EJE CARDAN

Es el componente del sistema de transmisión de potencia cuya función es transmitir la energía motriz de la transmisión al puente trasero y/o delantero

• Embrague

• Convertidor de par

• Mecanismo de velocidades

• Eje cardan

Al componente numero 3 del mecanismo que se muestra se le conoce como

• Manguito

• Árbol deslizante

• Plato

• Cojinete Principal

Permiten una pequeña variación del ángulo entre el secundario y árbol de

transmisión y entre el árbol de transmisión y el puente trasero

• El eje cardan

• Los cojinetes

• Las bridas

• las crucetas

El árbol de transmisión o eje cardan es un tubo de acero con la dureza suficiente para resistir el máximo par

motor que puede transmitirse al puente trasero

• verdadero, es de mayor dureza y mayor elasticidad

• falso es un eje rígido que soporta alta torsión al trabajar

Al componente numero 4 del mecanismo que se muestra se le conoce como:

• Brida o plato

• manguito de apoyo central

• Cojinete de apoyo central

• cruceta

El par de giro del árbol de accionamiento es de 750 Nm y la relación de transmisión 3,95 : 1. Calcular el par de accionamiento en cada rueda propulsora.

• 2962,5 Nm

• 1482,75 Nm

• 189,87 Nm

• 2692,5 Nm

Para un motor Diesel que a 1500rpm alcanza un par de 210 Nm. Calcular a) las revoluciones de los ejes de las ruedas en tercera velocidad ( i = 8,5 : 1) y b) el par de dichas ruedas si la relacion de transmisión del diferencial es de i = 4 : 1

• 144 rpm - 1740 Nm

• 44 rpm - 3570 Nm

• 44 rpm - 7140 Nm

• 144 rpm - 3570 Nm

¿El eje de salida de la caja de velocidad con el eje de entrada del piñón de ataque de la corona son colineales. Es decir están en una mismo eje direccional?

• Es verdad, por eso se usa el cardan

• Es falso, por eso se usa el cardan

• Es verdad por eso se usan crucetas

• Si están alineados en el mismo eje

El termino Offset en la alineación del eje cardan hace referencia a :

• Angulo del eje de transmisión

•  La no coincidencia del Eje de salida de la caja y el eje del piñón de ataque.

• Angulo de las crucetas

• La vibración del cigueñal

Marcar la posición del tubo con respecto a la brida estriada es importante para evitar:

• Fuga de grasa

• penetración del polvo

• vibraciones

• penetración del agua