепления;

  коробки передач;

  карданной передачи;

  главной передачи;

• механической, автоматической, роботизированной или вариаторной.

Именно благодаря наличию (a)   двигатель на короткий промежуток времени можно аккуратно отсоединить от трансмиссии, а трансмиссию защитить от перегрузок

Из чего состоит трансмиссия?

• сцепления;

  коробки передач;

  карданной передачи;

  главной передачи;

  дифференциала;

  полуосей.

• сцепления;

  коробки передач;

  карданной передачи;

• сцепления;

  коробки передач

  главной передачи;

  дифференциала;

  полуосей.

От правильной работы каждого компонента трансмиссии зависят

• безопасность водителя, пассажира;

  расход топлива;

  износ трущихся, соприкасающихся друг с другом деталей;

  соответствие технических характеристик сведениям, заявленным производителем.

• изменения крутящего момента,

  изменения скорости,

  коррекции направления движения автомобиля

• сниженная нагрузка на двигатель,

  плавность езды.

Плюсы механическая коробки

• удобство в управлении

  за процесс переключения скоростей отвечает электроника

  переключение скоростей происходит практически без разрыва потока мощности

  надежная защита двигателя и ходовой части автомобиля от перегрузок

• простота устройства, обслуживания и ремонта как всей коробки, так и ее деталей;

  длительный срок эксплуатации;

  экономия топлива;

  высокий кпд;

  быстрое увеличение оборотов двигателя;

  легкий вес;

  возможность запуска двигателя без аккумулятора;

  буксировка авто на любые расстояния

• топливная эффективность

  сниженная нагрузка на двигатель,

  плавность езды.

  защита ДВС от перегрева

Renault Kaptur

HAVAL H2

Hyundai Creta

УАЗ Патриот

Chevrolet Niva

• заднеприводные автомобили

• полноприводные автомобили

• переднеприводные автомобили

Стандартная муфта сцепления большинства транспортных средств  с (a)   коробкой включает маховик, нажимной диск, ведомый диск, выжимной подшипник, привод, вилку и выключатель сцепления.