DABEL DEAK

היכן ממוקם מיכל שימון אוגנים במערך DD

• במרכב התחתון בדופן השמאלי

• במרכב תחתון בדופן הימני

• משני צידי המרכב בחוגון הראשון עם כיוון הנסיעה

• בתא גנרטורים

אזה חיווים תקבל בעקבות ביטול ברז סיפא והיכן הברז נמצא

• נקבל חיווי במסך האיקיי, והברז נמצא בפנל הפנאומטי בתא גנראטורים

• נקבל חיווי בנורה האדומה והברז נמצא ב S10

• הנורה האדומה בלוח שעונים תקלד קבוע,והברז סוגרים בדופן בארון S9

• הנורה האדומה בלוח שעונים תהבהב, והברז נמצא בתוך ארון ה S9

מה יקרה לבלם מגנטי כאשר מהירות הנסיעה תרד מתחת ל 45 קמ"ש

• הבלם מגנטי ימשיך לפעול עד עצירה מלאה

• הבלם מגנטי יעלה ויפסיק לעבוד

• הבלם מגנטי יעבוד כשהמהירות תגיע ל 30 קמ"ש ואז יעלה בחזרה

• אין בלם מגנטי

אזה חיווים תקבל על דלת פתוחה

• אשמע צפצוף בקרון כוח

• חיווי בסמך האיקיי ובארון S10

• הנורה האדומה בממשק דלתות תדלק ובנוסף נקבל חיווי במסך דלתות ב EKE

• הנורה הירוקה מוכן לעזיבה בממשק דלתות תדלק ובנוסף נקבל חיווי במסך ה EKE

בעקבות בעיה בבלם חניה (לא חשמלית) מה הפעולה הראשונה שתעשה כדי לשחרר אותו

• אשחרור אותו דרך הסולונאיד

• אשנה את מצב ידית ווסת בלמים (צהובה) מ R ל MG

• אשחרר ידית מעביר (האדומה) לפריקת האוויר

• אבטל אותו דרך ארון S10

מה תפקידו של הבלם מגנטי

• קיצור מרחק הבלימה בעת כל הבלימה

• הבלם מגנטי עובד מעל מהירות 45 ק'מ"ש ותפקידו לקצר את מרחק הבלימה בעת בלימת חירום

• הבלם מגנטי עובד בעת בלימה אוטומטית ותפקידו להביא את הרכבת לעצירה מליאה

• הבלם מגנטי תפקידו להאיט את הרכבת

נתקלת בבעיה חמשלית בסיפא מה תעשה

• לבטל דרך הבורר מעקף ערנות נהג בארון S10

• לבטל דרך דרך הבורר ערנות נהג בארון S9

• לבטל דרך הממת בשולן נהג

• לסגור את הברז בארון S9

איך מועבר הפיקוד של מערכת ה ( איפי באס)בין הקרונות המוסבים

• דרך כבל ה (אם יו)כבל ראשי בין הקטר והקרונות

• דרך כבל ה (איפי באס)המותקן בין הקרונות בלבד

• דרך קו הבלם 5 באר

• דרך קו הבלם 10 באר

מה תפקיד הגנראטורים בקרון כוח

• לספק חשמל למנועי הסעה בקטר לטובת הנסיעה

• לספק חשמל לטובת הצרכים השחמלים בקרונות

• לספק כוח למנועי הסעה בקרון כוח

מה הגורם האחראי לאנרגית התנועה בעת נהיגה

• מנועי הסעה בקרון כוח

• הגנרטורים בקרון כוח

• מנועי הסעה בקטר

• מנועי הסעה בקרונות