ASAS ENJIN

Bahagian utama sistem Pengecasan ialah:

• Palam pencucuh

• Omboh dan gelang omboh

• Alternator dan Bateri

• Omboh dan gelang omboh

Antara komponen yang manakah digunakan untuk menyambungkan enjin kepada radiator?

• Pam air

• Termostat

• Radiator

• Hos Radiator

Juruteknik A mengatakan bahawa gegelung pencucuhan n menghasilkan voltan tinggi (30,000 volt atau lebih) yang diperlukan untuk membuat arus melompat ke celah pada bateri. Juruteknik B mengatakan bahawa gegelung pencucuh n menghasilkan voltan tinggi (30,000 volt atau lebih) yang diperlukan untuk membuat arus melompat ke celah pada palam pencucuh. Siapa yang betul?

• A sahaja

• B sahaja

• Kedua-dua A dan B

• Baik A mahupun B

Antara komponen yang manakah digunakan untuk mengawal aliran penyejuk melalui enjin untuk membawanya ke suhu operasi?

• Radiator

• Hos Radiator

• Termostat

• kipas

Juruteknik A mengatakan bahawa diameter omboh lebih besar daripada silinder. Juruteknik B mengatakan bahawa diameter omboh lebih kecil daripada saiz lubang silinder. Siapa yang betul?

• A sahaja

• B sahaja

• Kedua-dua A dan B

• Baik A mahupun B

Komponen yang digunakan untuk menghidupkan enjin dipanggil:

• Pengedar

• Radiator

• Starter Motor

• Alternator

Radiator dan kipas adalah komponen:

• Transmisi Enjin

• Blok Enjin|

• Sistem penyejuk

• Sistem pelinciran

Juruteknik A mengatakan bahawa gegelung pencucuhan terdiri daripada dua set belitan. Juruteknik B mengatakan ia adalah belitan Primer dan belitan sekunder. Siapa yang betul?

• A sahaja

• B sahaja

• Kedua-dua A dan B

• Bukan A mahupun B

Komponen berikut adalah bahagian enjin yang disertakan dalam blok silinder:

• Kotak Gear Pemancar Enjin

• Tayar dan Brek

• Palam pencucuh dan sistem pencucuhan

• Omboh dan Crankshaft

Bahagian utama sistem pelinciran ialah:

• Pam air dan pam minyak

• Pam minyak dan penapis minyak

• Palam Pencucuh

• Omboh dan gelang omboh