CLASE 25 ABRIL

En una sección tipo, el espesor mínimo de balasto se mide

• Bajo

  el eje de vía

• Bajo el eje de la entrevía

• Bajo el riel más desfavorable

• En el extremo del durmiente

La expresión de la imagen representa:

• El cálculo del peralte ideal. Las fuerzas se equilibran en el plano de rodadura

• El cálculo del peralte ideal. Las fuerzas se equilibran en el plano horizontal.

• El cálculo del peralte, no ideal ideal, para cualquier velocidad

• El cálculo del peralte, para trocha ancha.

En la expresión del peralte ideal, el parámetro "e" es

• El valor de la trocha

• El valor de la trocha más el hongo del riel

• La distancia entre los ejes de los rieles

• El valor de la pendiente de la vía

En las expresiones de la NTVO 3, para el cálculo del peralte, éste se obtiene en las siguiente unidades.

• porcentaje - por mil

• porcentaje - por ciento

• metros

• milímetros

Calcule la aceleración que experimenta un pasajero, que circula en un vehículo a 100 km/h, siendo que la curva por la que circula adopta el valor del peralte ideal, para trocha ancha.

• 0.65 m/seg2

• 1.3 m/seg2

• 0 m/seg2

• 25 m/seg2

En la sección tipo, el peralte se materializa

• Elevando el riel interior respecto el exterior

• Elevando el riel exterior respecto el interior

• Elevando el eje respecto un valor dato

Siendo que disponemos del valor del peralte para una curva de radio R y para una velocidad, en dicha curva, el valor de dicho peralte en planta se materializa:

• Al inicio de la curva de transición de entrada

• Al final de la curva de transición de entrada

• En la curva circular

• En la recta, antes de la curva de transición