Quiiiz sur le moteur diesel

Quiiiz sur le moteur diesel

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Quiiiz sur le moteur diesel

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

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Quel est le rôle de suralimentation?

Améliore le débit d'injection

Améliore le taux de remplissage des cylindre

Améliore l'efficacité de L'EGR

Améliore le taux de remplissage des gaz d'échappement

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

Media Image

Qu'est ce qu'on résulte lorsqu'on augmente le taux de remplissage des cylindres

Augmentation de la consommation d'huile

Augmentation d'oxygène dans l'échappement

Augmentation du couple et la puissance du moteur

Diminution du consommation de carburant

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

Media Image

le turbo compresseur aspire l'air de filtre à air, le comprime et le dirige vers...

le refroidisseur des gaz d'échappement

Refroidisseur de liquide de refroidissement

Refroidisseur d'huile moteur

le refroidisseur de l'air de suralimentation

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

Media Image

La pression de suralimentation surveille par ...

Capteur de pression de carburant

Capteur de pression de suralimentation

capteur de pression frigorigène

Capteur de pression d'huile

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

Media Image

la pression de suralimentation est régulé par un

Convertisseur de pression de régulation wastegate

Electrovanne d'arrêt

Convertisseur de tension

Convertisseur de d'huil

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

Media Image

En cas d'un turbo à commande électrique:

La pression de suralimentation est régulé par

Un actuateur de volet de liquide de refroidissement

Un actuateur de volet de régulation de pression de suralimentation

Un Actuateur de gaz frigorigène

Un Actuateur de coupure du canal d'admission

7.

MULTIPLE SELECT QUESTION

45 sec • 5 pts

Media Image

Comment vous pouvez constaté qu'il y a une fuite au système de suralimentation?

Par les valeurs réelles au niveau de l'appareil du diagnostic

Par un changement de turbo compresseur

Par un bruit de soufflement au niveau du moteur au moment d'accélération

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