T.05 SCA: LA BATERÍA

La tensión en vacío de una batería será:

• La que nos indique el fabricante.

• La tensión medida en sus bornes cuando la batería esté suministrando

  electricidad a un circuito exterior.

• La tensión medida en sus bornes cuando la batería no esté suministrando

  electricidad a un circuito exterior.

• La que resulte de unir su borne positivo con su borne negativo.

La intensidad máxima que figura en la placa de características de una batería está

íntimamente relacionada con:

• El arranque del motor térmico.

• La cantidad de electricidad que puede almacenar una batería.

• Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

• La tensión nominal.

La densidad del electrolito de una batería:

• Está relacionada con la intensidad de cortocircuito.

• Aumenta cuando la batería se está descargando.

• Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

• Disminuye cuando la batería se está descargando.

Denominamos baterías HV a:

• Las baterías utilizadas para efectuar el arranque del motor térmico.

• Las baterías plomo-ácido.

• Las baterías utilizadas para alimentar los motores eléctricos de tracción.

• Las baterías que tienen el cable positivo de color negro y el cable negativo de

  color rojo.

La cantidad de electricidad que puede almacenar una batería depende de:

• Cada una de las otras respuestas es correcta.

• La capacidad.

• La tensión.

• La intensidad máxima.

La tensión nominal de una batería será:

• La que nos indique el fabricante.

• La que resulte de unir su borne positivo con su borne negativo.

• La tensión medida en sus bornes cuando la batería esté suministrando electricidad a un circuito exterior.

• La tensión medida en sus bornes cuando la batería no esté suministrando electricidad a un circuito exterior.

La densidad del electrolito de una batería:

• Depende directamente de la capacidad que nos indica el fabricante.

• Ninguna de las otras respuestas es correcta.

• Es mínima cuando la batería está cargada.

• Es máxima cuando la batería está cargada.

En las reacciones químicas que tienen lugar en el proceso de carga de una batería, se

produce:

• Ácido sulfúrico en el electrolito.

• Agua destilada en el electrolito.

• Sulfato de plomo en las placas.

• Plomo en la placa positiva.

¿Cuántos vasos tienen generalmente las baterías de automóviles?

• 12 vasos.

• 6 vasos.

• 4 vasos.

• 9 vasos.

Cuando unimos el terminal positivo de la batería con el terminal negativo de la misma, a la intensidad que circula por esta unión, se le denomina:

• Intensidad de cortocircuito.

• Intensidad nominal.

• Extracorriente de ruptura.

• Intensidad de arranque.