Зависимая подвеска

Назначение подвески

• осуществляет упругую связь рамы или кузова автомобиля с мостами или непосредственно с колесами;

• смягчает удары и толчки;

• обеспечивает плавность хода;

• обеспечивает затухание колебаний кузова и колес.

• все перечисленное;

Подвеска, применяемая на автомобилях, имеющих сзади два моста близко расположенных друг к другу

• независимая;

• пневматическая;

• пружинная;

• балансирная.

Перечислите регулируемые углы установки управляемых колес переднего моста автомобиля КамАЗ

• угол схождения колес;

• угол продольного наклона шкворня;

• угол поперечного наклона шкворня;

• угол развала колес;

• угол переднего свеса автомобиля.

Назначение реактивных штанг в балансирной подвеске автомобиля КамАЗ

•      воспринимают силу тяжести автомобиля;

• передача вертикальных усилий от мостов к раме автомобиля;

• крепление рессор к раме автомобиля;

• передача поперечных усилий от мостов к раме автомобиля;

• передача продольных усилий от мостов к раме автомобиля.

Рама, установленная на автомобиле КамАЗ

• лонжеронная;

• Х-образная;

• лестничная;

• хребтовая;

• У-образная.

Схождение колёс регулируется изменением...

• углов наклона шкворня;

• длины поперечной рулевой тяги;

• развала колёс.

• всех перечисленных параметров;

Перед проверкой схождения следует проверить крепление

• ступичных подшипников;

• сошки и маятникового рычага;

• рычагов рулевой трапеции;

• поперечной рулевой тяги;

• рычагов рулевой трапеции, поперечной рулевой тяги, сошки и маятникового рычага, ступичных подшипников.

Тип передней подвески автомобиля КамАЗ

• независимая пружинная;

• независимая пневматическая;

• зависимая торсионная;

• зависимая рессорная.