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TSTMG GEO Maritimisation

Authored by Jean-Francois JOLIBOIS

Geography

6th - 12th Grade

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TSTMG GEO Maritimisation
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10 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Quelle région du monde attire de nombreux flux de marchandises car elle produit et exporte la majorité du pétrole mondial (1 bonne réponse) ?

le Moyen-Orient

l'Amérique latine

l'Europe de l'Ouest

l'Asie du Sud-Est

2.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Parmi les régions suivantes, lesquelles font partie de la Triade (2 bonnes réponses) ?

l'Océanie

l'Afrique

l'Amérique du Nord

l'Asie du Sud-Est

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Par quel moyen principal circulent les flux d'information et de communication dans le monde (mails, virements, appels téléphoniques, ...) (1 bonne réponse) ?

par satellites

par câbles sous-marins

par voitures

par avions

4.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Quels sont les deux types de pays dans lesquels la plupart des migrants venant de pays pauvres veulent se rendre (2 bonnes réponses) ?

d'autres pays pauvres

les pays émergents

les pays développés (= pays du Nord)

les pays tropicaux

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Que sont les flux de marchandises illicites (1 bonne réponse) ?

Des flux de marchandises autorisés par la loi, comme les armes ou la drogue, ...

Des flux de marchandises autorisés par la loi comme les vêtements, les ordinateurs, ...

Des flux de marchandises interdits par la loi comme les vêtements, les ordinateurs, ...

Des flux de marchandises interdits par la loi comme les armes, la drogue, ...

6.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Parmi les propositions suivantes, quelles sont les deux qui constituent des points de passage obligatoires pour les navires traversant les océans de la planète (2 bonnes réponses) ?

les frontières

les détroits

les canaux internationaux

les montagnes

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Quelle est la principale conséquence pour les canaux internationaux de l'agrandissement des navires (1 bonne réponse) ?

Pas de conséquence

on en creuse de plus en plus

il faut les aménager pour qu'ils soient plus larges et plus profonds

il y a des millions d'accidents dans les canaux internationaux

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