Motores Síncronos y Asincronos

Se apoya en unos rodamientos de acero para evitar rozamientos y se saca al exterior para transmitir el movimiento, y lleva acoplado un ventilador para refrigeración.

• Eje

• Base

• Ventilador

• Rodamientos

Es el elemento que opera como base, permitiendo que desde ese punto se lleve a cabo la rotación del motor. No se mueve mecánicamente, pero si magnéticamente.

• Estator

• Base

• Rotor

• Rodamientos

Constituye la parte móvil del motor. Es el elemento de transferencia mecánica, ya que de él depende la conversión de energía eléctrica a mecánica.

• Estator

• Base

• Rotor

• Rodamientos

Está constituido principalmente de un conjunto de láminas de acero al silicio (se les llama “paquete”), que tienen la habilidad de permitir que pase a través de ellas el flujo magnético con facilidad;

• Estator

• Base

• Rotor

• Rodamientos

Es la parte que protege y cubre al estator y al rotor, el material empleado para su fabricación depende del tipo de motor, de su diseño y su aplicación

• Estator

• Base

• Rotor

• Carcasa

Es el elemento en donde se soporta toda la fuerza mecánica de operación del motor, puede ser de dos tipos: Frontal o lateral

• Estator

• Base

• Rotor

• Carcasa

Es un elemento que protege a los conductores que alimentan al motor, resguardándolos de la operación mecánica del mismo, y contra cualquier elemento que pudiera dañarlos.

• Cojinetes

• Base

• Caja de conexiones

• Carcasa

Contribuyen a la óptima operación de las partes giratorias del motor. Se utilizan para sostener y fijar ejes mecánicos, y para reducir la fricción, lo que contribuye a lograr que se consuma menos potencia.

• Cojinetes

• Base

• Caja de conexiones

• Carcasa

Cada motor debe contar con ella, fácilmente visible y firmemente sujeta al motor con remaches del mismo material. Deben ser de acero inoxidable, la pintura del motor no debe cubrirlas, la información debe ser grabada en el metal, de tal manera que pueda ser leída aunque desaparezcan la coloración e impresiones de superficie.

• Placa de caracteristicas

• Base

• Caja de conexiones

• Carcasa

Nos da toda la información correspondiente al motor. Ahí podemos encontrar los parámetros eléctricos, los mecánicos y constructivos.

• Placa de caracteristicas

• Base

• Caja de conexiones

• Carcasa