PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF

Dalam pekerjaan tune-up (engine tune-up) motor bensin (gasoline engine) dan motor disel (diesel engine) ada penyetelan katup. Alasan katup (valve) perlu disetel adalah …

• karena jika celahnya terlalu longgar, maka katup akan membuka terlalu awal dan terlambat menutup, sehingga mengakibatkan terjadi miss fire dan back fire

• karena jika celah katup terlalu sempit, maka katup akan terbuka lambat dan menutup lebih awal, sehingga menimbulkan guncangan dan suara (noise)

• karena jika celah katup terlalu sempit, maka katup akan membuka terlalu awal dan terlambat menutup, sehingga mengakibatkan terjadi miss fire dan back fire

• karena jika celah katup terlalu longgar maka katup (valve) akan bengkok karena bertabrakan dengan piston

• karena jika celah katup terlalu sempit maka katup (valve) akan bengkok karena bertabrakan dengan piston

Pada motor 4 Tak (four stroke engine) 4 silinder dengan FO = 1-3-4-2, bila silinder nomor 1 sedang melakukan langkah buang (exaust stroke), maka …

• Silinder 2 usaha, silinder 3 buang, dan silinder 4 hisap.

• Silinder 2 buang, silinder 3 usaha, dan silinder 4 hisap.

• Silinder 2 hisap, silinder 3 usaha, dan silinder 4 kompresi.

• Silinder 2 usaha, silinder 3 hisap, dan silinder 4 buang.

• Silinder 2 buang, silinder 3 hisap, dan silinder 4 kompresi.

Dari pilihan spesifikasi engine oil dibawah ini, manakah yang memiliki kualitas paling baik dan cocok digunakan pada diesel engine ?

• SAE 10W - 40 API CF JASO MB

• SAE 15W - 40 API SG JASO MA

• SAE 10W - 30 API SM JASO MA

• SAE 25W - 40 API SJ JASO MB

• SAE 10W - 40 API CD JASO MA

Salah satu penyebab engine lambat mencapai suhu normal (suhu kerja)-nya adalah …

• Katup vakum (vacuum valve) pada tutup radiator (radiator cap) tidak bekerja.

• Katup tekanan (pressure valve) pada radiator cap terbuka terus

• Air di tangki cadangan (reservoir tank) sangat sedikit.

• Katup termostat (thermostat valve) tidak bekerja atau terbuka terus.

• Thermostat valve tidak bekerja (menutup terus).

Dalam Sistem Electronic Fuel Injection (EFI system) ada 3 susunan dasar sistem, komponen-komponen yang termasuk pada Air Induction System adalah …

• air cleaner, fuel tank, air valve, surge tank (air chamber), intake manifold

• air cleaner, throttle body, fuel filter, surge tank (air chamber), intake manifold

• air cleaner, throttle body, air valve, oxygen sensor, intake manifold

• air cleaner, throttle body, air valve, surge tank/air chamber, intake manifold

• air cleaner, throttle body, air valve, surge tank/air chamber, vacuum sensor

Dalam sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection (EFI System), terdapat komponen sensor-sensor yang berfungsi untuk mendeteksi kondisi mesin (engine). Air themperature sensor berfungsi untuk …

• mendeteksi suhu udara yang keluar dari knalpot

• mendeteksi suhu udara yang keluar dari mesin (engine)

• mendeteksi suhu udara yang ada di surge tank (air chamber)

• mendeteksi suhu udara yang ada di manipold hisap (intake manifold)

• mendeteksi suhu udara yang masuk di saringan udara (air filter)

Pernyataan dibawah ini yang bukan menunjukan keunggulan sistem Diesel Commonrail dibanding dengan diesel konvensional adalah…

• Diesel common rail lebih irit pemakaian bahan bakar solar

• Tekanan penginjeksian stabil pada berbagai kecepatan

• Menggunakan suply pump

• Kandungan gas buang lebih tinggi

• Injection rate terukur

Pada gambar berikut, kita melakukan penyetelan tinggi pedal kopling dan penyetelan tuas silinder pembebas (release cylinder lever) pada bagian yang ditunjukkan oleh nomor …

• 1 dan 2

• 2 dan 4

• 2 dan 5

• 3 dan 5

• 3 dan 2

Pada gambar berikut masing-masing roda gigi memiliki jumlah gigi sebagai berikut : A = 4 teeth, B = 8 teeth, C = 4 teeth dan D = 10 teeth. Bila putaran poros input (input shaft) 2000 rpm, maka putaran poros output (output shaft)-nya adalah …

• 125 rpm

• 128 rpm

• 200 rpm

• 400 rpm

• 1280 rpm

Salah satu penyebab gigi transmisi susah masuk adalah …

• gigi percepatan 4 sudah aus, counter gear aus

• gigi percepatan aus, gigi counter gear aus

• main bearing aus, shifting key aus

• kopling tidak bebas, konis synchronizer ring aus

• gigi percepatan 1 aus, kopling tidak bebas